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美国三大车厂快屎了吧?

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鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2008-8-25 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ford和gm股票跌的跟陀x一样,车还在加拿大卖得这么贵。* U4 ~! n" |: C) D" Y; w
搞什么呀?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 09:32 | 显示全部楼层
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 15:57 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
% n- L! g# C8 }9 I. J* C- O已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。

6 T! w5 o6 Q: E8 n! ^9 \有道理,支持
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 23:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-27 10:28 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
1 g  N: h9 O1 t2 ^已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。

+ d7 \1 R; \3 `# N( n# E拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
' P% W+ o0 s" d5 e丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。* ^. S& S, W, C% J" ~4 f6 T  U
宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。$ M5 R; O# j- ~8 r$ W* q6 e! H
未来可能产生的对手是现代。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-27 15:38 | 显示全部楼层
BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?
5 J4 C& [9 I4 Q& _) e0 [) @! u; b* a
better to find out what type of car they belong to before say that
鲜花(172) 鸡蛋(12)
 楼主| 发表于 2008-8-27 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表
" l; J9 P8 B. m4 H4 Q2 vLZ你有啥好幸灾乐祸的!
6 H3 i7 P3 Y7 t) e/ s
这位也不必如丧考纰。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 07:42 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表 : k, e* _* O8 }9 M9 w! i

5 p7 N5 U3 M4 g% [拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。4 X- f# C" a' q; W
丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。: X& Z$ M: W4 J9 t' W5 l
宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。3 m5 M4 J0 j1 b  x, K* K7 y
未来可能产生的对手是现代。
  `1 F) b& H6 i" y# e

" ^5 R. F& U- E) A' T1 |晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-28 08:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表 : e; n- U9 K1 N! x

  o' ^6 x9 w9 E! U; F8 x" t9 y- h! J3 X( _; s* d
晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
4 p3 a" N0 o' D# q. Q: f
以卡车而言,主要是美系的天下。) ^3 A6 i$ B2 \1 b6 {5 Z7 `( o0 B
以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。
! X/ I3 O4 ~- q. a4 v1 f8 ~: z7 ]
( I- y* d& P  N+ O7 I% J& o; J别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美系失去规模以后,就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年,就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护,试图赖掉一些债务,这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。5 u  E2 ~: N# G9 Q8 f: U0 X- G
: k0 P' @0 @- M, ]% U" Q
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]
鲜花(749) 鸡蛋(2)
发表于 2008-8-28 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 17:32 | 显示全部楼层
现代这种泡菜车就不要提了
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-8-31 11:32 | 显示全部楼层
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表
! ]* J, n; i  ^7 x9 z' r0 R现代这种泡菜车就不要提了
  t9 z7 ~' n7 u+ ~# v, X5 s
40年前,美国3大也是这么看日本车的。事实证明,傲慢和偏见不能当饭吃。8 j* Y3 B$ Y1 Q  \0 O5 b5 G  @0 t
目前,美国这3个必然破产2个。而现代还好好的,指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。
+ I8 f- z& M# G8 H' j, C  p  ]- p. j. o  t
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表 / {/ U7 }0 I9 Q5 w4 A' X% ~
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了

( ]/ K- P) k. P上海汽车无非是个贴牌作坊,完全没有自己的设计生产能力,离开通用和大众,能不能生存1年都成问题,就没有必要提了吧。
# Z6 j9 i3 R. t1 p( ~, B
% v* w$ H3 v# p8 B+ Y4 Z3 \倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的,也许很多很多年以后可以。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-23 23:29 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表 : Y7 t( b7 u) Q- U( f8 Y0 Z( J

4 A2 B( B2 l2 S, S以卡车而言,主要是美系的天下。3 _2 H  W1 r( _8 }4 o: W
以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。3 D% X. h/ |5 f  G  H0 V* ^+ R) P) S
* A  F8 }9 I7 p/ w: ^9 M% |
别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美 ...

- v; K% J# z' S德国车连1成都占不到吗
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-24 11:17 | 显示全部楼层
原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表 6 p2 |! G& u' }

' e: v& P* s8 _! _0 \德国车连1成都占不到吗
( _2 I9 v( G/ W) H0 c7 B- i. @% |5 k

: q% S, ^0 s0 q. `4 \5 F0 z占不到,忽略不计。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-24 22:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表
0 B7 c& E+ ]. j- ~: c) U7 L& |8 ^$ ]( T: n1 n

) l% }; D2 N& @3 f' ]$ ^5 c% ^) x1 _占不到,忽略不计。

* v# f  m$ Z- ^0 J
) ?9 t5 d% T, F4 d; x/ N什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-10-25 20:50 | 显示全部楼层
原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表
! N" _/ Q  g/ D$ Q2 Q; }  T  d# q) q8 Y" e1 X4 [) Z
: s9 G( H! T( ?; }& `
什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

) M% R6 N3 |3 G$ |2 |1 ?3 d0 h: c$ V: r) }0 m
be cool, be cool
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