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原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表 4 k/ O D+ v% g- \$ }, h我来瞎掰虎一下啊,请版主们斧正:( }( \" ^4 C& V+ { : C0 z9 Q) F( p. ~- f P 第一,如果你车太次,怕打火费劲,晚上停车时候要头向外,方便对火; r { _' A" ^2 c7 `. _7 ]* R3 J8 ^9 I( E9 @; \ 第二,正极接正极,负极接负极,我觉得接的顺序不太关键(错误?),要注意接的时候,线缆的另一端不要 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表 1 P7 h" E6 ?% B* j' y! ] # h0 C5 O+ B# e0 }8 N' T" J; M( q 8 y! s, F5 p; F1 Q; W5 `* v2 g1 B% \* P6 I% I ; b. P2 k; L- k3 `6 s' _; H* q100分 ; o' C/ j* T( {5 R5 o 5 \2 p; U1 Z5 l3 A0 c1 P 没啥补充的了
原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表 2 j4 T8 p0 H0 h; v f 好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来,给各位专家们看看。 * B, B' s" Y+ `; m6 W Q2 i/ K1 w! E+ t 假设已车为救援车,他车为被救援车。两车先熄火,关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头,这个次序倒无所谓,先 ...
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