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听听各位看法。。。帮我出出主意

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发表于 2008-9-15 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
+ A! S( w1 i# b3 l谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-9-15 20:33 | 显示全部楼层

买车看条件

车哪有保值的,出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵
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发表于 2008-9-15 20:34 | 显示全部楼层
车不可能保值的,不要有误区哦
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发表于 2008-9-16 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表 9 n7 Y7 P% B8 z% d
车不可能保值的,不要有误区哦

- w) D  R9 G1 D4 J5 w0 G当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
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 楼主| 发表于 2008-9-16 17:49 | 显示全部楼层
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
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发表于 2008-9-16 19:03 | 显示全部楼层
应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情,那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。
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发表于 2008-9-16 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表 0 u# t8 L) Y+ A6 }2 b

) x  [# Z1 D9 o) L) @7 [. l! z当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

6 `- `9 `0 N: w+ G. ]' l
# z! |; i" A1 I& N  \not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
2 j, Y4 T" h' J; O, o' i6 q4 c
, w9 M  s4 ?, C* R6 k1 b& Q! W' Q要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值,就不用谈保值了。 车是交通工具,不是投资手段,发挥出其该有的价值和作用就好.
' R6 c! u  j, V# y& i- }; |! o
' J' K! N$ A! T2 @1 w[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]
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发表于 2008-9-17 20:19 | 显示全部楼层

同意27意见

:zhichi:
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发表于 2008-9-18 10:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了
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发表于 2008-9-19 10:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。+ z# T- n4 c5 z- }# |

" @8 N; S- b! @如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万,日本车7,8千。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 10:57 | 显示全部楼层

# A8 M2 O- c: S# S; d" d" F
4 i& |( l9 e3 s- p9 ~6 e[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:08 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表   s3 }1 y5 _' o+ d) o4 d
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
# ^* Z$ j! K4 `& C  l
VW is junk.
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发表于 2008-9-19 14:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表
) }3 B. g  A, t4 x/ C保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。& M8 \4 x/ h) ?, @

4 b& b6 q8 n% M8 K如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车 ...

$ r8 ~2 A2 K: A( {9 j$ m) N8 z2 @% M& r5 t$ G
同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表
3 C' M+ ^2 R- t. t* v2 G9 Y" K
" E& ^0 H; U2 ?* i5 m% I! `4 h) z4 \; k
not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
* b" s# z- {: `& Q& `
) G- m% q- N4 o要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市 ...

# K+ T' F- H6 G0 A! S* m' E( ]
5 `) q1 g+ t" t7 D; X" S; I也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔驰,就是法拉利的限量版,也大多数是“贬值版”,真正成为经典的非常少。就像投资股票一样,可遇而不可求。# E1 h4 t' R6 w

# {: d7 W4 ]. U: P4 E: p: i- {而且保值不能只看转手价格,还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去,最后SRT4注定比不过Corolla。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-19 15:12 | 显示全部楼层
我的主推荐:LEASE
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 16:16 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表
; X; E3 F6 Y, o我的主推荐:LEASE

6 `+ N9 Q5 w- H8 tGOOD PIONT!!!!!!!!!!!
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-19 19:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表
" c/ n0 ?3 r1 F! M7 I& c) I( @  j  G& l! Z6 L( y
9 a/ H; k4 h3 f, Y$ m& m
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔 ...

) A  t3 S+ d3 f4 ~3 j1 U* E/ i1 s% P1 [9 q) X2 w2 ^
将来的事情,真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人,而不是看车本身了,而且也有运气的成分在里面。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 19:10 | 显示全部楼层

回复 15楼 的帖子

能再讲清楚点吗,LEASE到底有什么好处?
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:44 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表 ( B6 M4 f  D2 I0 b( W. z
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
3 j0 C; o9 n% L谢谢。。。。。。。。。。 ...
+ a# m$ z& g. y$ ]
建议买旧车,新手难免刮蹭 ,冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低,
. k" g. h5 S7 A" g. `1 {7 N新车 刮一下, 蹭一下 ,心疼之极,当然习惯就好了。
/ U8 E, ?3 K3 g" v4 U* O买个省油的旧车 先感觉感觉,1 a- R7 g' ^( a  v# [7 M, }% Q
8 i. y1 A  G) a- K
说道保值,这里的有些车型 还真是 相对能保值。
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