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谁换LANE有心得,给大家讲讲

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发表于 2008-9-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我是新手,2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机,搞得每次换LANE时都特紧张,尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后,有时别人让,但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去,感觉影响别人正常行驶,不太好。有时候别人不仅不让,反而加速,比如今天下午我在34AVE开车时,需要换LANE左转,本感觉空间够,当打灯开始换LANE时,发现后面的车在我打灯后加速前进,我赶紧打回来,惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下,如何才能做到既安全,又能减少对别人的影响。( ^6 w' q2 c* ]' c1 ^6 n

, I3 f8 a- @2 P[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 21:14 | 显示全部楼层
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表 & s) I* Z  A1 S. Z0 b1 x
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

% S( @: f. ]3 b
. P- J8 w  X0 L  \4 b% B- i这个,有道理。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.8 E2 w' \* W+ S$ s2 t4 _7 P

) b, \1 Q4 W# R0 \6 v, h+ I2 i在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK. / d- ~, _- x5 R7 d: A  P' x
; l- N+ k5 N" m% W  e! `
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
0 `; R  p% P, u- N
6 `, i# z/ S" [! ]+ E如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
' d) [# E/ @( Q/ q+ B
% ~( P" j: G2 s: r2 j最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.* z" k" w9 q+ V3 J! t! i- J2 U+ ^( }
: m9 V1 {; d5 Y
楼主多体会体会吧.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表 2 `/ T2 r; q& j# z2 I/ O
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.+ N$ _9 X6 V8 s4 e4 d. J% C

  f7 u; v. G' W+ ^- W在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
( {/ @* {/ ^  {% x. x0 G) T& `  m4 d
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

7 M; w  s4 U! n+ S# w% v; r/ S2 m2 q1 ]& Z
非常感谢!
大型搬家
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发表于 2008-9-19 22:54 | 显示全部楼层
我的标准:
8 c" y% p; T2 d, T5 P( F在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
1 [( q! l5 ~/ M# H) d  I
: p6 l- i$ d- n4 ~$ o# V6 _风险度:5.5
3 s8 P3 t& X, K  y, ^4 M; s( Y' Z2 m/ A& {: ]3 P( Y
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 楼主| 发表于 2008-9-19 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
' [: L0 @6 L# i& u% U我的标准:* D  w5 F2 F& E3 ]2 }- A& F
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换." p( g6 ~. e" l
% q. e  V0 J; \2 H: `
风险度:5.5
. c( r. |! b2 d% y
1 h# r. }) K) C& u; N
* u5 h% j0 Q/ ^6 i2 C1 P) q

) o8 }/ n  p. v' x" P3 b  ^关键就是难确定。我有好几次都不敢换,一直向前开,多走很远,然后再转回来……
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发表于 2008-9-20 00:22 | 显示全部楼层
假设你目前行使在A道,你要换到B道,我的看法:
& g7 ~" _/ I8 x, n+ H1、保证你与A和B的前车(若有,特别是B道)有安全距离,即它们突然急刹车你也不会撞上去;$ j& y5 t8 J' f9 @% d8 y4 I
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去;
" b$ o/ T4 D( h' K$ a3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度,不然会影响它的正常行驶。
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发表于 2008-9-20 07:48 | 显示全部楼层
首先换道不能减速,而且要比后面车的速度要快一点点,这样你换过去后他只要不是故意加速的,都撞不到你;
/ ~' S3 O' f5 u1 [: T其次是要够狠,不能心慌,打灯以后只要看后方的车没有加速的意思,马上换,这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来
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 楼主| 发表于 2008-9-20 14:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢各位,看了大家的回复,我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议,培养自己换LANE的感觉。* H4 [1 T  y& @2 B! _% u
+ l8 C! b8 h9 o# D, C' S) V/ C
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]
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发表于 2008-9-20 21:49 | 显示全部楼层

换线技巧

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
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 楼主| 发表于 2008-9-20 21:57 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表 ; v8 C5 t4 P. G( C7 i3 B
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

, Y# H- |- C& m; h
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人体会:
/ g5 H* J) c/ T, S2 K5 h第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;' F8 C/ h# W$ ]2 G" o) L, ]! s
第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;
) F5 x' K: ^4 d5 h. Y: j2 ]2 F第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。% F7 g  d* C9 L: A3 {' w: U
有空短信给你,怕害了你。
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发表于 2008-9-21 06:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
( g7 D4 S  C! v2 ^1 V  P( Q个人体会:
. w7 w$ [; S$ Z, S% W第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;0 q( S3 N* J, t. g# t/ N/ \
第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;- C0 _3 U: e0 [/ I
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。
) X) Q; _: |8 \+ f有空短信给你,怕害了你。

2 r! T% _" O  A" K这里还有肩部动作。
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发表于 2008-9-21 17:06 | 显示全部楼层
不错,长了不少知识
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-22 07:20 | 显示全部楼层
经验加果断。
大型搬家
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 11:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。% J( S3 {% X* v' M# {
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-22 12:04 | 显示全部楼层
原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表 # n) L+ v2 X# Q% h( Z
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。
0 p# o: Z4 i+ b6 Z' l5 }如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。

" A4 M) c  h5 R" [
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 20:45 | 显示全部楼层
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-23 08:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多加练习。每个人的经验不同
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 楼主| 发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层
这几天一直在体会各位的建议,感觉有进步,再次谢过大家。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 09:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
换线的速度很重要,这个速度不是车速。
. @8 [( G' g  Y. u& O
) T3 q' C( M) m4 M
7 O+ F# ]+ U. C" M7 j, u一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。
. `* n- R, f8 ~确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
# r2 t) I2 f8 U' k- ?2 g" G) Q楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

- W- m8 ~% m3 G  r" O有点不一样,国内大家都习惯了谁车头先,谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:23 | 显示全部楼层
看准空间,保持和前车速度,跟紧前车。但要提防前车急刹。
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 楼主| 发表于 2008-9-24 14:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
( \% b2 K  i8 |/ X0 r. {- B* ]换线的速度很重要,这个速度不是车速。 - j/ S+ Y, F) {; g% H

1 `8 ], \- ]1 Z( b+ Y
) Y  q# e- i2 {7 p一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。& ^3 o1 }3 C. \# [% a7 U- D
确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。

- @( V$ D! d& _% }4 |
8 t+ z* Q/ j! }4 V! n: G谢谢。但有点糊涂,一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30-35KM/H吗?
大型搬家
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发表于 2008-9-24 15:27 | 显示全部楼层
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
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 楼主| 发表于 2008-9-26 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
1 R( l4 b; l* p3 {5 F  g" q" P7 k9 N$ B+ I一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
% v/ S/ d/ _9 d" S
明白了,谢谢!
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