刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
+ m9 P) |- O# O: P8 m8 \4 [
$ H& ?4 {3 S- {/ r从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
8 L" X( [$ t- }
! E8 ~6 [1 d$ P; M2 l: ^9 `如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

" Z, N7 @+ e7 H7 W' g& _9 z我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
" ^4 V( R' K& J
回想起来，很是后怕。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
3 L. Z7 q9 p+ i# f: Y他没路了，应该让他。

0 L3 L1 N- F/ A1 K* z
$ }6 t/ R7 H- T$ ~  D3 j但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

# p" m8 {7 B& X$ e如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
% T, O" ?, }3 A' ~$ `
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
' ^: k& |3 |6 M% S5 H$ M9 n1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
6 y7 l" S; E6 K* r3 F2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
4 Y9 r! p" E7 e8 b$ k, n$ |1 W, U3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
" _9 ^$ {- J) t2 e) ?- O; s& [如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表

0 w2 P( K# `" \7 @$ R
& y0 T* }; i/ M& Q. q7 T# Y+ M但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
3 u) z6 Z+ g. ~$ L6 ]9 W! n/ h4 r
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

6 k  J5 Z0 N# Z: s3 V3 Q. Y" R/ b"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
+ A% Q% @$ @: c" e& E5 d1 q  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
" U: D" P3 e6 l' J& j/ n如果你追尾，你的责任。
# x4 o; M8 N; D1 q
" t: Q' Q: O% m& X5 l"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
8 X+ b( A& O# |" v  X( ^; n, n3 k
7 [: Z8 d+ K; k( A你的责任

$ T$ f  o: q1 M8 s* }  a[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
/ W; M: u! D+ \% i3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
) X2 ?* l) a4 q7 W  A8 @4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
2 T+ d3 ?9 ]- G- N1 O! R4 f3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
! A+ L, w) \# B# b5 \) U4、作 ...

8 g3 U4 S6 ^& z. G7 l' `完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
! O6 [5 D  o  e; }
% w# Q2 ^# U; u) |% J( J[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
6 G# f/ _: c+ f. U# L5 B让右边的车进来，这样大家都好啊

% |- q) {5 ~6 C! v, G
1 ]  P4 v+ i5 ?谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
% u( b, t2 Y' W2 q估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
# p6 e1 o# q$ r( |! E不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
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: ^8 w" T8 n5 j# ~+ w3 w6 p[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
3 I/ i7 D  q, w; T4 m+ p* S我的看法：
( a3 W" Y: J. X5 }4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
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另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
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5 n7 u! |/ ^+ R9 |0 x问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
. ?; D2 R1 j6 d4 r1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
$ F& e8 `  y# O) u. k8 U2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
& ^  ~! ?3 }# I
个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
) j0 N  P" ]4 x好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。