hey, all o0 }5 `/ ?- S* {my cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..$ K' @0 x( v. c6 K) a6 s
3 i: S0 c' `# D6 @ `3 ui donlt know...having a car is very troublesome.. 6 u. X5 U5 ~0 l# q% W 6 s- L2 s+ ~- T% H. ~now i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....
原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表 8 A2 Y. J/ `4 I4 b7 `+ H$ R! a/ q, \( }5 u& H; n* _8 Y7 c
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华丽丽的晕到一遍..两遍.......% S. q' y+ a, }4 w/ Q. }
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...
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冬天发动没问题就不要管它了,发动有问题的话,你不是有了个充电器吗,就每星期充满一次电瓶,不行就换个新电瓶,换合成油,一般问题就解决了。人家说的是有道理的,总是用怠速给车充电对车不好。也没必要,不如开车出去转转,买买菜。
原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表 ) ^: f1 m; D O: @2 M
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请问这种充电器的英文名是什么?和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样?3 P1 O9 S, X+ T6 x" m
现在担心的是出去做事,把车停在停车场(没有BLOCK HEATER插座),7-8小时之后下班,如果车打不着火了怎么办?
9 G8 b( D+ o6 \* k, a% c, p + O6 u Y5 ~, a3 [1 V" O! {Battery Charger。 作用,充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电,给气缸加热保温,软化气缸中的机油,发动机更易启动。! k2 b# e* ^& ` {( ]' R9 a
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7-8小时之后下班,建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理,可以考虑减少热车次数。