问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
1 u% G7 ?4 ~+ E* J
所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
& g8 U" U- U5 |到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

1 v+ i; N& X* a
请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
7 w- Q. W1 o$ C) l3 V现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
5 g; N$ r& @% [7 y) r冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
, C$ l% Z+ }) w" U) G) o
/ |0 \5 u# m3 c' J# U5 P( }! K& i( W所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

- @& O  p9 Y' `( _6 ^  C除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。
7 c, O- w! ^! r. _# p
; [; U0 K7 h% Z# ][ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
& E3 {" w( x5 m: I8 C- p, E% T5 [my cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..
& l# E5 \0 G, |1 t7 q
i donlt know...having a car is very troublesome..

now i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表

6 ]5 ^  W$ C' H+ m2 x" {' X: {
' p9 m2 I+ i$ N, r# D: X8 ?' v请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

CHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

) U& i2 m  p4 c# }
" O! j. L  g* ^2 \  c% Y3 d( i- l/ Z华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表

4 `2 m7 c9 P1 U% ^
华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

7 Z7 B. b5 Y1 _. |6 n' o
0 c( q- |1 \) n+ g2 W# o冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。
. l3 {, v& o8 Z
' [; O) |" x# Y0 w  i% g; v[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
8 s3 d7 d5 z+ _8 U1 ?* r* V

请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Battery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。

2 G- O: T* M1 F7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。