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什么是最好的4WD/AWD驱动系统
# j5 P0 E+ l3 @3 O很多人在购买SUV/Crossover车的时候考虑是4WD或者AWD
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* i$ f8 J" X6 u; z我个人认为，全时四轮驱动是最好的解决方案( `, W i* V3 T% i6 ]" ]4 p9 |
' g& c1 Q+ P: J2 {在市场上，全时四轮驱动的代表是奥迪的 Quartro,奔驰的 4matic 宝马的 X drive和最近加入Acura MDX SHAWD
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- s- R) G9 h% O全时四轮驱动的好处是４个轮子总是在主动驱动，而且还可以独立思考。例如转弯时，外侧车轮可以提供更多的动力，使操纵更好。在雪地和冰面复合路面，操纵控制更比自动全轮驱动系统稳定和可靠。 甚至在普通干爽路面直线加速，全时四轮系统比两轮驱动更快，前提是发动机功率足够大，超过车自重增加带来的问题。附着力是这种优势的关键。
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传统的自动动力分配系统 AWD是基于对轮子的打滑的侦测。如果前后轮转速不同，前轮驱动就传递动力向后轮，后轮驱动传递动力向前轮。
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8 l `0 f/ q# ~! y3 P5 |至于锁定，可以用于任何一种驱动形式。这种装备适用于取得更多的附着力以及越野。
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9 a% u/ |# I; r1 O# [+ A所谓分时四轮驱动是可以手动分离前后桥，人工干预控制。通常此类车辆还有低速锁定，取得更大的扭距，适应越野需要 （全时四轮也可低速锁定）
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) a! X! X0 {! a& R& p5 O8 i4 L综合上述，最好的驱动是全时四轮系统伴随锁定功能。实践证明，在冬季操控胜过自动转换全轮驱动AWD。
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, p- J+ t. f+ z0 D7 j! O6 k而厂家命名随意性很强，真正科技含量高的是奥迪，宝马，奔驰的四驱。阿库的也很出色，它们共同特点是智能，实用，缺点是比全驱在良好路面上油耗高。但是，安全是人们选择四驱的原因。. x# r4 v+ V4 F6 {4 N3 i
3 Z/ t! Q! ]! I2 r+ D3 q* _; HRAV4/Highlander/Murrano/Rougue/Pilot/CRV Automatic AWD system (Some with Lock in 4H only), e" e! i, i. E0 |4 F- C
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Audi Quartro/BMW Xdrive/Mercedes Benz 4metic/SAAB AWD/Subaru AWD/Acura MDX/Suzuki Grand Vitara Full time 4WD system
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% O2 Z! V1 C6 X2 `# c6 H& F* D# c- lIt does not matter what a badge says about it (4WD/AWD) . You have to understand what is turely is. |
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狗仔卡
发表于 2008-12-29 16:29
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