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购USED CAR经历 -- zt& U" D5 ^& n/ ~: o# ]! m
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前些天,我刚用头两个月打工的收入,买了一辆二手车。现在可以开车上下班,再不用乘TTC了。原 x' O( p9 }4 B/ W; H9 ?
来一天花在来回路上时间是4个小时,现在只需一个小时。有车后,感觉同国内的生活接近了。
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在国内,我开一辆96年的普桑,单位配的,接手时跑了13万公里。大毛病没有,只是有点烧机油。我
% M0 L4 V9 i' J# Y7 Z在后背箱里常备一桶机油,指示灯一亮,我就加点,这车从没给我搁在半道上。只是年头到了,经常 |: X" j# `4 K2 p- P* ]) A
给你来些小动作,所以修理厂我是常客,知道一些车况。我记得有一年的冬天,早起准备上班时,打" q6 c6 x0 j! g
不着火,也查不出什么原因,愣给电瓶打的没电了,后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次,拐弯
# L/ c8 \* g. ~! E+ ?" {, x# g时左前轮总有响声,到修理厂又查不出原因。最后,等前轮的钢珠掉出来,车不能动了,才知道是球% w" y3 J! \5 v7 {' g$ u
笼坏了。由于有了这些阅历,在这买二手车,也不是太担心。下面我就讲买车的经历,希望对准备买
+ m2 `& U* n( X0 E. e# s* f车的朋友有所帮助。
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由于我住在东边,而干活的地点在西边,每天花在路上在4个小时以上。也就是说,我每干两个小
% F" B0 |+ z: s8 s( m! C9 e时,就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家,洗完澡,做饭吃饭,感觉没一会儿: e0 G: u" b$ m# N& P( ~9 w
就该睡觉了,否则第二天早晨起不来。所以,一直打算买一辆二手车,但没挣钱,又拿什么买呢?
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. a- X" o' H* u) J [% p' }* F9 v上班后,总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车,可以买到- |" S$ A) {1 G; k# S
95、96年的美国车,里程20万以下,性能应该不错,外观新。同我国内的车差不多,自我感觉还好处- i4 r/ Z5 v1 U
理。要买日本车,无论从里程、还是外观上就要差不少,车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国
' y" ?4 y ]+ j: Z车毛病少,但具体到某一辆车,就不好讲了。再说,虽然日本车省油,但车身太薄,不象美国车那么2 t; Q- y3 n h
结实。不怕一万,就怕万一,真同别的车KISS了,也不安全。至于说费油,能贵多少?相对而言,这
* P* d! r% K$ \0 w6 G里的油价比国内便宜多了。
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我的购车原则: : a3 I8 Z+ h1 O3 F2 B
' A4 P/ y. p" K) M- x( _: \' I美国车(底盘重,跑高速不发飘。要知道,这里几乎天天跑高速) ' I7 I( L! t: j6 ~9 P" @, V
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$ L# e3 H) h) V$ D95年以后的(年代近一点,车况不会太差。也同我国内的车接近,我好把握)
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里程在20万KM以下的(里程太多,车况就要下降)
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私人的(我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵;还要缴15%的税,私人的只缴8%;再者他们随便鼓
" {9 k9 i: T) y捣一下,你也看不出来,等车到你手里坏了,你找谁去?更别说调低里程了,家常便饭)
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4门的(不要两门的。万一发生个不测,后排的人都跑不出来,危险。保费还较4门的高) # z1 E% j& f0 @( A {# o4 A
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( [9 X' c. O( f% l1 E% V. g3 R+ h发动机排气量2.0L以上(太小,提速慢。我在国内开的是中型车,空间比较大,舒服。来到北美了,
; _; C1 D# G( q" x更没有开小车的道理) * [0 ~4 c9 Q9 G- j; D' i
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* V ], V+ D0 s b. z网上的信息最好是全的,车的年代、型号、里程等详尽,说明车主比较诚实
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如果在网上没标里程,车的外观、描述再好也不要,里面肯定有埋伏(或者,95、96年的车,只跑了
4 b. V: Z% r* f6 H12万KM,你最好别要。不是说这样的车没有,但很少,不会轮到你头上。否则,价位也不会这么便 {' L+ e5 ]9 {6 [" \
宜。我在国内开车,平时工作用,周末有时到周边度假,一年都要2万公里。这里的高速公路这么发
! E( t3 T8 f9 z$ V4 ]" B; F3 q达,2万公里/年是底线了,应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想,如
! c& _: i+ Y4 B果他能在里程上骗你,其它还有什么不能骗你呢?如果他如实告诉你里程,其它也无需隐瞒什么) . b1 i J5 d0 _; p* F( v
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1 v' [/ ^9 W/ n7 P最好买一手车主的,二手的也行 。家境要好的(价钱上不会太计较)
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在价位、哪国车定了后,下面就是找车了。在买车前,我也向朋友询问过一些相关的情况,看看有没
; P n7 G$ L6 p/ S6 C4 ?( k @有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息,看看有没有我中意的车。一次," h4 `) x5 S5 R7 V
我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR,95年,4缸,没标里程,2950元,在KEELE街上。跑去一看,是$ n3 j, L2 r) X2 Z# i( ?
个DEALER,他说跑了17万公里,我看车的雨刷都生锈了,你说这车能买吗?
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+ t: I' f% \5 X: \% u后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,AUTOMATIC,ABS,双安全气囊,电动窗,真皮座
, Z# D( Z* |0 w椅,20万KM,3000元。(就是现在这辆)。打电话过去询问车况,约时间看车。下班后和一朋友去看5 g2 q A, }# P" [5 z$ w
车。车主是个白人,门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新,无锈,一手车主,跑上高速,感觉车
6 Y: ?/ I" m+ i6 M* V' l况很好。但车的空调不能用,车主也不管安检和尾气测试。按理,这些证明应该是他办的。由于我很$ ^- A! x) C: k6 o h: J6 U
喜欢它,所以在车主没让一分钱的情况下,我还是缴了20元订金。他本来要10元的,由于只有一张20
: B3 i% I4 T" x$ y7 g( r0 u: Y元的,也就这样了。
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第二天上班干活时,我越想越不对劲,空调坏、不包安检和尾气,这些在网上都没提,还一分不让,) H2 t! j2 V, m0 |, z( V) ?& O
这哪象做买卖呀。我太亏了,主要是心理不顺畅。回来后,我给他去了一个电话。告诉他我的感受,
3 l9 Q, o5 J+ P- O对他说,如果他不降价,这车我不要了,尽管我损失20元。其实,我很喜欢它,说真的,如果由此车# W8 i) n' u. }* ~
让别人捷足先登了,我还是会有遗憾的。听我说完,他问:“你想多少钱要?”最后,便宜了200
5 `* n: f, k* t& P( p7 q, i元。
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/ D( n! f ]4 N1 f/ Z" Q$ Y) D) C(在这里,我提醒大家:一是尽量不要表露出你对车的喜好,否则,象我一样,车主就不降价了;二
$ b) _3 g- m6 O6 @7 T& T是不能吃哑巴亏,应据理力争,一般会有好结果的;还有过了这个村,还有下个店,不用怕。在买了
: K) E8 G. z9 j# C. N3 o/ Q: g这车后,我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里,配置更好,有CD和天窗,有5 p9 U$ k$ j* \ U# n0 h
空调,管安检和尾气。)
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+ t {! U/ Q2 `3 Q接下来的一天,车主将车开到我家门口,摘走牌子,将车的过户单给我,拿钱走了。这车就属于我
3 w# F2 o' u5 N了,只是没牌子和保险,没法上路。我沿小路,将车开到最近的一家华人修理厂(应该是违法吧),2 Q6 n& e# A2 Z4 {3 w' _" E6 Q5 ~; Z
做了安检和尾气测试。胎还扎了,又花15元补了胎,把车按原路开回来。第二天是星期五,收工早,
7 F5 M! E- L4 ]$ F4 T+ }" a回到家3:30。我急忙打电话给保险公司,谈妥保费150元/月(上次打电话给保险公司,保费200多: A2 ^; H2 t; g5 N0 L
元/月,太贵了),要了保险号,一看表,4:15。骑上自行车,直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到
$ l: m7 g( C8 C4 j4 o1 O0 O: k车牌,5:30。全下来(加上税)不到4000元。 - F# a0 z4 k! f/ [ W
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这个周末可以出去玩啦!可不,周日便同一朋友,去了趟白求恩的故居。有车后,这里高速公路不收2 A- {* `5 {& W6 R0 n2 K; k
费的优势体现出来了,到哪去,你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费,407就收。只是开始," O" X6 f0 I$ K7 z
我以为427收费哪,所以走了一段407。当时我还纳闷呐,新修的高速公路,怎么没几辆车哪?敢情是
; P% @) O( g0 y, L收费的缘故。等着月底的帐单吧。 - V- x4 O6 }6 S" U
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7 V1 h0 g" ~: W$ U4 `9 _: ^( b有车的感觉真好。 |
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