 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
购USED CAR经历 -- zt
* }; [& V" _( S2 A, { A; a. t9 v* j8 R5 ^: l$ L- F- B2 }
, A! i/ i8 N7 _ q- M前些天，我刚用头两个月打工的收入，买了一辆二手车。现在可以开车上下班，再不用乘TTC了。原6 C+ ?# ?/ S4 i6 _4 J/ }/ G7 S* F: q
来一天花在来回路上时间是4个小时，现在只需一个小时。有车后，感觉同国内的生活接近了。 2 a4 L% Q. p* e# h
% S7 H0 f' Q( Y9 n0 I
1 h5 r$ K; J1 }6 \" f5 n& ]5 b
2 v. v8 s. Y0 n, _6 k$ r9 f; h6 X在国内，我开一辆96年的普桑，单位配的，接手时跑了13万公里。大毛病没有，只是有点烧机油。我2 X8 S4 T" c3 a; f, j. ]- G
在后背箱里常备一桶机油，指示灯一亮，我就加点，这车从没给我搁在半道上。只是年头到了，经常- T J$ \8 a) ]' l7 S1 u( H* D; j
给你来些小动作，所以修理厂我是常客，知道一些车况。我记得有一年的冬天，早起准备上班时，打4 i+ {, S* E4 t/ y! q8 c3 E
不着火，也查不出什么原因，愣给电瓶打的没电了，后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次，拐弯, z5 f X( [ s( G4 [! G$ l
时左前轮总有响声，到修理厂又查不出原因。最后，等前轮的钢珠掉出来，车不能动了，才知道是球$ q, Z7 f; `. O5 `
笼坏了。由于有了这些阅历，在这买二手车，也不是太担心。下面我就讲买车的经历，希望对准备买
7 y/ L3 `- E0 k# u+ n y6 K$ J车的朋友有所帮助。
7 j* A- Z& i' {0 p# t& ]& z; T1 q1 Y$ j& ~4 ~, h, {/ Y: d
; m, M* U( i4 ^- U/ s1 {- ?# J3 w' L3 F# m
由于我住在东边，而干活的地点在西边，每天花在路上在4个小时以上。也就是说，我每干两个小0 L, h1 H* B) C8 Z; E$ i, d
时，就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家，洗完澡，做饭吃饭，感觉没一会儿5 M9 o2 |9 J, f6 l
就该睡觉了，否则第二天早晨起不来。所以，一直打算买一辆二手车，但没挣钱，又拿什么买呢？
% Y, ^: w" v h+ O
7 ^5 w- m% c2 T
% [3 Z: ^) Y7 P/ ]* V/ e! _% K \0 p+ }* F
上班后，总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车，可以买到9 q: v4 w2 Q* v5 m3 n
95、96年的美国车，里程20万以下，性能应该不错，外观新。同我国内的车差不多，自我感觉还好处3 O8 R; W: V. d. Y L/ j, W
理。要买日本车，无论从里程、还是外观上就要差不少，车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国
7 T; O0 _5 M5 q5 P! o! n车毛病少，但具体到某一辆车，就不好讲了。再说，虽然日本车省油，但车身太薄，不象美国车那么4 u- k- O! D1 _
结实。不怕一万，就怕万一，真同别的车KISS了，也不安全。至于说费油，能贵多少？相对而言，这+ z0 I0 T" ?" X
里的油价比国内便宜多了。
* e' Y7 i& O F9 w; E' O
8 U- C6 n. y: t$ _7 p7 e7 k6 [, \, F$ z
4 T7 X. Z; r/ H
# @; K% E1 n& [) \4 `我的购车原则：
0 {4 I% g( x, E1 i8 d* `
, I U- `& g/ }) ]% t美国车（底盘重，跑高速不发飘。要知道，这里几乎天天跑高速） 1 Y* d3 s1 U9 J" s' Y5 `5 r% ^+ F1 ?% d
$ }4 w9 X$ |& R- G# O# Q
9 p. O* {, s2 O: z) ~
1 K6 I: z7 _2 P+ y! v3 d95年以后的（年代近一点，车况不会太差。也同我国内的车接近，我好把握）
. G" g; k5 l3 A7 g+ c( ]3 }; x% q3 W; S- z& M7 W. B
6 I$ B* r# ]. E& {( W. ^ E7 e$ X: n- ~: l5 O- E9 G# J) e$ p& j
里程在20万KM以下的（里程太多，车况就要下降） 4 k6 s0 |7 g \
. R( H' L6 Q( D: ]: {
, ~4 `' f. S$ }1 ?9 S S: Y6 G( F/ o% c% g
私人的（我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵；还要缴15%的税，私人的只缴8%；再者他们随便鼓
% f# U+ Z9 k% u捣一下，你也看不出来，等车到你手里坏了，你找谁去？更别说调低里程了，家常便饭）
* B! C2 Y' n8 ^% a9 Z9 C* J) x" g( m3 n
. S* [6 h# B9 I5 ^9 c$ P8 X$ v& L v! E q
4门的（不要两门的。万一发生个不测，后排的人都跑不出来，危险。保费还较4门的高）
6 ]5 t+ O4 U% O6 G5 K, c) L1 m+ u1 Q/ [
2 z7 O* Q1 i( J) w4 \9 z I* d8 f: z9 ?& N
发动机排气量2.0L以上（太小，提速慢。我在国内开的是中型车，空间比较大，舒服。来到北美了，9 F4 @/ x4 V4 P2 b; K
更没有开小车的道理） 6 O. Q8 D- d( p6 L. _
+ a/ k/ m) ]0 V/ ~* M' `* U, s$ b
6 o6 j* C+ ~3 B+ x3 j+ I( p
$ w) D+ i9 r& Q0 q. ^5 y" D网上的信息最好是全的，车的年代、型号、里程等详尽，说明车主比较诚实
, E. z* \. V* w
- w- M' |/ o5 N+ q% O
% E( A! F/ G# \9 n( b m9 O4 _+ B% z# H, l* U
如果在网上没标里程，车的外观、描述再好也不要，里面肯定有埋伏（或者，95、96年的车，只跑了
' m: F* ]/ X+ Q T8 ^1 o12万KM，你最好别要。不是说这样的车没有，但很少，不会轮到你头上。否则，价位也不会这么便
" t9 ]+ W, I) d) [6 V* T* o宜。我在国内开车，平时工作用，周末有时到周边度假，一年都要2万公里。这里的高速公路这么发0 }- i9 R; _; N- q1 {% s7 f% u9 ]$ @
达，2万公里/年是底线了，应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想，如
$ s" D: L/ [( u果他能在里程上骗你，其它还有什么不能骗你呢？如果他如实告诉你里程，其它也无需隐瞒什么）
$ ~0 R9 {8 l$ `0 ~% R5 @# Q9 Z# s8 l3 ^4 x! F* S8 b
! \+ y9 A% ]- Q& F% y( B
/ H5 q- M, h4 B, s% }+ H% z
最好买一手车主的，二手的也行 。家境要好的（价钱上不会太计较） 9 F6 X6 n6 X$ B3 q: n9 o
( t8 |) s4 d6 Q' O& c0 y2 y: O( O' B: V9 Q+ ^
1 x i* h, F) f* X
在价位、哪国车定了后，下面就是找车了。在买车前，我也向朋友询问过一些相关的情况，看看有没% b* m, Z/ Z) h
有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息，看看有没有我中意的车。一次，
' |1 R) R7 H3 a- Q- ]! e! i6 j3 b我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR，95年，4缸，没标里程，2950元，在KEELE街上。跑去一看，是
% V8 J: p/ |- T! _0 _3 R个DEALER，他说跑了17万公里，我看车的雨刷都生锈了，你说这车能买吗？
" ^6 W% Q: a5 s8 K7 D- p7 C" }
6 ^. c- s) U1 C: C% N0 G& r- P+ ^% I, |% N( d
\7 b. p6 Z: o* m6 r- H; e- f后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE，V6，2.5L，AUTOMATIC，ABS，双安全气囊，电动窗，真皮座
2 @* R+ R3 h+ {椅，20万KM，3000元。（就是现在这辆）。打电话过去询问车况，约时间看车。下班后和一朋友去看$ h" q' }* s6 B$ B+ _) V
车。车主是个白人，门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新，无锈，一手车主，跑上高速，感觉车
9 x' y5 ^4 G4 a% L况很好。但车的空调不能用，车主也不管安检和尾气测试。按理，这些证明应该是他办的。由于我很$ [+ I0 q* ]4 h9 H S
喜欢它，所以在车主没让一分钱的情况下，我还是缴了20元订金。他本来要10元的，由于只有一张20
& x' E- B/ h- Q* Z( S, l元的，也就这样了。
- |& y' x" U) k1 k* A% H
/ f# W: s0 Q) R- s! K! j5 _
4 ?1 E/ h d) v9 H第二天上班干活时，我越想越不对劲，空调坏、不包安检和尾气，这些在网上都没提，还一分不让，% a3 P9 V% b$ s- P6 B3 s6 A
这哪象做买卖呀。我太亏了，主要是心理不顺畅。回来后，我给他去了一个电话。告诉他我的感受，
8 F R; l3 ~9 |' J4 y% x$ L- _. m& q对他说，如果他不降价，这车我不要了，尽管我损失20元。其实，我很喜欢它，说真的，如果由此车8 x' \9 p9 b6 K8 B
让别人捷足先登了，我还是会有遗憾的。听我说完，他问：“你想多少钱要？”最后，便宜了200
( e- i# W& Z, G3 Q元。 + k" r1 u0 V( [7 w5 I6 p K
1 H& F- c1 O' B- R# ~/ m" M/ L
, G/ j$ T1 ~2 k. `
- L1 s6 o; V8 s" d4 k4 ?& T- I
（在这里，我提醒大家：一是尽量不要表露出你对车的喜好，否则，象我一样，车主就不降价了；二2 m# } W8 { f4 n) m1 y
是不能吃哑巴亏，应据理力争，一般会有好结果的；还有过了这个村，还有下个店，不用怕。在买了
% c- s( }1 T. }& h这车后，我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里，配置更好，有CD和天窗，有
. O3 O# H9 P. _( C8 g4 N' s5 @空调，管安检和尾气。）
# t. H4 [7 n; c3 @" ~1 a7 l4 j% u) F% v6 P- i7 @
6 Q/ R8 Y* d1 [! y& j, w X, @. M$ W- R2 v7 x
接下来的一天，车主将车开到我家门口，摘走牌子，将车的过户单给我，拿钱走了。这车就属于我4 w( a' e* x# u$ `
了，只是没牌子和保险，没法上路。我沿小路，将车开到最近的一家华人修理厂（应该是违法吧），
$ Q, s3 N1 A$ i T5 a做了安检和尾气测试。胎还扎了，又花15元补了胎，把车按原路开回来。第二天是星期五，收工早，
2 Z; F0 ]6 C6 L: V" m( C g# z回到家3：30。我急忙打电话给保险公司，谈妥保费150元/月（上次打电话给保险公司，保费200多
; B: T) J i" H3 W, v$ f元/月，太贵了），要了保险号，一看表，4：15。骑上自行车，直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到
1 D% f; Y/ ]; J2 h3 q$ `/ X3 J; m3 [车牌，5：30。全下来（加上税）不到4000元。 * |( ]' v4 `% M$ Y+ C4 q3 ` e
) W1 p0 r# ~: u( n- k/ f4 z2 D* w" D* j
& B# U) [% ~/ h9 W6 @3 B2 C
这个周末可以出去玩啦！可不，周日便同一朋友，去了趟白求恩的故居。有车后，这里高速公路不收
" @$ x0 T/ r4 z9 `( g费的优势体现出来了，到哪去，你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费，407就收。只是开始，+ {) H2 r0 U1 [; C' E
我以为427收费哪，所以走了一段407。当时我还纳闷呐，新修的高速公路，怎么没几辆车哪？敢情是
" H/ f H& g/ z4 A w u; f收费的缘故。等着月底的帐单吧。 9 {' G7 S/ f [% _+ i: @3 W \
# r4 Q0 a6 E* t5 I5 V
$ M/ i5 @9 T' ?0 f: s+ k$ o: S8 m
) B: e4 x/ x9 v有车的感觉真好。 |
|
狗仔卡
发表于 2005-4-17 21:37
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
