油，速，液

50cents

最近刚整了辆二手车，说以我要问的问题就多了点 ， 麻烦大家了， 哈哈
第一题：哈哈   是不是等仪表盘上的机油灯亮了在去换油也可以啊，其他的ATF，Power Steering Fluid，Brake Fluid，没有灯好像，如果不拔出来看的话，大约开多少公里或是多长时间要去换？
0 z( j, T" B7 \. {: r第二题：在就是车是自动挡，踩油门加速时有后座的感觉，是什么问题，一定要修吗？还是凑合这开？
3：防冻液可以混用吗？不同的车要用不同的防冻液吗？ 在就是夏天的话雨刷水，加蒸馏水可以吗？总之一句话：防冻液和雨刷水去CT买的话，是哪种都行还是不同的车要不同的？
4：仪表盘上的check sign是什么意思？

[ 本帖最后由 50cents 于 2009-2-24 23:23 编辑 ]

scuba1995

原帖由 50cents 于 2009-2-24 23:20 发表
1 ]; d/ R7 [2 n# l% Y最近刚整了辆二手车，说以我要问的问题就多了点 ， 麻烦大家了， 哈哈
第一题：哈哈   是不是等仪表盘上的机油灯亮了在去换油也可以啊，其他的ATF，Power Steering Fluid，Brake Fluid，没有灯好像，如果不拔出来看 ...

1是不是等仪表盘上的机油灯亮了在去换油也可以啊，其他的ATF，Power Steering Fluid，Brake Fluid，没有灯好像，如果不拔出来看的话，大约开多少公里或是多长时间要去换？
+ v) N* v/ N* J2 P( C; ?
8 z6 ~6 Z2 W+ p+ R' b通常比较旧的车上仪表板上的机油灯是一个机油壶的形状,表示的是机油液面过低而不是机油的质量,所以换油周期和那个灯没关系,那个灯亮了意味这你的机油因为某种原因快漏光了.如果是比较新的车有机油寿命指示的就是告诉你该换机油了,这样的指示有用百分比寿命表示的也有用一个灯报警的,但这个灯肯定不是一个机油壶的形状.
- j7 b6 {) n& q5 x! {* |ATF通常是8-10万公里更换,但是主要是根据ATF的状态来决定,当ATF颜色灰暗,有焦糊味道的时候就该换了.其他液体基本上7-10万公里左右换就可以
4 @6 ^% M2 S" a# ^7 l) Y+ Y. ^1 ~9 V/ R

! S9 q* [7 U, l8 j" L; I4 y4 m4 \5 I2 车是自动挡，踩油门加速时有后座的感觉，是什么问题，一定要修吗？
3 d/ @( o* s5 _' B8 w3 i% q+ V如果车比较老了,是正常的, 是变速箱内部机构磨损,ATF老化润滑不好等原因引起的,更换ATF可能有改善,修的价值不大,除非换个变速箱. 凑合开吧
* `$ s; C/ M9 \5 h1 D2 o

+ y" Q5 @8 }& `/ E7 N$ ]$ V* E3 防冻液可以混用吗？不同的车要用不同的防冻液吗？ 在就是夏天的话雨刷水，加蒸馏水可以吗？总之一句话：防冻液和雨刷水去CT买的话，是哪种都行还是不同的车要不同的？
COOLANT最好用同样颜色的,但是也有一种通用的比较贵,可以和任何一种混用,除了这个以外不能混用.
夏天的时候别说蒸馏水,口水都行,只要足够多.但是专门的玻璃水溶解污染物的能力肯定更好.冬天有防冻问题必须用低温的.
; q) D/ ]# a4 \/ S
0 o5 M- O' g# s0 n6 D( l, V5 c" }4 仪表盘上的check sign是什么意思？
  d7 o% E- c, q这个灯亮了就说明你的发动机有不正常的现象了,还比较严重,应该尽快检查和维修,不然很可能就离玩完不远了.
' M3 I% S& b4 u% c7 b1 A- y: x

7 H4 ~& x- c+ q- ]! |

( |0 E- |9 q; \" \以上是个人不专业意见, 希望对你有参考作用

2 W( J  [# B  g0 X( _4 n0 U& u' \+ S[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-2-27 01:10 编辑 ]

raymond_z

我的车开高速大概半个小时CHECK ENGINE灯就会亮，停下来再重启就好了，是什么原因呢？需要修吗？90 年的HONDA ACCORD

scuba1995

原帖由 raymond_z 于 2009-2-26 11:57 发表
我的车开高速大概半个小时CHECK ENGINE灯就会亮，停下来再重启就好了，是什么原因呢？需要修吗？90 年的HONDA ACCORD

车够老的,如果你觉得这个车开坏了就扔了,就不用查了. 个人认为还能开个半年到2年;

. }& ~5 Y8 E. Z6 b- j如果想继续开个3年5载,愿意花个千八百的,就应该将尽快去查. 这个灯亮了可能纸是很小的问题或者是小问题的连锁反应,也可能真的是发动机出了大问题,比如关键的传感器或者传感器监控的部件出了问题.

kingsnake

夏天的时候别说蒸馏水,口水都行,只要足够多??

不是吧。
顧名思義，這個防凍液也叫作: Winter-antifreeze, Summer-coolant.
在夏天這液體可以防止 corrosion, rusting, boil-over  更是water  pump lubricant。

zczc3

呵呵，楼上读贴不仔细啊。我想scuba说的应该是玻璃水(Windshield Fluid)，夏天加蒸馏水应该没大问题。

# |2 P/ L6 s8 l7 j另回复楼主，

机油：如果你想让你的车子有很好的保养，那就按照制造商的建议，每5000Km换一次。但如果你的车比较旧，所以不在乎（像我，呵呵），你就到5000Km的时候经常检查一下，如果不脏就不用换。

! L' S4 e' p9 s0 v冷却液(Coolant)：建议不要混用，即使是同种颜色的。其实，很多车使用的都是乙二醇(ethylene glycol)与水勾兑的冷却剂，在生产的时候是没有颜色，最后为了增加识别度而加上色素。不同厂家可能用不同颜色的色素。如果同样是乙二醇的冷却剂，不同颜色也可以混用；如果两种成分不同（比如乙二醇和有机冷却液），即使相同颜色也不能混用。如果楼主不确定原冷却液的成分，建议不要混用。

- U" D, o, v$ `) ?( g! z5 R板凳的Check Engine Sign： 灯亮了以后，停车怠速（不熄火），灯还是亮的吗？最好能找个Code Reader读一下Code，这样更容易判断故障。

police

engine coolant同样的颜色也不能混用？什么意思？

zczc3

俺的意思是说，即使是同一种颜色，也有可能成分不同，所以最好不要混加。除非是同品牌，同型号的产品。
如果你加了不同品牌但同种颜色的，走运的话，可能也没事，呵呵。