经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
! [: v, q  I; s1 Z: H: w0 V
1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
& M) h" C6 \$ P/ X+ [
0 O; e+ G6 R, p野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
/ C7 i' g( I+ g
; h3 k) ~8 w5 N- K( G8 p# f' Y2 b言归正传

借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”

6 h. r9 L+ s5 I6 H9 i7 E& ~% EFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
" d' k0 N* U& w3 W/ a* K& X6 A+ m+ V
如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
4 F% x4 J* B7 L# _( S
Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。


然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
4 q7 v/ `3 Z9 g' V6 L
价格参考：
2 T/ A3 R, d2 O/ n$ ?  T
, q& a: ]* C0 G5 ~! r' O途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。

% ~5 A7 A% ^  B9 O途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。

. f0 `; d# y% f! S$ [, h. x再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
. M8 a0 L$ a% l
+ k0 W0 A$ ^0 R% ^3 D4 `7 g我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
. k8 C7 x  E+ c% d9 Y% W! D2 L  E1 b! O6 o5 W
8 l, U! D( _6 H* ~. h7 q
" F  W2 s6 s! x外形－－－爷们的一塌糊涂。
6 ?6 K% X' o& i( E7 g/ A/ n

$ }$ N1 I0 ?. @

- B0 A/ B! a4 a, R+ a

% V* a  O- ~7 a2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
6 W5 a1 R; Q! }" v: c太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

# K$ B. D7 h4 P7 i- o" Q* W
, g3 J/ {: n7 E: ]7 ]) A这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表

* Y, I4 t: j6 ~7 n" I7 Q+ z& L
FWD吧...

* Q! F- k+ {7 h5 ]你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表
- w. n9 K7 Y  w) o, m& Y

: D; E7 K: f0 W" k+ ?- Y7 F你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
" q4 i6 o* _% r, e% ?是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

* w' Z1 @# p3 l0 g' l. W
+ |. \8 [) b3 l335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，
3 L% r* @: a' P- Y9 s/ ?. j
Edmunds 评测， 0到 60 mile per hour

野马GT 5.7 second
% N7 x0 A  A3 A# f0 Z3 r9 W- _
1 {% ~% Q- q7 B/ A( d8 ^; N335i      4.9  second
; H2 H3 f4 }7 L- c- k
328      6.4  second
' _4 ~- i6 A( O8 e9 x/ o
M3       4.6 second

这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
; Q3 X+ c0 ^. G9 B/ b, Q, B. A
' N# o+ c: V( d; c3 Q3 E
* [( S0 X2 }" ~+ x' N) a7 xquarter mile

$ N% I7 @) {/ f$ l0 B4 }Roush  13.0  second
* ^5 x! N8 s* j# ?
335i  13.6 second

M3 12.7 second

9 K3 s8 Q# _7 V3 k8 I* l5 o
9 V- e! ^/ y8 x) v6 `" b; e
% |  m0 n7 Q' d7 T# W
Price 335i coupe 价格大约 60000
8 F/ D+ z  P8 ?, F& p# G
Roush 价格大约 60000

: r8 ]9 X; h  Y. S% C% z* U你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
- r: c8 G; @6 M: m* ~) d! a9 {
[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

) R  x+ C' n( Q7 Q8 V8 @这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5

[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。
* @. j! B6 a  A* ^: p( k
8 ~! R0 t2 P4 S. o[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵