目前在加拿大学习驾驶和考驾照是两回事,因为5号驾照没有区别(但本人大胆预测将来一定会分开的) & N' ]0 n, O- ~& k) Y对于学习驾驶:在你从来没有驾驶基础的大前提下,如果你不想糊弄自己,使自己能够成为一个能令你自己满意的驾驶员的话,就学手动。如果以获得驾照为目的,而对自己及他人的生命并不在乎的话,请学自动档。0 o1 U. H t* W) i6 ^6 ~
对于考驾照:无所谓,反正没有限制。
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不同意你的建议,楼主如果以前没学过车,就考自动档吧,简单,易学,对自己和他人的安全更有保障,个人感觉学手动档在加拿大没什么用处,唯一的好处大概就是手动档车便宜点,但是要转手也很麻烦,没人要,更何况这边冬天这么长,路况不好,新手不容易掌握雪地驾手动档车的技术,就是对熟手来说,雪地上驾驶自动档也比手动档容易控制得多,楼主三思。
其实,个人有个人的观点。我只是陈述了一下我的看法。不可否认现在开自动档车的人比较多,但我还是觉得学任何本领都要扎扎实实,打好基础循序渐进,何况这是关系生命的大事。就像有人问我电脑怎么学?我会毫不犹豫地告诉他,要从DOS学起,这样会让你对电脑有一个正确的认识,打一个坚实的基础,虽然现在大家在用Windows,但学DOS才是正道。; q4 q# A# N' ~" F/ F
5 c; j; l5 b0 l J! t1 `; k2 t学习手动档就是为了打好基础,基础越差越要学手动档,由于自己控制档位,所以在你踩下油门踏板的时候一定要考虑一下档位是否正确,操作不熟练,速度起不来,即使踩错了,速度也不至于很快,这样反而安全,不至于撞了别人。我老婆认识一个中国来的女士,不知道在哪个驾校学的车,得了个驾照,买了辆车开了一个多月就出事了,把车撞报废了,就是路口黄灯是踩油门了结果撞了个人后撞到电线杆了。我估计就是把油门和刹车弄混了。所以我给我老婆报了AMA的手动课程(别误会,没有做广告的目的),虽然多花200块,将来如果开车出了事故这200块是不可能解决任何事的。其实也不必叫真儿,正规驾校也能出马路杀手,但总比一般的野鸡驾校要好很多(我曾经拿着驾校列表挨个给他们打电话,结果大多数的真的让人不放心,价钱是真便宜)。- O1 ?0 ?: ^! H# H
it doesn't matter which transmission vehicle you use for the road test. : H9 T. }/ N2 W8 z" pas long as you can demonstrate good car control(manual shift) and know the rules of the road.