 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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东洋浪子－试验驾驶（２）" ~5 F$ b1 r: P. V
4 ^- G' E2 ~4 Y$ D: z, \8 ?6 C) G无匙启动发动机，丰田特有的安静，平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。３００马力的功率，超过３２０的扭矩，后轮驱动，辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。
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豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括：8 K. ~6 r: q, c" [$ Q* t+ A
: J! Q7 G' \" [9 P4 d& [电子可变阻尼悬挂，反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。$ |- r' D2 t& N
转向过度容忍可调节，增加驾驶乐趣。（宝马控制最精确，几乎不可能犯错误，而且不可调节）
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, m( U4 z0 A7 `/ e5 i座椅是非常舒服，贴切，冷暖控制，２０方向调节，包括包裹张度控制。方向盘是实木加热，非常舒适。- _/ Z" r: c( h) [0 b' C
% X$ Y) T6 k; {- r6 n0 F4 e& J: W$ D中央控制台由巨大的９寸导航屏幕控制，加上冗余控制钮，令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。（如果开宝马i-Drive，任何生手能在５分钟内搞好收音机选台为天才）
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所有材料都是令人窒息的高档材料，木板，皮革，塑料，金属，完美，和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻（看看卡迪就知道什么是丝网喷印了）
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3 B3 Z; u {5 r$ p- S绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。
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% i1 q d$ d2 p8 n# N; v先来一曲比柴的卡门，高音绕梁，丝丝入扣。低音非一般的准确，决对没有任何浑浊，偏移的低音炮通病。3 u, B( A# a% `6 Z9 v! \
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再来一首Tylor Swift 的情歌，唇齿轻擦，拨动你每一根神经。
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就算是调频收音机91.7也活灵活现，服了，mark levinson
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开车上１１１路，新铺设的黑色路面，车子静的出奇。突然踩下油门，发动机声音甜美，仿佛是女中音的低吟，而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间，Lexus 选择了前者。
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" W. ?0 Z9 p8 E, B. \7 u并入antony henday ，弯道转向同所有高级跑车一样精确，有把握。再次急加速，发动机毫无迟滞，输出平滑，连推背感也被仔细地过滤了。
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3 {7 @9 w# l& G# i: Z0 l速度在１５０公里，仍然安静，音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪，整车紧凑，刚性非常好。
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调整悬挂，共有４挡：舒适１舒适２运动１运动２，其中舒适１仍然偏硬，看来这次决心走运动为主的路线
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结论： 极其豪华，舒适0 E" `" n4 s' Z" }; n" E U0 X
悬挂偏硬，即使选择最舒适也能感觉到3 j, p5 H: T& s9 I$ d N
发动机过于安静* ~3 D. P- p. N# Z
手动变速快，可以媲美宝马SMG 9 B7 H$ o2 f6 B+ z) m
7 X" \! K3 v0 R. V6 q7 S$ R缺点； 无 |
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狗仔卡
发表于 2009-3-26 15:23
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