我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
车刚发动时, 尾部有兰烟.
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我该怎么办?

雲吞

基本没辙。
) s) b8 ~8 q6 G$ a
常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
( m% w- [. E  d基本没辙。
: a8 a. M) M: u
2 u' w# x! P  T# n; s% l常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
/ Y: b. t! ]. Z
注意，热车不要加，千万别加多！！

$ i! Q/ p8 r0 Q; {, O1 R
# g, b. _8 c$ R$ B$ J$ l3 E; j7 n为什么热车不能加?
# w/ ]0 u1 u2 i& v  E; b0 X也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
, j! [7 Q% h6 F6 o为什么热车不能加?
也不能多加?

热车时查机油高度是不准的。

为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。
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我要是说的不对，甘愿受砸。
( Y: Z( w6 f6 O5 C
[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
]

Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。
! }4 g. b" g7 C( x* S5 T) u
0 O) M  w. Q5 a" B) H基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,

9 s- d+ t6 U! q8 `2 `+ S车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。
  O7 d: J! P) }" k
0 _; U6 Q7 h! k6 t2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。

私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
- W2 x3 `, D# G1 u  j. `  g至少可以开两年。

# z9 z: F# Z  l( x  g- J7 w你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
7 ^) W. o% ^) D: nHello, Sunnyman,
& h6 z9 x  t# f0 M8 @) [
: x/ W6 l- B& H2 C( g7 ]车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

很长知识！