我发现我的车烧机油很厉害?

Sunnyman

才加不久的新机油, 很快就没有了.(没有发现漏油现象)
2 ?! p: a6 ?) T2 m& k' c9 f车刚发动时, 尾部有兰烟.
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我该怎么办?

雲吞

基本没辙。

/ `# }4 @4 m3 T8 j/ w8 S常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。
/ }$ I% h/ s  V- t. k# z
5 X3 }: ^* l# b, e  J3 s3 e注意，热车不要加，千万别加多！！

Sunnyman

Originally posted by Wonton at 2005-5-2 12:49 AM:
; d. ^3 X5 x' ^2 P# B基本没辙。
6 g  |) T% i  j) p/ v7 c1 K
) t$ x0 R( M& n) ^. w  q! ]常查机油，自己买两瓶，看少了就加点进去。

注意，热车不要加，千万别加多！！

) Q4 F2 F1 v. t" z, ~4 a

为什么热车不能加?
; I8 N) A/ e0 J' e也不能多加?

caame

试一下号数高的机油,你可能用的是5-50的(在瓶子上面有写),换成是(20-50)的看一下,同时加一罐 OIL Treatment.

雲吞

Originally posted by Sunnyman at 2005-5-1 11:05 PM:
- D; Z* b% o# V0 f为什么热车不能加?
也不能多加?

. b' v3 T* u4 [2 k* f+ ^
( L; g, @- q" W7 I% ?热车时查机油高度是不准的。
; i' f" Y% e& W; U' ?4 o$ i
& ^1 h% I7 j# y为什么不能多加？打个比方，比如有个大齿轮在箱子里，机油正好没过一半性能最好；如果机油太低，齿轮就会过度发热；如果机油太高，把齿轮全没了，他转起来就费了劲了。当然发动机里不是这样子的，可意思是差不多的。

7 x6 q& D. a( X; G我要是说的不对，甘愿受砸。
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[ Last edited by Wonton on 2005-5-2 at 10:20 PM
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Phaeton

买的时候不是好好的吗？为什么自己要加机油？不应该突然就开始烧机油啊，你是不是自己加机油加多了啊？

小山东

怎么买了这么个车啊。

% T3 ]- r2 n" p3 ?基本上没什么好办法，建议赶快着手寻找下一辆车吧。

HRU

Hello, Sunnyman,
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5 m9 X9 i5 y1 y7 @5 K" D车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：

1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环，缝隙加大，蓝烟更加严重。 这是最可能的原因，基本没有维修价值，发动机开盖至少8小时工时，换活塞环要4小时，劳务费大约500元。注意补充机油即可。但是由于燃烧不好，发动机很快集炭，造成无力，车子打颤等问题。但是，很多车子仍然可以开2-3年。
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2 空气滤芯未更换，尘土微粒进入气门和燃烧室，划伤气缸壁。 无修复可能，除非扩大缸颈，加上特制活塞环，费用至少在两千元以上。国内桑塔纳出租车50万公里后可以这样大修，约3000人民币。
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私人买车，很少有实话实说的。运气很重要。别着急，至少可以开两年。

小山东

Originally posted by HRU at 2005-5-5 02:16:
4 P+ K/ C5 d( d, w# y; I至少可以开两年。

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3 m4 ]- o  a" ?% _. a你是说每天只开2公里，还是只在周末开着去买菜？

小李飞刀

Originally posted by HRU at 2005-5-5 00:16:
Hello, Sunnyman,

车子冒兰烟，尤其是夏天温度高的时候，原因可能如下：
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1  活塞环磨损严重，出现缸壁缝隙，机油在活塞往复运动中进入燃烧时，产生蓝烟。尤其是夏天温度升高，缸壁热涨率大于耐热的活塞环， ...

& T" b/ ?) H/ y. t很长知识！