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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  & g( o6 t2 O1 r
● 机油的标号:
* N8 v7 D- V0 C# |3 I1 Z
$ B8 z/ H5 `  E$ r润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
9 W" Y- E$ N" n, H& l8 P# ]3 L, A1 D
(SAE) 适用的环境温度(°C)
, s5 S, @5 G7 o& h  H4 t! c5w耐外部低温-30°C1 O( y) b" D8 }& n1 w5 @( o: J0 r
10w耐外部低温-25°C
; j3 q! `! ]! z# K15w耐外部低温-20°C
0 Q! _* I: m! u* C3 ]3 g% p) g1 F20w耐外部低温-15°C
/ V* D* I8 ^( o% }' m$ V8 c: l5 ^, U30耐外部高温30°C
/ b0 }$ {8 S/ T1 Y; i3 A& c" A- R40耐外部高温40°C
' I% |) ?# F2 A50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
理袁律师事务所
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
1 T# ^( }. ?  }) u  S3 o5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

5 ?" R7 R* t4 R& D/ x0 x; J+ T; T  @
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?: t* R+ D) V& v; a0 w& D* k
daoran 发表于 2009-4-21 02:00
/ z3 T$ X( f' D" m6 _

% W3 {' W, c5 }+ U: E* @) |$ L0 e在-15度的时候粘稠度更低
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