 鲜花( 163)  鸡蛋( 1)
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有关Whitemud的问答
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7 T* c$ U" m5 A% h再写个原创，这次是以问答的形式，希望大家喜欢0 D# p5 Z$ G% H9 w4 e
& X' s7 g9 [$ j9 p$ _6 B4 v某日，某朋友与Wonton相遇，于是有了下面的对话。在对话中，A是某朋友，W是Wonton
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: A0 B) D {/ M& WW: 你怎么迟到了这么久？" \2 m7 D# G6 S5 O/ p; B2 S3 e
# k8 e; [, H4 a0 b' ~9 E- [% vA: 堵车啊！
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3 @( E/ |( _. u/ xW: 我没见Whitemud上堵车呀？" c; C; @4 U7 U( j
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A: 咳，哪儿呀，我自打学会开车，从来就没敢上Whitemud。今天从51Ave过来时，正好过火车，一长串车都快堵到Calgary Trail了。
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: W# Q/ X7 h; S BW: 在咱们埃德蒙顿，不敢开Whitemud那可不成，很多地方你都去不了。比方说，老杨请你到他家吃饭，你不敢开Whitemud，这顿饭你都吃不上。
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A: 你说得的倒也对。这Whitemud到底是一条什么路啊？
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! c2 U- U7 j8 @& b# ~; zW: 很多人称Whitemud Drive为高速路，要是放在国内，这条路可以被叫做市内快速干道。这条路设计时速据说是120公里，可是全路基本上都是限速80。从西面的Anthony Henday Dr到东边的34St，一路没有红绿灯，全封闭，全立交。如果从西贸的178St上路开到50St，如果不堵车，就是不到二十分钟的事。9 A* c" J3 F2 W& T
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A: 那Whitemud和Yellowhead有什么不一样呢？: j& _# e/ `/ ?9 |! U, Y: y* P2 _
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W: Yellowhead上有不少红绿灯，而且有太多的18轮大货车，比较危险。你在Yellowhead上开车，一定要事先搞清楚是在左边还是在右边下道。否则容易开过油。在Whitemud上基本都是右边下道。1 S- Z. P4 T# W5 K2 P" E; c
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A: 那可真不错。不过我当年学车时，教练根本没带我去Whitemud。* ^+ n" ?4 Z4 \
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W: 确实只有少数的驾校，教练带学员上高速。不过这也没关系。你可以找一个熟悉Whitemud的朋友，找个星期天你们起个大早，让他坐副手座陪你练。一个小时下来就够了，至少信心就建立起来了。星期天的大清早，整个Whitemud上你前后最多能看见5辆车，最适合练习。练完给那朋友一包国产烟，我看就够了。
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" x$ `3 l. _. O& O5 [+ IA: 这主意还可以。可是平时上Whitemud车还是不少啊
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W: 这倒没什么，关键在于你平时在Local的经验。Whitemud上比起Local，也就是速度上快20公里，别的都差不多。# Q1 d3 H5 O- n" u' R7 i
! f) g1 M9 i' M/ J y: u& z D: A' t/ fA: 那么在Whitemud上到底开多快合适呢？, F/ O( a3 k6 {8 e! x! ]0 J7 j
0 {% g$ w2 C2 I( ~6 N' X9 G4 P! w" HW: 全路限速是80，可是如果路况、视野、天气都好，一般都开90左右。有很多人开100或110，不要理会他们，只要自己注意经常看后视镜，不要总占着左线，就可以了。
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' S; W0 ^3 @$ G9 }* S: D1 }A: 新手上Whitemud要注意些什么？2 T# G" B! i7 U2 _% V7 x
0 X; S3 t2 Z1 O+ ~. n/ QW: 新手上Whtemud，车里最好俩人，有另一个人帮看路牌，尤其是右线终结、Must Exit、并线和下道的指示。我记得有的朋友，上了Whitemud就哆嗦，一换线就减速。这是非常不好的，这个习惯一定要在Local练习的时候克服。新手开Whitemud最好占中间线，这样不容易走错。还有，如果开得比较习惯了，就要注意控制速度。比如，在snow valley上边的桥，有个大下坡和一个大上坡，新手容易在下坡是跑到100多，上坡时速度又降到60。要学会控制速度，把速度始终控制在八九十，也需要多练习。还有，不要总是占着右线不下道，这是一个不良的驾驶习惯。: t' Y- {! m& {: [& y6 Y
% v# X2 F; @ ^+ R0 VA: 对。不过提前一个路口换到右线还是可以的，对吧。7 l9 V# D$ K8 A9 W; b# [
" S& Z1 z) g) |9 r* |4 h( ^W: 没错。有些路口比较特殊，你得多加注意：比如，149St是没有向南的出入口的，很多老市民都会忽略这个问题；再一个，如果你从西向东打算在159St下道，必须走170St的出口；在99St到111St的很长的一段，上下道都比较复杂，平时搭车的时候注意多看路牌，等到自己开的时候就不会走错，也可以在车少的时候上去练习一下。
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9 o# e; y$ h9 d* ^5 U9 t" RA: 对了，Whitemud堵不堵车？, W1 }6 n# a/ P* J8 A3 v6 a
- E% M8 m! M9 u& @% qW: 当然堵。每到上下班时间，从西向东是149St那里堵，反方向是在53Ave那里最堵。不过不是完全堵死，而是移动缓慢。还有，这么多年我在Whitemud上看到的事故不下10起，每次都堵上半个小时。这些事故，多半是本地人作死造成的。地点大都在122St和53Ave出口中间。因为这段路上人们喜欢玩命。# H l9 K% o& e/ H8 d! `
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A: Whitemud上有没有警察和照相机？& m1 ^2 Z( F5 H3 b2 @
6 _( N) o& ?+ a% aW: 小样，你还想超速咋的？警察不算太多，有的时候，会在出入口的下坡等着抓超速。有的时候我起大早上班去，路边就有警车闪着警灯停在那儿。大概是说，别超速啊，超速收拾你。我估计警察在里睡大觉呢。还有，有一个地方是肯定有照相的，就是在111St和122St之间，我不止一个朋友在那里被拍吃了罚单，一张100多块。
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: R& f# B# ?+ X% p+ a$ |A: 最后想起个事情。我的车比较旧，要是在Whitemud上歇菜了怎么办？/ M7 p6 u6 N+ S% \/ [% c0 B( Q
' B6 h! ` X8 nW: CAA当然要买了，还有，备个手机在身上。最主要的，平时在Whitemud开车时，多注意路边的情况，哪些地方可以停车，哪些地方连路肩都没有。在Quesnell Bridge和snow valley桥的两端，都有临时停车的地方；在别的路段，有时你可以越过路肩和curb，把车停在curb的上边；当然最好是时间允许，你可以把车开出Whitemud找个停车场。但无论如何是不能把车停在路中间的，也最好不要把车停路肩上。
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A: 太好了，下星期天我就早起去练车，跟我媳妇一起去。/ b: C) E8 n$ A F5 V
: f% K. f+ U( S2 p2 k0 Z: uW: 练完了别忘了给我打电话说说心得体会！. p* u" c* c/ i: P* Q# y$ j9 g& Z
1 n4 }) H4 P U! {4 R, IA: 好说，好说。3 Y) P" k& M5 l/ m2 ^' N5 W: B m
' @; m7 j4 S$ Q( H0 K( b+ B* z; Y[ Last edited by Wonton on 2005-5-11 at 05:20 PM
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狗仔卡
发表于 2005-5-11 10:15
提升卡
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显身卡
发表于 2005-5-11 21:44
