来源:世界日报- ?/ }& @9 z$ h- O
加拿大航空运输安全局(Canadian Air Transport SecurityAuthority-CATSA)在一份机密报告中承认,在登机行李检查过程中被没收的物品,其后续的处理及销毁程序,该局管制得不够完善,可能导致一些物品被轻易偷走,譬如酒类。 7 ~0 _& t1 T. b, W% J
3 f7 E6 }) B4 p4 a" n# Y为清查全国82处机场行李检查人员处置没收物品方式,该局进行了一项内部调查,随后于1月份提出上述报告,并按照资讯自由法公开报告内容,报告指称在没收的酒类、尖锐物及液状物等物品中,酒类最常不翼而飞。 ( b$ m" `& P# K1 Y9 j % r1 [" T6 x& A7 ^报告中说,在很多机场处理酒类方式任凭经手人做主,在将酒瓶倒空过程中并无证人在场,所有作业亦无书面纪录,不禁令人怀疑这些没收物品是否真的被倒掉或丢弃,还是被经手人据为己有甚至转送他人使用。 * l$ e' F2 i( x2 ^+ k' h7 L
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报告同时表示,的确有些机场认真的将所有酒类倒掉,但却将空瓶回收换取的退瓶费,用来做为行李检查人员喝咖啡公费;由于现行法规仅针对没收的危险物品有后续处置规定,而联邦交通部又没有针对该状况修改法规计画,CATSA约在一年前决定自行统一作业规范,并展开全面调查及提出上述报告。 ) ~0 k% ?% U7 ~* O5 j. h
2 z1 N- M$ j" X) ]: S% d报告结论指出,因为迄今没有作业统一规范,任凭个别机场各行其事,所以事态严重性缺乏明确数据,不过的确有行李检查人员因侵占没收物品或转送他人被开除,若继续纵容这些不肖行李检查人员上下其手,整个制度都会出现危险。 + O' a2 R/ Q3 I7 q" ^- R
9 B0 V! K @) C1 M* q I* |CATSA发言人纳洛克基表示,联邦交通部于2006年宣布新规定,禁止手提行李携带液状物品登机时,但未对没收物品应如何处理做出附带规定,迫使CATSA必须和各机场逐一协商,以决定如何处理累积越来越多的没收物品。 $ q7 q# z8 }: ?9 h4 E) A2 C