死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
4 ^* q7 J- ~, v/ T, Q) w
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
# k* R0 p+ m) p" D  m2 S* M% ~部分四门轿车：
7 p$ D, r: m# E5 q! N; O
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
凌志ES 18
2 m1 g1 j9 l, Q+ \奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
) E5 i* ^: Y8 T' ]宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
7 q& k. \* S4 ^. D) j/ p4 n英菲尼迪 G20 46
. A2 O" u( _1 S& a# y讴歌  TL  47。


死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
4 l9 L0 \, _# V
  ^. h4 S" d& M) I8 A/ z斯巴鲁   森林人  53
8 a7 r# u# ^) ?凯美瑞 55
) h; w4 b( R" N- \/ z4 D# U. X别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
. i& N% c0 [. U, E1 A雅阁 58
思域  74
9 s7 r; D6 G" _1 k% E9 G日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，
1 g/ v. ~% P8 G& l

死亡率高于100的车型：

/ F& I3 A1 _3 c0 K- x) E现代   伊兰特  100
# n2 t7 U3 w, v6 S# _& a+ {起亚   远舰  101
) y& q8 f0 ]6 L( X% i. D7 s& l福克斯 118
别克 君威 （Century）118
  f4 f' @% ^4 S! G- p: V) c三菱  蓝瑟 125
5 L7 [# J5 V) }5 @  `" _现代  雅绅特  150
3 Z( i) W1 b& G1 ^, ?. T+ ]日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
. T7 y* r3 g6 C5 e3 J2 C% D0 W) J8 N起亚  狮跑  197
6 N4 [# R# f3 }8 f# E9 ~起亚 赛拉图  199
; `4 i: L6 v' w4 e' s# R起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。
* b+ K# r, x, r1 k

美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
shark27 发表于 2009-11-13 12:30

- N& \! B" k5 [: |6 V% d# t2 l非常正确，跟开这款车的人群有关系。
! H; b: Q+ |2 @0 ~5 P8 j' ~有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
+ V/ U  I/ l5 Z8 ]# V: ~有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
) y( S! S. Q0 m! i0 p/ xTouareg 发表于 2009-11-13 12:57