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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话 6 R& p' b) p; t: g# \" o) b+ Y6 R" Q
+ l3 a: Z g, Y2 ~4 f% |美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。" o' Q; R# i' Y5 b' u
部分四门轿车:
% y) H2 [/ }+ \: q! h/ ^7 ?. M; C6 Y/ \8 @1 h4 `
死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:
. v. K9 c9 P) k6 U! z j* C) v6 d3 |
' ?; V3 T8 R8 E3 { h& q奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)7 h% A: P0 M8 U5 I
宝马 7系 11, j9 r6 a6 O- W; h( u% ~) m
凌志ES 182 i( D6 n% | }) x9 x
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)% G& R# r% \! `; q8 q: n9 ]9 v
沃尔沃 S8 0 29" [; ~3 o" ?: x' d" h
凌志LS 30$ `% ]& B# {' }" {0 d7 ^ B8 A
帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)
3 D/ f6 p. S3 x宝马 3系 35! d- B5 e- p% w( e
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
' o( v) o, s' O" q( a4 |7 @萨博 9-5 469 h5 r* c8 J5 O" C
英菲尼迪 G20 46
6 N# z- _- C- w" |1 I* C2 p \% {讴歌 TL 47。
0 B$ I$ V, o9 O' H( ~+ O0 A( B# F C1 T# n
6 Z1 z5 H" u: e1 L0 i5 ~
死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
4 d& n: |& G0 H. q$ {3 B
. u! X4 {3 ^4 ]1 l3 Y斯巴鲁 森林人 538 S2 v* j8 ]) |5 D0 b, P3 U
凯美瑞 55$ c: L3 }% h8 k) U7 P0 R
别克 君越 57 2 P! R! p8 g1 m/ R( f' M) X
宝马Z3 58(最安全的跑车)
" \% @, ]8 k- t7 ?7 S& X' {$ P' U雅阁 58 8 a) }3 `: Q7 w1 ` I8 `8 n
思域 74
) J0 J1 h2 t X+ [日产 天籁 (Altima)72
' _# L+ O7 h% O# |6 `2 z4 I x卡罗拉 79
# M, |, Q P# K( Z, M凯迪拉克 CTS 81,& K3 `5 z" v/ K6 y3 M
0 q; K( Y8 ~0 K; L( l6 W0 ]
* \- k+ g8 C9 _, r# D0 G) [8 Q死亡率高于100的车型:% Z& e; t' U. r
) V9 N. r+ D: r9 e( {$ I7 p: R. k' h
现代 伊兰特 100" F [- g3 E# }! B% E
起亚 远舰 101 o4 @5 T5 A/ @2 x" Y
福克斯 1182 @ X* V: T/ e6 ]
别克 君威 (Century)118
+ R; n2 g |1 B5 O! i+ |( f8 I三菱 蓝瑟 125* w: @5 S5 A+ s4 }* [9 O
现代 雅绅特 150- x" d \5 T2 e' k9 O5 D6 j6 K- G( K
日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
1 t0 `2 H* u) S& [起亚 狮跑 197$ F. O* p+ Q( k# Q
起亚 赛拉图 199
. w! [$ j1 I2 _9 W1 J起亚RIO 200
( L3 E& X- Y: P; b- w) R4 m' s* l雪佛兰 开拓者 308 。- S) Y3 Y4 k$ k$ s: ]5 W6 D U
9 ~2 X! X) H$ W+ e5 n4 Y; Q3 C
/ {# k1 V3 p2 A& f# R. V s, S美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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