 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
【MarketWatch旧金山12月21日讯】失血情况令人震惊，尤其是瑞典这处伤口。) l) P" l! k. P! w V, y4 F" U
6 c- K, _: h( C6 {+ ~6 q 大约一年之前，通用汽车宣布，他们正在出售萨博品牌，这样有助于公司收缩阵线，开发——或者不如说就是抢救——核心品牌。
5 U# ^4 {( h) x
' Z9 o8 D8 @6 E7 y 周五，通用汽车宣布，他们未能为这家瑞典高端运动车生产商找到一个合适的买家，于是非常遗憾地，他们将“以有序和负责任的方式”逐渐停止萨博的运营。9 Z8 ~3 o1 n) D, M: P- N* i- y, g
S0 r& Q. l4 {' B3 v- y7 L& D
换言之，通用汽车其实是准备弃船了，准备撤离这家本身没有问题，只是他们不该买进的公司。当初，他们对萨博的收购可以说是一笔炫耀性的交易。由于汽油的廉价和SUV在美国市场销售的火爆，通用汽车的腰包高高鼓了起来，于是头脑发热之下做出了那个决定。( ~7 I: K8 z" p8 K6 I
9 G) h% [% R, F+ R+ S8 v
当时，萨博在世界各地的狂热爱好者就曾经纷纷发出警告，称通用汽车迟早会毁掉这个品牌。他们是不幸言中了。0 Q5 q, J" x7 }0 E" I/ C
; |2 F3 b* b0 X! m: h2 N- ?
当这一消息周五在瑞典传开时，当地几乎是炸了锅，所有其他新闻都被从报纸和网站的头条挤掉。在一个只有九百万人口的国家，失去最大的制造企业之一，对经济的伤害可想而知。或者也可以说，假如美国失掉三大汽车厂商中的一家，也不会有那么大的痛楚。! Z2 H% R2 b& a8 D* L' u
( o8 c2 l. x; {3 N' a6 `4 y: S6 e3 I
几位政府高官匆匆赶往特罗尔海坦——萨博20世纪30年代创建以来，总部就在那里——前去安抚工人、供应商和当地的社区，告诉他们现在还不是世界末日，尽管其实他们自己也不知道谁的利益能够得到挽救。# k: K1 P9 j+ t% T, X, N
/ ~& w; ?& `# F" o
不必说，从内阁高官到萨博生产线上的工人，众多的瑞典人都在痛心不已，而这一切的根源便是通用汽车的管理不善，对问题视若无睹，乃至最后的掩耳盗铃。3 p4 P+ r* ^6 S5 U2 E2 e) R6 x
1 ^: ~3 P' V4 b" |& M6 ?- H2 L 美国这方面对上述这些一直以来都无暇顾及，因为在这里，人们都在关注着通用汽车自身的生存，以及华盛顿对汽车行业的大规模干涉。
! K9 m6 N0 n$ A' v% Z* C$ U# D
7 H, O% U3 o3 E) N/ q& { 然而周五，通用汽车却一下子将特罗尔海坦和底特律如此紧密地联系在了一起，这种情形几年之前是任何人都无法想象的。 d0 G. r/ N" q; N0 B2 S# u
! L$ C; g% S, Q 正如一位被萨博裁掉的员工卢斯(Mats Roos)所说，“这可不是一件受欢迎的圣诞礼物。”0 H, E- B$ p' Z
* y6 l$ U/ k0 `3 }
(本文作者：Jim Jelter) |
|
狗仔卡
发表于 2009-12-21 07:06
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2009-12-21 08:58
