 鲜花( 645)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 酷暑严寒 于 2010-1-12 23:50 编辑 $ `+ v# T7 V0 ?% C) x1 m4 G: T
; M9 J! t! z0 D& B8 J3 a昨天去Ft McMurray 出差,主要是去勘察一个新项目的地址及地貌。 害得兄弟5点钟就起床去赶飞机, 出了Ft McMurray的小机场后, 就直奔Canadian Helicopter 的办事处,登上一架小型直升机在天上飞了两个半小时。。。 , ?% i1 q4 J% `$ i
7 @) M0 b/ l: a同行的5人中, 3个属于业主方(一个刚从美国赶过来, 一个卡城的,一个Ft McMurray的地头蛇), 兄弟和兄弟的老板属于为人家提供工程技术服务的, 所以老板让俺带上相机, 到时候拍拍照。。。 几个人碰了个头后, 人家看到俺脖子上挂了个看上去好像还算专业的相机+红圈头, 于是一致推荐让俺坐在前排和飞行员并排,以方便拍照 。 话说兄弟当时内心一阵雀跃。。。 俺还没来得及登上飞机呢, 结果后面四个人中由于其中一个人的横向尺寸实在太过庞大, 一个人占了2个人的位置, 其他人居然坐不下了。。。 于是俺不得不让出前排位置, 坐在了后排靠左窗的那个位置。。。
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5 D$ N: p9 _4 i" o& a$ U) ~在出发前的那个晚上临睡前, 俺还特意查了查天气预报, 说Ft. Mcmurray周一晴到少云, 当时俺在睡梦中都还特别兴奋, 好像已经看到了俺飞行在蓝天白云下Ft. McMurray那片富饶的黑土地的上空。。。 . l3 m' \; p, H+ C; a
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当天早上9点, 我们起飞时还看到了太阳即将升起的那片朝霞。。。 没想到后来越飞发现天气越阴沉, 天气越阴沉, 兄弟的心情就越糟糕, 心情越糟糕, 心里就越难受, 心里越难受。。。 结果俺就开始晕机了。。。
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在临出行前, 兄弟还专门咨询过被誉为“爱网航拍第一人”的多喝水大侠, 多喝水这家伙不仅技术好,当时运气也好, 飞上天的那一刻居然晴空万里光线极佳, 所以小光圈低ISO照样可以有足够高的快门速度来克服飞行所带来的颠簸。。。 而兄弟昨天由于光线欠佳最后只能用ISO1600, 和F5.6的组合勉强应付。。。
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3 M: a4 m. x3 v4 P/ d; U上几张沿途拍的照片,尽管很烂,权当来纪念俺所谓真正意义上的“飞行处女拍“ 吧~ 3 V( k: D$ }8 T! q( \" t- O( R! i! J
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1. 迎着朝霞, 我们准备起飞 ~
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2.沟壑5 n3 R6 v4 l8 r9 V
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9 E9 e& ?/ Y6 C0 C4 w1 x; u3. 阿萨巴斯卡河5 N/ x$ A# {' [# z
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4. 河中小岛" r' _2 z3 G# K" X/ @
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( H0 G# R( T3 \9 q) H3 p. E5. 弯弯的小河上面有那直直的小桥 ~ ' Y# v1 q5 [3 r5 p2 k+ w9 y
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% n* f$ @$ R. J: R9 m9 H; k6. 在管线“RIGHT OF WAY”里觅食的MOOSE ~7 J) ]% X9 ?/ d* _
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5 I( u: m# U( Y7. 大自然的曲线美 ~
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/ q2 [" T) ~9 a# S. h8. 透过对面靠窗乘客的耳机,麦克风看过去 (那个麦克风看上去很像那个啥哈)~
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! }3 l$ O+ t- _9. 在Ft。 McMurray呆过的朋友, 估计都能辨识出这是谁家的Upgrader ~
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1 S, ^3 G) i0 S5 E/ m10. 伸向远方 ~. b2 T( t# w6 u0 s' X3 k; d6 c
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11。最后, 给我们的飞行机师来一张特写, 以表谢意 ~ - C4 A# a" ^1 _
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s- z1 m0 {' q. D! R6 ?/ ~谢谢观看 ~ |
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