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中图分类号:TU992.4 文献标识码:B 文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02 5 \! F+ d) t4 D' l
) M2 S9 t! {; N5 ^ 前言 * m. F r4 Q+ U3 ~ T
气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。
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8 \ ?% B7 f5 w6 O 中图分类号:TU992.4 文献标识码:B 文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02
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前言
& b2 y( ]( \& N* I: _ 气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。
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1 空压机与气浮效果的关系 & Y( i$ B' `9 {( p7 Y
空压机运行正常与否对气浮效果影响表现在:- ^9 g0 K( Q7 @3 q% w
1.1 空气质量
+ n4 U( R# X/ `% m 压缩空气若带有油污(机油等),则气水混合后,空气中油污溶入水中,使出水质量变差。
8 | y1 S/ y- }& }. Z# G- |. {% X 1.2 风量 7 N; Y# f% r' I. { [! D Z& r
部分回流溶气工艺要求溶入的空气量为回水量6%~10%。如风量过小,则絮体附着空气量少,絮体上浮速度慢,渣水分离效果差。 ' ^4 Y8 l8 J$ p+ ~# x4 X( `
1.3 风压 回流溶气压力浮选风压在0.025~0.035 ( u7 }, Q/ @, @& s4 }
MPa,水压在0.020~0.030 MPa,风、水压差在0.005
8 a# r- P/ t# c MPa上下时效果较佳。否则不是压力水串入风线,就是释放器冒大气泡,气浮失败。
' |/ q, i! Y8 }: ~3 ~- \ 往复式空压机耗油过多,每小时均需加油,使气浮中气路带油过多,并且气量气压脉动。而螺杆空压机由于正常运行时不消耗润滑油,气路中不带油,且气量气压恒定,噪音小,因而更适用于作为压力溶气浮选的风源。但如果维修不当,造成机器故障,仍然会影响气浮。 ' A1 \- _, D6 [- Y3 i
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2 螺杆压缩机简介
, c; F! W6 I# |0 I, p5 i 2.1 原理 L. O( Q. l4 k2 S0 u( p! p$ r
压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴阳转子。其中阳转子有4个齿,阴转子有6个齿。电机通过弹性联轴器驱动阳转子带动阴转子。喷入的油与空气混合,在转子齿槽间被有效压缩。空气经卸荷阀、压缩机、最小压力阀给系统供气。2.2 结构
/ A& U* ?$ l3 P# |, k$ w( [ @ 压缩机其主要结构有六个系统组成。即气路系统、油路系统、冷却水系统、排放系统、调节系统和电气系统组成。主要部件有压缩机、空气滤清器、油滤清器、油气分离器、电磁伐等。 0 r: ~$ U& L& p
P0 ~* k+ a: V2 d8 h! }% C5 \ 3 常见故障的判断和处理方法 8 `1 j$ M6 i/ N% ?' d
3.1 常见故障 / l6 p% s$ P7 w2 y8 \& ^: l
在1989~1998年间该气浮装置的螺杆空压机发生的故障统计见表1,由此而对气浮产生的影响如表2。! E+ L+ ^. N- y" t7 v8 S* h2 v
2 g5 H$ E! b% P3 K! l& P6 u
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表1 螺杆压缩机故障统计
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9 J" {* w) T4 ?+ O$ ]. d1 ~1 D 2 x9 {$ K* p8 m) R; [ m3 T
电磁阀
6 h+ `$ w3 W' m: m 油气分离滤芯
( Z4 @, s$ `; ^* E- z 节流孔
6 O, Z1 W0 z9 ~, o9 e& `3 c 油过滤器% B" X5 e: k% H! s" v/ i4 o0 U1 a
最小压力阀
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1989年
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1990年
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W# Y% r S a1 n/ |( {. Z% h 1
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7 t( B# S, K) X 1991年9 X8 j. i, T0 ^+ Y. @- ?
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) V1 W8 Z: e, M7 [+ \ 0 I/ n. K6 l, g$ k
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2 [ j; K. F- S2 v" X 1992年
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0 x j: o+ o6 q$ V4 @( `# i
) d! E V1 s* o- X# _) t; E$ c
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0 l3 t1 r) ~+ ~ [
1994年/ @$ @, o" `) s' a
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11 Z$ c a9 l$ m
+ Z8 X- u2 v0 Q0 K! h$ h, U# z
1995年
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1. S1 h# Q% Y6 Z1 y9 z" b
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8 g7 g: k9 ^' e# H# l9 m
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- Q" r% l, h( W$ R1 a9 x* ?& t 1996年
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i4 w0 M0 E' e- h8 Y! X; @ 1997年7 F" ?* ~$ ~" t% r% x
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1998年
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% ?% R3 I: g# u8 @4 p6 i0 F
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2 L) r4 @- s2 k6 s) Y 表2 故障对气浮的影响
* u7 Y' K8 c$ M/ b7 \9 {& [8 @ r & J* @* J- |4 s3 d+ v, Y
6 k$ i2 [2 M5 V 故障名称6 u/ ? p8 E2 Q# @1 l5 t
对气乳的影响
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电磁阀失效: @5 P3 f3 o/ q- j7 x
供气不足,溶气效果差7 `# F! _1 L5 L. J2 B. r# Z
3 [8 O, I, |+ T' `1 T. f# S
最小压力阀故障+ `8 C1 K8 h: K5 K- A
供气压力不足,溶气效果不好
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油气分离滤芯失效或节流孔堵塞或润滑油变质 K& v3 W, {$ v
气中带油较多& D. h0 m% B* g
3.2 故障的判断和处理 3.2.1 电磁阀失效 ! v8 A& @! ?" T
空压机在运行中,如常开、常闭电磁阀因使用老化,阀芯失效或电磁线圈失效,则电磁阀将无法打开或无法关闭,导致卸荷阀无法打开,系统无气源。 ( o0 [/ g0 \6 R- H1 X
导致电磁阀失效的原因是阀芯积垢或电磁线圈故障。如积垢则需进行清洗,如线圈烧损,要及时更换电磁阀,以确保能建立初始压力,打开卸荷阀,确保供气。 * S- U( Z! U: X {& l, B* q
3.2.2 最小压力阀故障 & U: ~! _' U% z' K2 f6 G
运行中,可能出现的溶气效果不佳,有时故障出现在最小压力阀上,当最小压力阀控制的压力P≥0.4 a6 i# E, b1 n! L0 ?
MPa时,则压力阀打开。当最小压力阀由于阀芯密封不严或弹簧失效,供气压力将达不到额定值,加压溶气效果不佳,影响气浮。
' a! O- `/ o0 q% O. R( ? 解决最小压力阀的故障办法是,当阀芯或阀座密封不严密时,则需检修或更换阀芯或阀座。当弹簧失效时,调试或更换弹簧,确保供气压力恒定,从而提高气浮效果。 ' c/ N n# W" [! ?! f
3.2.3 油气分离滤芯失效 当油气分离滤芯两边压降过大(≥0.1
7 B$ v4 G/ { @! O- a0 C MPa)或过小(≤0.02
8 q+ ^: S6 k, x8 {6 V& X MPa)时,滤芯起不到过滤分离作用,则润滑油在滤芯处分离不好。油气混合通过最小压力阀,进入后续系统,润滑油跑损过快,大量润滑油带到气路中,溶气水中油量增多,导致气浮出水油含量增加。这时,更换油气分离滤芯就能解决这一问题。 * k4 J+ C; ~. \! V
3.2.4 喷油节流孔堵塞 $ h0 D3 t1 T+ }$ B; B8 e
喷油节流孔堵塞是溶气水中油多的原因之一。由于空压机长期连续运行,油中及空气中的杂质长期积累,使喷油管路中杂质或纤维状物质增多,使喷油回路节流孔(Φ6)容易产生堵塞。使喷油回路不畅。储气罐油位逐步增高,油被动地带出最小压力阀,气中油多。这时,应清洗节流孔及喷油管道。 9 f m) V' b) C- u1 D
3.2.5 回流管道节流孔堵塞 , S! x( ]. O1 A- }2 x
回流管道节流孔堵塞,是空压机润滑油跑损过快的主要途径之一。由于油气混合物经储气罐旋风分离之后,大部分润滑油因旋风分离及重力因素,已沉降进入储气罐罐底,部分经油气分离器滤芯过滤的油,已下流到滤芯底部聚集。若回流管道畅通,油全部回流到压缩机底部油槽进行再润滑。但回流管中节流孔堵塞,则沉降到滤芯底部的润滑油则无法回到空压机油槽,这样随着滤芯底部油的不断积累,油层加高,被不断排出的空气带出。清洗或更换节流孔是解决这一问题的必要方法。
: ~5 n3 L5 e4 z) _ 3.2.6 油质的变化导致气中油增多 1 e$ I4 |1 K9 A
本系统的螺杆压缩机使用的润滑油为轻负荷回转式32#空压机油。要求润滑油内应含有防锈、抗氧化、抗泡沫、抗腐蚀成份。如润滑油油质不符合上述要求,则润滑油易氧化,多泡沫,运行中油质氧化或泡沫过多,产生泡沫的润滑油容易经最小压力阀,随空气排出,则润滑油跑损过快。这时,应更换符合要求的润滑油。
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2 [1 g) T% _" h) N" O& F D4 ~2 X 4 结语 7 D, c: `: M; _- T/ w
由于螺杆式压缩机较其它类型的压缩机有较多的优点。该机安全性好,可靠性强,且运行中风量、压力恒定,适用于各种条件下的作业。从以上的常见故障对气浮的影响分析可见,解决的方法也很多,且维修工作量小,运行成本低,劳动强度小,易于掌握。
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