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螺杆式空压机在气浮装置中的应用及故障排除

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发表于 2010-1-13 00:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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  中图分类号:TU992.4  文献标识码:B  文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02
3 t1 ?% p4 w8 s& D. ^! V; s1 y2 W' k
; ^6 h( X& [' r. |# U2 h                        前言
" V" L/ [# i% G# S& j& z0 q                          气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。
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                         $ N2 g1 }" [2 z" O
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      ......

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  中图分类号:TU992.4  文献标识码:B  文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02 3 F7 f" e; _/ Y+ V3 y
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                        前言 / }% s: Z' o5 L4 {0 K( C2 V
                          气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。
4 a3 G' C5 C' `
, S! t3 y& Z* G$ v2 R                         & \, s1 e. a9 I- G! h* Q3 F, P
0 G4 V# o* P  J+ o/ l- z% j
                        1 空压机与气浮效果的关系 . L. r3 e8 Y! o/ ^) l" H
                          空压机运行正常与否对气浮效果影响表现在:$ d2 p% L4 Y5 }& S: x, a/ `
                        1.1 空气质量
0 |( l* j! V$ @3 Q( a1 ?9 Z                          压缩空气若带有油污(机油等),则气水混合后,空气中油污溶入水中,使出水质量变差。
; v  l$ O5 q1 G& q! }                        1.2 风量
+ I8 C  o5 y+ {' x6 \                          部分回流溶气工艺要求溶入的空气量为回水量6%~10%。如风量过小,则絮体附着空气量少,絮体上浮速度慢,渣水分离效果差。 ! k3 |8 i* g9 J! z( L6 F, P8 r
                        1.3 风压   回流溶气压力浮选风压在0.025~0.035
+ z! G( a/ c3 K1 z1 c# \1 Z: h                        MPa,水压在0.020~0.030 MPa,风、水压差在0.005
2 b( \+ ]' N/ ?4 B2 a                        MPa上下时效果较佳。否则不是压力水串入风线,就是释放器冒大气泡,气浮失败。
! b6 c, O8 U0 `. U                          往复式空压机耗油过多,每小时均需加油,使气浮中气路带油过多,并且气量气压脉动。而螺杆空压机由于正常运行时不消耗润滑油,气路中不带油,且气量气压恒定,噪音小,因而更适用于作为压力溶气浮选的风源。但如果维修不当,造成机器故障,仍然会影响气浮。
8 o# K. h3 D' N; b0 q# y5 r* ?& v( \% X; J# G+ s' l
                        2 螺杆压缩机简介
6 b  H- N# R3 u2 j  l; t. g, _  W                        2.1 原理
5 `* m% J8 g4 M7 {% u7 n3 Q0 J+ R                          压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴阳转子。其中阳转子有4个齿,阴转子有6个齿。电机通过弹性联轴器驱动阳转子带动阴转子。喷入的油与空气混合,在转子齿槽间被有效压缩。空气经卸荷阀、压缩机、最小压力阀给系统供气。2.2 结构 1 Z& m* U9 t, ?. u" S9 g) g
                          压缩机其主要结构有六个系统组成。即气路系统、油路系统、冷却水系统、排放系统、调节系统和电气系统组成。主要部件有压缩机、空气滤清器、油滤清器、油气分离器、电磁伐等。 ( F4 r9 w3 k' y7 ?9 E
                        - U) m; U+ W- I! {
                        3 常见故障的判断和处理方法 * {2 s+ X: b/ q/ [5 k4 R0 J1 O
                        3.1 常见故障
+ E. \& g4 r; D* W8 X" l3 a                          在1989~1998年间该气浮装置的螺杆空压机发生的故障统计见表1,由此而对气浮产生的影响如表2。: w. s* K. l5 L. d; \
                        
, k* w& X7 H3 E. \1 [1 ^                        
" T4 `- N/ Z7 S' J5 o6 U5 ^; N! b                          表1  螺杆压缩机故障统计% g. \/ P9 J2 D
                          
/ e1 c% T( w' i) J; h9 s: B                          ) \5 a/ `5 ^+ _7 K
                             ) ~4 E- O: G. q3 ]8 P. \9 d  u
                            电磁阀; }2 I: M/ F' c0 J  V! }  t& |, c
                            油气分离滤芯; O+ k, m5 l& G9 e2 z& y; p
                            节流孔3 G$ \4 E, D" G; R5 L3 p
                            油过滤器
' X" M5 k9 J9 W: s: ]1 l" |                            最小压力阀- i! k- f" D4 U9 F) B
                          
+ `' R5 Z( G- I                            1989年  M3 ?1 S4 ^8 E0 V5 L
                            1- E* d- T. ^2 p5 [$ j" E' i! f: X! J/ i6 n
                             
) a8 T: I( w8 ]8 b3 P1 \( X                            1
4 D; ]8 j6 t2 B4 R- g3 L                             
9 h! x& t/ o7 S( [                             . t( B5 o& d; V" k: \
                          
' D2 j0 }6 n# _                            1990年
/ J# Q+ a1 f6 G' s                             / ^  b5 j! c$ K6 o0 ]4 u
                            1
$ G5 `# e' i, f2 q$ `: s" Q* z1 v                             
; F" @2 i6 U, @9 j+ g                             ; D+ N* F% V% r0 ?2 y
                             5 k  H# [& f+ O8 Q; x! b3 Y
                          
9 j! U0 ~! `! l: F+ a, O                            1991年5 V" _8 e0 B& U- E. e0 k, J- C+ e: S
                            1
2 X" N8 Q. m% |1 J# T0 i5 S/ m                            1
) g$ @  s$ |) Y- N0 D/ E7 d! ~                             
4 ?  H" {$ y. h6 M. g                             
8 \$ m; O! g  R- y                             ! D6 m7 \# H) I7 C/ _( @7 J
                          
  Z) y4 ?+ _# ]& W' w                            1992年$ a; u7 |2 l( b
                            1
8 C1 W  j8 N- K! g* }2 x                             ) I# J! @) i, a& W% w
                            1
! v  h$ z8 A8 p$ p; ~4 \                             
0 F& a( M0 _, q. b+ _                             
- O- \5 N( s8 q                          
# J+ B; x( s. m5 g6 K! A0 l" e                            1993年
+ t! }, n, Q8 j                            13 l! M3 P* A" G$ [8 J6 _
                            1
* j! M, q! F6 w8 C1 G                            1" r. P, X8 Y; t# v7 ], ^' b
                             9 `  P, }5 Y# H& w3 I; h
                             
& J9 g5 P% I7 t+ q  A6 Y& l2 K& ^                          7 |: }9 c$ {/ K2 h
                            1994年" I$ i# V7 v  @6 Y1 u
                             
; A  f' c2 |. x) `" V                            1
* G# u1 Y9 l/ M% _9 r+ G  E& c4 l0 `: W                            11 Q2 g% p4 L! l* M4 x
                             / s' k! R+ p: m0 x9 z
                            1% ~4 F0 z# J1 {, P  z  M; x
                          ' c( o8 L, \4 c' n. }
                            1995年
6 Q# F3 U0 X. ^6 L. e, b                            1% _) D% ^: q( o$ \1 }4 L8 U
                            1
6 b1 @2 K- r4 c3 R* I                            1
) S, E+ s5 \- g4 ~! ?                             
! g% d% ~' r6 I% Y" P: H: @                             
. i+ b7 N7 \+ w# B. a& s                          
* b; C0 C) A4 Q; H                            1996年
4 C# |: t0 D6 G& _0 X3 E                            1' t/ p# _/ K& m* t
                             
8 W! q+ P9 T: o; ~0 c# V9 N5 o                            2
* @( u1 Y8 y7 a/ \7 y                             
& M* d6 D! A% o                             ! |0 F- L' n+ j: ]
                          ) H. o  a1 f# [8 I% p, t
                            1997年! K6 `2 \5 ~2 B& |* a/ x1 |: n! a
                            1# Y. p$ I0 Q8 F2 T; \( \) C
                             9 n3 z) ?1 P% g3 ?1 [" G
                            1
2 n+ \, p% }1 z3 g8 g5 j1 S                             
! D  ~8 V/ ^! q1 H                             8 {- @* b2 j  P
                          
6 v& j9 J7 i8 f1 z# H& d                            1998年
/ Y/ U$ l: f  _; C4 P2 \- L                            1
# n6 X6 Z, @) J                             4 i: I& ]  I  L# J/ s6 w! l
                            1: `. L7 p  F( m9 ]$ L+ T& i
                             2 ]0 j+ O% @; Z& @1 J, _
                               F/ C: v1 }; H1 V$ W' t8 ^
                        $ c+ ^$ Q) K: D% K& @9 c$ H& Q
                        表2  故障对气浮的影响
2 h9 G4 ~8 w8 m- D9 T                          
- y/ v- H2 v+ G- g                          
5 ^6 w" ?) ]; k+ C! `0 J/ Q                            故障名称: {- ]+ v6 `; U* N5 E0 B/ B, ]
                            对气乳的影响% a$ |  p3 v: g9 D, c8 @
                          
& m- Q  k& ^" `1 ]2 L5 _                            电磁阀失效# B0 S# f8 r; Y- M. }# Q7 U4 f  |
                            供气不足,溶气效果差. g# w, K% G, U7 g# v# N
                          # p; x% a+ D/ C( I5 E! B% {: r
                            最小压力阀故障
8 l' `% f% u1 w& c                            供气压力不足,溶气效果不好
: G# }1 X7 U' F. t/ B                          
/ v) n; D+ ^  \5 k2 l  l% Z$ V                            油气分离滤芯失效或节流孔堵塞或润滑油变质  a8 h; v: [2 I% R8 \) u
                            气中带油较多" O' W% _5 m; H. n1 c
                        3.2 故障的判断和处理 3.2.1 电磁阀失效
1 ?  I( x% N  w1 \  _                          空压机在运行中,如常开、常闭电磁阀因使用老化,阀芯失效或电磁线圈失效,则电磁阀将无法打开或无法关闭,导致卸荷阀无法打开,系统无气源。 - Y& u; d- a6 y. o# n, s
                          导致电磁阀失效的原因是阀芯积垢或电磁线圈故障。如积垢则需进行清洗,如线圈烧损,要及时更换电磁阀,以确保能建立初始压力,打开卸荷阀,确保供气。
) V% T1 [" b5 v. A) F) |                        3.2.2 最小压力阀故障 # o. Q5 R  Z, I
                          运行中,可能出现的溶气效果不佳,有时故障出现在最小压力阀上,当最小压力阀控制的压力P≥0.4
% a8 v* I8 z% D: N# s                        MPa时,则压力阀打开。当最小压力阀由于阀芯密封不严或弹簧失效,供气压力将达不到额定值,加压溶气效果不佳,影响气浮。 1 i; g0 n) G: {& q' l3 Q; K' L
                          解决最小压力阀的故障办法是,当阀芯或阀座密封不严密时,则需检修或更换阀芯或阀座。当弹簧失效时,调试或更换弹簧,确保供气压力恒定,从而提高气浮效果。 ) r! {& s+ P6 w6 c' K6 T( v( e
                        3.2.3 油气分离滤芯失效   当油气分离滤芯两边压降过大(≥0.1
0 Y: y0 z4 l3 y                        MPa)或过小(≤0.02 + ^: V0 Y! [% n2 [& Y, U5 C
                        MPa)时,滤芯起不到过滤分离作用,则润滑油在滤芯处分离不好。油气混合通过最小压力阀,进入后续系统,润滑油跑损过快,大量润滑油带到气路中,溶气水中油量增多,导致气浮出水油含量增加。这时,更换油气分离滤芯就能解决这一问题。
$ e: k% {7 E" j. Z2 |                        3.2.4 喷油节流孔堵塞
8 m4 A, _8 U2 b* Z1 }                          喷油节流孔堵塞是溶气水中油多的原因之一。由于空压机长期连续运行,油中及空气中的杂质长期积累,使喷油管路中杂质或纤维状物质增多,使喷油回路节流孔(Φ6)容易产生堵塞。使喷油回路不畅。储气罐油位逐步增高,油被动地带出最小压力阀,气中油多。这时,应清洗节流孔及喷油管道。 # @  m' ]- m- q' t: w
                        3.2.5 回流管道节流孔堵塞
8 N7 f) W  V5 a- w/ a( Z                          回流管道节流孔堵塞,是空压机润滑油跑损过快的主要途径之一。由于油气混合物经储气罐旋风分离之后,大部分润滑油因旋风分离及重力因素,已沉降进入储气罐罐底,部分经油气分离器滤芯过滤的油,已下流到滤芯底部聚集。若回流管道畅通,油全部回流到压缩机底部油槽进行再润滑。但回流管中节流孔堵塞,则沉降到滤芯底部的润滑油则无法回到空压机油槽,这样随着滤芯底部油的不断积累,油层加高,被不断排出的空气带出。清洗或更换节流孔是解决这一问题的必要方法。 2 }. O2 ?0 p/ H5 E. c9 `. V
                        3.2.6 油质的变化导致气中油增多 - b& I% Y8 t0 c% S
                          本系统的螺杆压缩机使用的润滑油为轻负荷回转式32#空压机油。要求润滑油内应含有防锈、抗氧化、抗泡沫、抗腐蚀成份。如润滑油油质不符合上述要求,则润滑油易氧化,多泡沫,运行中油质氧化或泡沫过多,产生泡沫的润滑油容易经最小压力阀,随空气排出,则润滑油跑损过快。这时,应更换符合要求的润滑油。   H  ]" X3 o- a" b
5 |. b3 V3 m  t* C( s1 S
                        4 结语 # P5 z# c' v* Y! H0 J4 F: _' r9 |3 N
                          由于螺杆式压缩机较其它类型的压缩机有较多的优点。该机安全性好,可靠性强,且运行中风量、压力恒定,适用于各种条件下的作业。从以上的常见故障对气浮的影响分析可见,解决的方法也很多,且维修工作量小,运行成本低,劳动强度小,易于掌握。
5 g9 m% h' h9 c                        
7 f7 D% i. q0 o* E! Y
' m" y# O$ P' Y# Q' O. c
6 C$ o  c% ~# {- K- t1 ?
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