我的CAMARY去DEALER那边查了

傻蝈蝈 · 发表于 2010-2-2 08:26

上个星期六去的,DEALER一开始说要1-4小时,看我带了孩子, 半个小时就完事了,说我的车没问题. 心理不是很有底, 各位高人, 这样是不是彻底没事了? 还有什么要问他们的吗?

谢谢

Zhujiaolian · 发表于 2010-2-2 09:16

新闻里说一般半个小时间检查就够了，除非需要进一步处理。

highbury · 发表于 2010-2-2 09:43

我昨天也去DEALER那里查了一下，也说是4-5个小时，其实一会就完了，说是没什么问题，还要等进一步召回的通知！

天下大乱 · 发表于 2010-2-2 10:09

是脚垫问题？踏板问题？还是其它引起的故障？我估计连逃咬踏自己都不确定。因为这个故障是随机发生的，无法再现。

laoxi · 发表于 2010-2-2 10:44

4# 天下大乱

TOYATO说是由于摩擦引起的.那就是油门的杆与周围部件檫到一块,松不开了,你今天检查,它没事,你能保障以后也没事吗?这是设计上的错误.实际上就是为了节省空间,油门杆离周围部件距离太近了.这是永远无法改的,除非把周围部件往远处移.所以现在最保险的办法就是卖车.

傻蝈蝈 · 发表于 2010-2-2 10:51

5# laoxi

天下大乱 · 发表于 2010-2-2 11:38

4# 天下大乱
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5 P! i7 W" ^/ tTOYATO说是由于摩擦引起的.那就是油门的杆与周围部件檫到一块,松不开了,你今天检查,它没事,你能保障以后也没事吗?这是设计上的错误.实际上就是为了节省空间,油门杆离周围部件距离太近了.这是永远无 ...2 }( h+ {7 ]+ {& d, l; z
laoxi 发表于 2010-2-2 10:44

是掏腰獭说的？

刚开始说是脚垫，后来又说踏板，这个磨擦问题是最新结果吗？

我没有日本车，所以没有及时跟踪他们的消息。但是搞过产品研发的人都知道，不能再现的随机故障，查找原因时很麻烦。往往是推断，这就是为什么掏腰獭一再更新故障原因，我估计他们还没有找到确凿的原因，所以要顾客再等下一步的通知。

最好的办法是熟记紧急情况下的操作步骤，刹车+退到空档。

anweica · 发表于 2010-2-2 12:32

卖车？谈何容易啊。

highbury · 发表于 2010-2-2 12:34

不是以前说丰田车质量挺好吗？

执迷不悔 · 发表于 2010-2-2 14:17

4# 天下大乱
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TOYATO说是由于摩擦引起的.那就是油门的杆与周围部件檫到一块,松不开了,你今天检查,它没事,你能保障以后也没事吗?这是设计上的错误.实际上就是为了节省空间,油门杆离周围部件距离太近了.这是永远无 ...
0 U' t: C8 z1 [4 b, Q5 U/ Z9 Vlaoxi 发表于 2010-2-2 10:44

with half price?

scuba1995 · 发表于 2010-2-2 14:25

有丰田这两年的车的朋友还是小心点，没事别上高速，这个原因还是不清楚的说。

天下大乱 · 发表于 2010-2-2 14:44

with half price?
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执迷不悔发表于 2010-2-2 14:17

要是去年爆冲门前说，RAV４是加拿大最保值的车！

Zhujiaolian · 发表于 2010-2-2 15:37

4# 天下大乱
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" h( X5 Z+ u" _( ^( ]TOYATO说是由于摩擦引起的.那就是油门的杆与周围部件檫到一块,松不开了,你今天检查,它没事,你能保障以后也没事吗?这是设计上的错误.实际上就是为了节省空间,油门杆离周围部件距离太近了.这是永远无 ...; m; V: X% \7 E6 @' g" t
laoxi 发表于 2010-2-2 10:44

就怕卖不上价阿。

scuba1995 · 发表于 2010-2-2 15:40

TOYOTA这几年的质量下降在业内早就众所周知了，特别是近两年，北美产的车型问题不少。可惜广大热爱日车的人坚信TOYOTA是永远不坏的神车。这次的问题只不过太危险，大家才不得不面对，很多不那么危险的，早就被神车的光芒掩盖了。

RICE · 发表于 2010-2-2 16:45

“神车”，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
笑死我了

markdean · 发表于 2010-2-2 18:29

我跟TOYOTA说了两次这问题，有一次他们要我了300多。还有几个月贷款就还完了，准备先停付，等他们有真正的解决再付。

scuba1995 · 发表于 2010-2-2 19:41

我跟TOYOTA说了两次这问题，有一次他们要我了300多。还有几个月贷款就还完了，准备先停付，等他们有真正的解决再付。
( I3 k9 B3 @% mmarkdean 发表于 2010-2-2 18:29

如果你是在银行贷的款，你不能停付贷款，因为贷款是银行给你的，不是丰田，给丰田的钱银行已经付完了。如果你不付，就是和银行的纠纷，不影响丰田。

Zhujiaolian · 发表于 2010-2-2 19:46

我跟TOYOTA说了两次这问题，有一次他们要我了300多。还有几个月贷款就还完了，准备先停付，等他们有真正的解决再付。
1 ^8 i3 n! S7 t! I7 U8 smarkdean 发表于 2010-2-2 18:29

能停付吗？当初不是签订自动划拨的吗？如果不是你就真神了。

scuba1995 · 发表于 2010-2-2 19:58

能停付吗？当初不是签订自动划拨的吗？如果不是你就真神了。, t( f$ s! _( F, b5 ?
Zhujiaolian 发表于 2010-2-2 19:46

能停啊，打个电话就行

白马啸西枫 · 发表于 2010-2-2 20:00

TOYOTA这几年的质量下降在业内早就众所周知了，特别是近两年，北美产的车型问题不少。可惜广大热爱日车的人坚信TOYOTA是永远不坏的神车。这次的问题只不过太危险，大家才不得不面对，很多不那么危险的，早就被神车的 ...
( t( N2 z% F8 y" Z4 cscuba1995 发表于 2010-2-2 15:40

agree.

Zhujiaolian · 发表于 2010-2-2 20:10

能停啊，打个电话就行
: m% ^$ e, h" v* Y+ xscuba1995 发表于 2010-2-2 19:58

还真不知道，下回咱也试试。学习了！！！

UA土木王子 · 发表于 2010-2-4 19:37

心里很怕。。。

估计车是没法退了。。。安全驾驶吧。。。免得伤财，伤神，又伤人

下次吸取教训了，买车直接买宝马，或许悍马。。。 20年后或者等我知天命了，一定换

奔跑的螃蟹 · 发表于 2010-2-4 20:40

修啥？退啥？好好学习临危不乱，行进中前进挡改入空挡。

shark27 · 发表于 2010-2-4 20:44

问题的实质是toyota为了省钱而要求cts用尼龙来替换特弗隆，而纤维加强的尼龙会像海绵一样吸潮膨胀。

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