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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? ; z3 X; L7 E7 _: z9 B

  F$ _/ b  v3 [从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!# [: Y* Z! h2 {7 \6 z
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
9 D4 o1 r$ u% R' J+ H, QAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:# X0 j9 l  o3 x' S) Y0 i" y* W4 M
1 |1 X, R% F2 s+ D  H7 w9 s5 p
    * Edmonton to Calgary via Red Deer" ?# G2 W. s3 N% _7 d7 z+ `  y
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal$ Q/ t$ U1 g: E; j

8 D9 g3 N- D1 ^A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
5 n7 B2 q  z1 O8 M- W1 C  [  l$ i" z0 c% x! M
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 1 n4 a4 Z5 {& u5 }/ L
& O9 e+ U! Y2 w9 X
Why??% s9 T& u% k) @4 }" }0 w$ i

- L9 z) i3 w, ]! b日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。7 }4 l8 D7 a; m( k
加拿大速度跟中国足球差不多:- N) p. G$ K' x/ t& B2 n3 |! K
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  ; q4 I- T) y, r) D/ ~+ z" I1 K- g% V  m( q

8 I7 W' B' y( m" ^& _韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  8 r9 W4 A, C- W+ ?! L" j4 p
, o) y% Z: f. ^7 _9 p2 H
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  % @$ @$ ?* b- T

5 }% p' P6 f4 T/ `, w4 f4 h6 S. L& w中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  ' I2 M- T0 k, P/ s
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish ' h7 e4 ^( }, R) B
" H( c; I- Y0 h. I1 Q1 }- V- S
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。3 U- W, n( |0 x
. ]4 r7 E7 k. L7 j2 S+ v  j
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
& h' M4 w7 I1 s- p/ {' N' w而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!9 n1 F( M0 l2 b: S' [
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

1 @( H$ E6 {( q
4 L, k0 S1 t( u  t  b需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...+ L% K4 q  H/ a5 d
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
0 _; \. c& M: k6 O. d- r8 f
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
理袁律师事务所
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