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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? 8 W7 L9 Z# d  v% x% W
, R( `) I4 d; m
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!3 }& h" |. a9 t9 l3 N5 }# E
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
* {5 C) a1 ?( b, U0 mAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
2 [( W6 {, N: l% K4 @$ ?/ `! P2 |  d  q8 v5 O
    * Edmonton to Calgary via Red Deer# F& L2 Y. u7 w- a) |
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
0 v! _7 M: E  m, M9 D1 g; D# v9 r/ V: z+ H8 r! x  h2 c: L  [
A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed], x7 S8 ]8 k( }1 J

3 K7 C/ R# n( i. b; j$ e! o6 BOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
理袁律师事务所
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
* Z) s, L; o, `0 T) z8 O- P- p" z- Y$ J* s+ V2 v- p, |/ U
Why??
* V9 w) m& k9 `4 r( M6 e3 U2 G/ E% M% t% q3 }
日本人口密度是加拿大的100倍。
理袁律师事务所
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
  b/ k# I1 a! v9 R# v' Z加拿大速度跟中国足球差不多:
; t7 L5 _: \& S6 y0 c% B9 U一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
/ U% y5 O* X8 _, L: j
$ k" U7 ~4 q, O韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
% b0 @, i( T' m# M9 k# @8 l, f
' c9 E* B( ^, @' p8 E1 q/ N  {日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  / o# K) g, C- B) z4 {5 n1 b3 a

) v/ O3 S8 U& h- W中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
5 V  U1 V" d8 f/ t! s- U没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
* Y3 L* E& b1 J
2 C% H  E6 u# M  z我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
, x4 h" B. T( U9 V. x" `8 R  U- @
/ O- r# Q5 J: p" T/ e(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
, w' K2 i$ a: W) v" D. N而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!  Y3 H& `, C7 ~7 x8 }) m
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

6 Y* E/ ^0 @0 e3 g* A. p
* ~; \! ]. e! w  l9 I3 a4 h需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
9 E" r- B' k. k竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
/ {& o4 M& `2 F4 @
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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