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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? & b3 W+ K9 F  R/ w
2 g. h4 X' i0 L9 e( h) M2 J% S5 A
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!8 r, x, }4 x+ r  u, p
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
4 z4 v- \0 v/ z# dAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
# `; D) i$ Q/ I+ \# f# n2 Y( g" W) p* h' O
    * Edmonton to Calgary via Red Deer
* N6 G7 c- o/ ^    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
1 r. j( z5 F" |0 e6 Y3 X' a2 u! O5 q8 n! U& Q
A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
  m; F$ Q3 d- d  x1 Z
. y1 c- j0 {; f, o) ~' v8 E0 jOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
& Q$ `2 e, p- p; O! F; C, K8 R) e0 U0 F" w. l( I+ R
Why??
6 X" \/ _/ e, x+ g/ N/ N. u
" b5 D+ j' e% o: c9 z日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。2 [- o7 V  K( L$ W9 Y+ z, y" g
加拿大速度跟中国足球差不多:
4 j  {# G( Q7 _: x一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  ' l3 K, }+ A6 f$ n6 i

5 p0 k  |2 b& S8 G( n韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  ) y1 E" v! F8 G0 v' ?" |

! g* U! M+ F6 u  _1 ]  K& p日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
3 E5 T6 ]$ _; X5 X/ o
6 Z7 n/ N6 j! x2 M中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  0 W2 @/ [% F! W5 G# C
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
! L4 ^# D+ A+ f3 X8 v- ^  ~, f) q. M( p) L
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。( F2 @- L2 l6 a7 B  f/ o9 d& L
' d8 |7 s  d3 t6 k$ M) B! I) f
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。1 U5 b1 L2 {0 g4 s4 [# C% Q: W
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!) b. s- s  Y. ?# g7 K) b' F
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05
5 V3 Z' V7 P7 K, z+ R3 x- G) K$ `

' {; K2 c$ h# c1 I( `$ P) C4 `需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...4 l( ~( r/ {1 ?! j
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
# d8 H) _, l. @) s
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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