 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
德国车到底怎么样呢?& c/ f+ y; B! R4 z
/ d# e; Z7 F1 z8 O% E
回答这个问题,首先要问买德国车的都是什么人呢? m- v7 ?$ g! Q
/ T5 V- d% n9 R' l* {
奔驰宝马就不谈了,大家可能比我知道的都多。
$ m! {$ j& B. a3 m8 j$ r' d
: ^2 R' g* h. u! T我主要谈谈帕萨特和捷达(国内的宝来)- S( d L4 r) D7 \5 }
) Y0 O! {+ [6 }/ N" w7 l4 G首先,这些车子绝对是好车。我不同意有些人说德国车质量下降的说法。德国车的质量保证,是靠高价的保养来保证的。- ?# {6 `0 b, x; j8 R
7 k' ]5 c2 V Y) o/ B$ ?. E$ ]
换句话说,有钱人的高级玩具。
) V) x r6 E0 Z9 B$ N: j) u v
) k! y! b# A! C& g, j一辆2001年的帕萨特1.8T,接近十万公里了。车子状况好得很,可是按照说明书接近一次大保养了。换了几个零件,调整了一些东东,测试了一些数据。账单出来了,加币870多元!请问,你能负担的起吗? 才四年新的车子啊。如果你负担不起,只好继续使用到15万公里,毛病开始出现了。
. t5 X2 i# ~3 U' r' a) d+ ^& M4 b1 _; r) O
相反,如果你老老实实保养,(当然是花大价钱),自然车子总是美仑美奂。 这同一个贵妇人很相似。天生丽质,可是要用高级化妆品和高级会所才能使她在同龄人中卓而不群。如果你让她陪你天天种地,不给她好吃好喝,你怎么能抱怨她不禁折腾,总生病呢? 有些人眼睛总是看到那些“弃妇“下嫁的难堪境地,却忘记了那些仍然幸运的贵妇们的风姿:你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。1989年的福特金牛(同级中级轿车)无论怎样保养也达不到那个水准。
/ ~, d6 b) d3 Q! N% f6 _0 C9 [6 D5 K$ n$ M% a) Z
所以如果你贵为天之骄子,银子有的是,当然要买德国车,多年保养之后,在朋友圈子里自然有面子。如同别人的老婆已经人老珠黄,你的却风姿绰绰,有谁还会问你哥们你为老婆花了不少钱吧! 这还用问吗? 可是,如果你娶错人了,无论你花多少钱,还是一个伤心!弄得你只得换二奶,三奶...搞得你像个花心大萝卜似的。
6 E- C8 a. r' E/ E) Y
/ j" T; v. b! y( E& H德国车的魅力在于花钱后能够保持水准。
' d/ ]9 y% h9 ^9 W4 o7 t9 z8 u7 L# {
我开过一辆1992年的奔驰400SEL,发动机宁静的出奇,车窗玻璃有8毫米厚,按喇叭基本车里听不到(决不夸张),2005年所有时髦玩意儿,例如数字恒温空调,ABS, TRACTION,EBD,电动头枕在1992年就有了。# d% `2 k/ M6 m
" d3 B; U$ Q0 I" I现在,只有德国人能够制造柴油驱动的,高性能的小轿车。这种技术的先进性无人能比。
' P$ O/ Z" t( M3 D& f i4 b0 v# p( k9 i4 Q1 S* T# N
开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。, L+ K* u$ S' y; x( D
买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!1 L M f, i' e6 q2 Z2 \
买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。 |
|