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[爱城新闻] 爱城机场拟增新巴士线

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发表于 2010-6-19 07:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
爱民顿市政府交通官员,正在积极筹备一条服务爱民顿国际机场的新巴士专线,并且获得机场当局的支持。不过,这条巴士线还须视乎机场当局是否愿意支付100万元的费用。如果一切顺利,该巴士线可望今秋开展试验。据了解,有关部门即将向市议会提出建议,试办一条由世纪公园(Century Park)轻铁站往来爱民顿国际机场的巴士线,为期18个月,再作检讨。
, @' C/ W% ]. k' k! K! h- z不过,据估计这条新巴士线首年将亏损约100万元,因此,市政府希望机场当局能承担这笔支出。
/ U9 k! \/ D. Q4 i冀机场承担一半成本
- Z! Y$ y: ]# W* g据爱城市议员克鲁舍尔(Kim Krushell)表示,机场方面必须至少分担一半的成本,否则她不会支持有关计划。
5 g; i; d. t$ L% K) S9 k" n根据机场巴士服务计划,每天服务时间长达20小时,每30分钟即开出一班车,并且一周7天无休。单程车费每位5元。 4 d7 ^$ J- z) x* u6 \/ Q' b
爱民顿市议会将于下周三,就这项机场新巴士专线服务作出投票。 ( |/ U% i8 h2 |# U

$ ~# c3 S$ Q6 Q& w/ ~(新闻来源:星岛日报)
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发表于 2010-6-19 08:16 | 显示全部楼层
强烈支持!
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发表于 2010-6-19 08:37 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-19 09:09 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 年轻的心 于 2010-6-19 10:11 编辑
; n$ E% O* w/ O  g8 b% O8 A. N! r( Y% }

9 j0 V( G7 J# P% ~4 Y
- }# J: t& Z2 m其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)" y" T. o( @7 E4 x) p$ g' }
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去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。9 X+ t) @$ q% Q7 }% s
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7 f4 A! y5 z: s7 M% |  C* o
这样,成本就节约一半。# r/ V7 B  Q* z! p9 P3 V/ v1 p

: T5 w7 ~3 c. y- j& E- Z1 K! @
% N) _' l+ d9 U) w' V" |( b$ O& p; `) S0 n: x5 L
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-19 12:11 | 显示全部楼层
全力支持
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发表于 2010-6-19 15:18 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-19 23:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(63) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-20 00:03 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-20 04:39 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-20 05:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-20 06:56 | 显示全部楼层
1# get8686 , p* m* p0 e$ ]/ X& N( F$ U- n
1 R, P* K& A' i' T$ Z( C
曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-20 06:58 | 显示全部楼层
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)
9 ^  {, _1 B- x% Z/ t9 c去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。
9 X$ a7 N% S# J' ]5 G这样,成本就节约一半 ...
. j, G$ G; d8 V9 L5 }6 A$ u年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
2 L; U4 j: ?. ?! j1 B' w
+ I$ O5 z0 ?: k$ d3 H1 _" E6 [
赞同,极力赞同!!!!!!!!!
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发表于 2010-6-20 08:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
1# get8686
4 t) y% K2 }$ x% K# `1 J7 g, i6 ?0 v6 _* o- N
曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。5 P9 u4 a2 j9 [" _8 |
cats 发表于 2010-6-20 07:56

: y4 M" X8 m; Z$ H同意!!!!!!!!!!
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-21 05:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一个G8国家的百万人口省会城市在21世纪还没有机场公交,实在难以想象。
# {- O. i: _; u. w' R+ x其实,最初运行可以试行每小时开一趟,根据需求情况再调整。还可以夜间适当拉开时间间隔,以节约成本。
鲜花(65) 鸡蛋(3)
发表于 2010-6-21 17:46 | 显示全部楼层
雀跃!这个大缺陷都与这个年代、这个城市不谐调!印巴的出租司机们又有少许不悦了咯。
鲜花(1269) 鸡蛋(4)
发表于 2010-6-24 20:42 | 显示全部楼层
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2010-6-25 07:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
今早看报纸,好像延期了,因为机场不愿意给钱。
鲜花(65) 鸡蛋(5)
发表于 2010-6-25 13:14 | 显示全部楼层
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机)
9 E, {. O' d- X& _. q6 ]' w) O: R5 I
去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。
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2 F" }& K0 S. m, \3 C$ v) q
这样,成本就节约一半 ...
0 b2 W" c/ S, W: `% V# N8 p) ^年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
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还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2010-6-26 15:31 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-26 20:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了& M1 K/ ^# x! @
visatochina 发表于 2010-6-25 14:14

4 \0 W2 x5 a3 Q: [要是2小时一班呢?
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