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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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- Z8 O; w; v, |2 i3 R6 w
8 D7 `: Y( x" L自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?
+ d: K5 n' m+ i  u% }$ u) n) C图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?  j6 g9 ]1 Q6 ?! ~1 P
请教各位达人?* X: \8 `2 O! ?5 s. Y% ^7 m
车是ford 的taurus.
理袁律师事务所
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。: L' a: p* [$ L# B) @! z
看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。) @0 j2 S% h+ s' L
但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!4 W+ k8 {' E- Q7 w/ I/ O7 H
emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48

# v/ d. D# \( M. I; a1 K+ C' [" {7 O2 n! q" Z7 A. O' l: h; j/ ]
赫赫。 逗你的。) s; f/ C. h0 G6 J1 {8 i2 u
外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.. K) U2 u  [6 r$ j  d7 C7 L; \8 m1 z3 S
不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑 ' `* X: t- g5 Q* I( s8 X
/ c- e; t/ ?% J3 h# \0 \+ N' O
http://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html
" a# C3 K8 l5 B7 D+ k/ n' q- V6 }- |  Z7 X( J( ^
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
# k- Y/ O5 K: ^$ x5 ~  R

% C3 v& Y& m# D/ e学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
讓我來説說萬一短了的經驗吧。
7 Q) {7 |9 d  C  |% _以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
" K4 r1 y- n2 a4 j. z一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。9 \2 p, m1 ~( G9 e3 v: t% J2 @
自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。
. _1 O' C7 n* m0 T2 a就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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