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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
what's this part.png : f1 n$ n  f( _( l- p% \$ N( D
0 z8 @# P! ?6 }) U& _  o6 ]9 g
自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?
: G/ L, `  k! X, s$ X1 c1 q3 k图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?* L0 ?* ?4 F+ o
请教各位达人?
/ |# R7 \1 `% W车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。
; d( N( L8 q8 D6 A- g9 V看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。
* A; f. g2 X7 e' @  \' V但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!' c$ {0 u$ H4 @2 b, n) `
emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48
; |! @$ o3 h4 u) Y9 x6 I

2 d5 L: g+ m) |3 X8 o赫赫。 逗你的。# Q# \7 M- h: |$ x0 x, A
外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.
+ R# y/ g4 R% x% z, p" L5 h不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑 4 C' _( E7 U5 e- k( u( U/ ]) j* Y
9 }$ d$ e! F. L  z; w. {/ ?
http://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html; i0 P3 G7 F$ ]: i( ]
8 G+ j2 r+ D7 @9 M( e5 W
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

- b* R2 Z: A* c) Z1 S. U; H4 |9 [
$ t# i9 Y" \* s: V% B3 o学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
讓我來説說萬一短了的經驗吧。
# }2 n5 ^* Z  p7 M' s以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
9 I* u1 v' i3 `/ t+ a& v一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。( Q/ P7 h0 q+ t! Y) h
自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。
; k) s8 O5 x1 D; `: h, o2 v0 @就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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