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发表于 2004-7-26 10:13
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为表歉意,贴个从其他网上下载的关于买2手车的知识
* 怎样购买二手车
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* Z) }* w: P/ f( _+ w7 q" L卖车前的准备工作% n1 H% p3 E: v5 w
6 k/ J! y& q3 R+ t I, e' {1, 首先要清楚自己买多少价钱范围的车,一定要量入为出,包括多大的车,准备市区用还是长途,
% F; _9 `# `3 _+ c b" B2 L$ A3 A多少家庭成员使用,什么配置就满意了等等' Q" s6 z& S' Q9 S+ L8 |
2, 不要未买车前先认定非要买什么特定的车,不然有可能错过一部非常好的车,有几种车不要买,
2 p/ u$ W! |3 X7 r7 _8 q1)年头久的名牌车,2),DEALER手上太便宜的车,3)高公里数市区里跑的车(如何鉴别下面会谈3 v$ L$ X3 L. U# x& G5 f6 X
到)
2 }+ p5 i- u" [* K+ ?# Y3, 定下4到5种外型,性能,配置感兴趣的车,搜取它们的基本资料,比如去edmunds.com看看各个
$ \9 R1 F2 j+ j; w车的估价和评价,还有其他很多有关旧车的网站,图书馆里汽车方面的书,都会有帮助. V7 `( X3 n+ }+ x' j" H% j, I* p
4, 买车的途径有:私人,DEALER,和拍卖。他们各有利弊。私人买卖,可以省一半的税,如果有机1 u8 F$ H2 t/ v: R& A) w Q3 R9 z
会买私人车,应该是首选,不用担心WARRATY之类的东西。买私车以买当地人的车为佳,如买到一手
5 g' f: Y( z8 Y, j7 e7 A; t车(first owner), 车主是老年人最好。其次是DEALER,它虽然有时会提供一些WARRANTY,但是一定! t& A r4 ~+ U/ m0 ]6 A. o
有附加条件,如严格按它们的要求,规定日期保养车辆,不管是否必要,稍有出入,即停止保障,弄
& ?% I0 b5 ^% T0 c- M6 X的你老放在心上。拍卖是最没有保障的购车方式,即使你很懂车,在买之前也不清楚它的质量,全凭7 S6 J$ w+ L3 Y9 h
运气; K- q. N: H p( P2 m
5, 车分欧,日,美。三者欧车贵,另外二者的新车价格差异不太大,旧车日欧贵,美国车便宜,总
+ |" p/ T' l: I, m3 C$ c7 F' @的来讲,日本车比美国车小故障少些,但公里数也不要过24万,因为12年是车的设计寿命,其后,毛
" e7 @; H% A2 u5 q病日益增多。或者年代不要太久,即使低公里数,道理是一样的。车车的分类很多,可以按用途分,
; F+ o6 Q J' x8 V0 v" P也可以按大小分。什么VAN,SUV,WEGON,SPORT,6缸4缸,五花八门,还分手动,自动,一般手动便9 A, m I, B( B
宜,通常大车(6缸)比小车(4缸)要贵些
0 R; A7 ~/ T- @' f; ^* K# @6, 不论用什么方式买车,要尽可能多获取附加的东西,如车胎,机油,说明书,随车工具等等,能
8 I, G6 ~4 j e8 N1 v2 K4 x用上的都可以要
w- F) @0 c2 ]7, 和有车的朋友多聊聊,听听他们的经验
+ \( J% Q3 g; I( j0 E' L8, 好车可遇不可求,要耐住性子,不能着急。慢慢看,总会买到自己满意的车。
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: v2 P% d& v+ \" \5 _7 R5 u8 h第二部分--车辆检查(一), 静车检查
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, M; u2 H2 m1 \ q' f现在谈谈怎么去看车验车。这是购车过程中最重要的一步,它决定你买的车是否物有所值。但这也是2 }, ?+ e" }' o$ _ O! t
对车经验和知识要求最高的一步,因此可以要求一位懂车的人或朋友帮助你比较完整的检查车辆,尽
1 q2 W# k; i2 [+ y2 f5 ^3 {可能发现多的问题,也好为下一步的议价做足准备。2 O% d! Q; p7 }2 _
在出发去验车之前,你要有明确的目标,看哪部车。而且要有心理准备,旧车就是旧车,有些问题是
1 x4 M/ E# e5 I& P! W正常的,不能过于苛求。而且,无论是谁,都不可能100%的把问题在很短的时间内全部找出来,所以. P& {$ d6 @& C/ A q
侧重点一定要放在大的方面。
. L; S T! L- G9 e9 Y r因为要检查的方面太多,我把验车分二个部分帖出,先介绍非启动状态下车辆的检查,既静车检查,
6 b! U& P1 \# u/ A, F以后是动车检查。以下是静车检查的具体步骤内容。
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% c6 w' A5 T `3 S$ f j在检查之前,你可以站的远一点,远远打量一下整车。它应该端端正正,五官清秀,身材流畅。绝不2 u3 x9 |/ S4 L0 `
可以让你有二边轻重不等,平整表面有波浪等感觉。第一眼印象不好的车,一定不要勉强买,不然你9 n, x" ^4 D8 ?6 f4 E* Z4 `
会对它越来越烦,切记,切记!
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s. Z$ y' B: h- I, t8 f( x/ J; x1, 车身部分5 u; g; P5 V. R. E/ |- U/ S
外表应特别注意油漆面。锈蚀处多发生在金属板边缘,如门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域。# T# e: d" ? n7 r6 [) f9 f
注意二侧FENDER,DOOR,以及HOOD的颜色要一致。车身部件更换过的,一定会有差别,尽管有时不明
% g$ ?0 t' ?, S7 D5 o+ {% ^* e' u显。检查补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较多但油漆很新的汽车不少7 z" o7 l# y F. ~* H, N
是曾出过事故或车身经过了大修的汽车。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了
1 \8 P) O8 D- `% o4 R, S大修。如果细心检查,这类车不难发现问题。
4 x2 }3 w6 R' \- `2,车灯及挡风玻璃
" j; ]: _( I6 [/ u0 S- O* {可以观察每一个车灯,看看灯罩内有没有水汽(变相查大灯密封情况),是否破损或变色,若有变
l) C( `6 b$ H/ W: @色,表示该车灯可能坏过后再重新换过,而所换的零件是次品,所以容易变色。其次,看挡风玻璃四# W. C, p, Z! L
面的胶封和玻璃本身有无破损。( ]: d8 W7 V5 x8 X i* k6 a) |4 v' F2 g: K
3,车厢部分
5 } Q0 }4 S# M, T8 E& d) |打开车门,检查车厢内部情况。首先翻开地毯,如此可用来检视此车是否会从外往里漏水。因为雨水
( f3 k+ l; F* M; L. [8 D常会顺着防水胶条而渗入车室底板,若有这般的情形车体容易发霉,很讨厌。倘若真有的话,最好不3 e# S7 s; d2 k" G/ m# ]
买,或要求对方彻底维修。
2 h0 A& W2 V4 e( k. \另外,明显破损的踏板胶垫、非常脏旧的座椅以及磨损了的门扶手等都表示人们经常上下车。这意味
" P! n r0 @. @, \) N着汽车被相当频繁的使用,而且多是在市区。% O0 N" _5 _/ v0 t \5 U4 z: f
4,检查排气管,轮胎和减振器) [6 e- ?5 u8 i& V
排气管不应该有锈洞,不然以后一定会换。新排气管相当贵,要记在心上。
! W7 |* V" U, ~/ q- P查看左右车胎磨损是否均匀,表面不应该有很明显的粗糙磨纹,这是通常是ALIGNMENT不过关造成。) Q7 v. l9 T7 K# V
表明轮子定位、悬架可能有问题。若近乎磨平,则说明前车主有急刹车的嗜好。有粗鲁驾车之嫌。不: M- [* {% x/ H( N: B; o
是好车。4 o( X, o3 c0 Z/ Z ~/ w
另外轮胎有裂缝或是不均匀的磨损,也可能是减振器出毛病。分别在四个车角位置往下按压,然后猛& m6 z+ J8 f. _8 r+ ?6 P, X
的一松。如果车子在回复弹跳超过二次后才停下来,就表示减振器(SHOCK ABSORBER)可能有毛病,
- b6 C4 p) a$ _车开起来会很振。但是如果你热爱DISCO,那到是正好省得自己颠了。: d. O9 z: {' D2 s( S; F
5,检查UNDER HOOD,这是静车检查中最重要的部分,请拿出带去的放大镜,搽亮双眼,看个仔细。) a% O+ V9 e2 Z' _/ d6 ^9 S# s
a) 打开发动机盖,目视检查发动机四周及下方有无油污及漏油痕迹。有厚重油污则说明:发动机气
) v4 |# b; z2 m* \( G5 H7 x缸床不平,造成漏油,或PVC阀有问题等。而发动机漏油,日后的维修非常麻烦,很难解决。有上述
' E7 W6 R6 u/ x" T9 b+ C症状就说明该车发动机状况不算很好,或缺少保养,个人意见,弃之。
' n7 {" j: g! t( |5 q3 ib) 冷车状况下,打开水箱盖,看看水面上是否漂有异物,如锈蚀的粉屑(水箱内锈蚀严重),不明# a0 n0 Z5 _$ ^1 [8 `( Q
油污(可能有机油渗入冷却水内)等,用手在水箱口内摸一下,不应该有油腻状沉淀物。
% k: {; t5 z7 F/ `c) 检查各种油况。如机油,变速箱油,刹车油,POWERSTEERNG油,等等。油位如过低,说明油量不& Y- g. y1 o* k7 s7 C, j; z
够,也表示这部车有地方漏油。看机油尺,若机油呈暗褐色,说明该换机油了,若呈粘稠状,表示保8 O( `3 [" H- B; M
养很差,很少更换机油,甚至表示该车发动机有大问题。如果是乳白色,不用再看了,掉头回家找下: I2 x- o0 H, e5 }8 @% j) Y Y6 O; c
辆车。注意变速箱油不能变色(可找一张白净的软纸擦油尺)。正常的变速箱油呈红色。若是棕色并
6 _8 U# T% q& Y" ]伴有焦味,说明变速箱里的离合器和锁紧带磨损严重。呵呵,你敢要这样的车吗?: G9 ^' ~: b5 l+ T6 ?( M" p! K- q. @8 e
d) 就手检查一下空气滤清器,应该干净才对。灰尘多,表示该车使用率高 ,同时表明保养差,没有& v+ q3 u0 L$ O4 @ Q m
定时更换滤芯。
( t9 |7 f I' ]6 A# E6 Ze) 检查刹车油、动力转向机(POWER STEERNG)油及清洗剂。他们都应该处在容器正常的液位内。
6 r$ t$ G& L$ M) v6 ]6,电路部分$ y. B* L- i" r+ j4 O+ \3 R0 k
电路也是一个关键部分,它涉及到运行控制和安全性能。应当逐一检查仪表板、方向盘及转向立柱等 F, T- i. g8 D3 `$ D, [
处的各个开关及对应显示灯是否工作良好。顺便查看一下主电源线是否完好,有无明显破损,搭线断
# m0 ?' N& N4 q" x% Z+ D1 i/ x" a路短路等故障。蓄电池的接线处不应腐蚀严重,启动时要有强力的感觉。
/ T+ u4 k9 V0 g7,最后检查汽车VIN#,一般在前车门内侧,或在车内右前挡风玻璃底部。检查汽车上的各种证件是
* ]+ ^( e' l5 ^' b否齐全有效,人车对应和随车物件如备胎,千斤顶,说明书等。
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, h* _: u! ]" T" b$ {1 {还有很多细节的事情,但是对一个为自己购车的人来说,以上静车检查的知识,应该够了。
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( D- [5 q) ^2 \) ^+ Q! c对查到的问题,要笔记下来。不知道术语没有关系,可以按单子慢慢指给对方看,如果没有记下来,1 w5 L6 o+ z! E& m& X, K
后面谈价时很容易忘记,对还价不利。9 \5 m; `. c1 }; l. G4 ?- v
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第二部分--车辆检查(二),动车检查
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静车检查完成后,如果你感到满意,就可以进一步做动车检查了。动车检查分二个部分,起步前检
9 c1 w9 a2 R( Q3 d$ B: r! Z; J$ h. b0 m0 C查,和起步后检查,这样分一下,或许可以使检查工作能更有条理一些,尽可能减少疏漏的地方。; X& [5 T* Z' S
动车检查对检查者的经验和判断要求比较高,对刚开车不久的人来说可能会有一些困难, 因为什么. t1 V4 P, @! T7 C
是真正的问题,很可能弄不清楚,所以希望新手调动浑身细胞,摸,看,听,闻(但千万不要一急了
" B& L# y0 l! C& n1 e用嘴去尝),尽可能地把问题找出来。下面是具体内容。
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8 ~( Z9 x6 ^! b3 T6 X起步前检查
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3 u3 y9 h1 y$ B1. 在静车检查之后,不用关闭HOOD。
6 _3 N3 E9 i! N4 r2. 首先,把钥匙拧到“RUN”的位置,但不要启动发动机进行功能自检,仪表盘上各种指示灯应该( K$ a' \. _: n/ m( @) t" f5 I
闪亮, 8秒钟以后自己熄灭,只剩机油压力指示灯,安全带,手刹灯继续亮0 t+ I$ n9 Q4 o, ]* T# e2 d
3. 打开大灯,发动机器,注意启动声音要清脆,干净,启动要有力,大灯在启动时变暗不是很厉. f7 c5 X; s' V" D Z( i
害。将将答答的启动,说明燃油,点火或电路有什么地方不对劲。以后会越来越严重,是个麻烦。启
; C; |1 r: r; n动后,机油压力指示灯要即刻熄灭。. C. Y( s9 Z/ |" k: `& P. z
摸,看,听,闻等几个方面过细检查车辆起步前的工作状况。
/ a% E3 T& o! p* |/ x0 Q/ {4. 摸,是感觉方向盘和车辆的抖动情况,主要用于了解发动机支坐磨损,发动机动力平衡状态(火' c* ^4 J6 z" d* R
花塞工作情况)如何。抖动厉害,多半是支坐磨损严重,发动机缺少TUNE UP。打开空调,鼓风机到& h! e4 C2 F+ d! n% q6 A5 w
最大位置,感受抖动变化,不应该加大很多,更不可引起发动机熄火,不然发动机怠速设置有问题,
/ N( V7 g8 W- M/ z或发动机动力不足,或有什么控制元件工作不良,这种车你上手后,估计很快就会修一次。, L; I7 Y# z+ w: N
5. 看,是观察各个仪表工作情况,检查各个工作灯是否正常,发动机运转状况,有无什么部件运转
* V9 Z, N$ R2 @0 s7 s/ O6 v时有干涉现象。在冷却液未变热之前,可以打开散热器的盖子,待温度升高时观察“THERMOSTATE”6 y; j, X* x) ~. F% Q
开启是否正常(注意:如无把握,不要打开散热器盖,以免发生事故。建议通过观察仪表盘上水温高
+ T* @2 H4 P: [: n! e1 C低判断散热器工作情况)。转到车后边,观察排气颜色,绝对不能呈浓白色,蓝色,或黑烟滚滚。如, \/ `8 m: ~+ n" ?: A; D
果你不管它的颜色,呵呵,马上它就会给你点颜色看,不是让你钱花的脸色惨白,就让你气的老脸铁
8 `* t2 j. l8 u9 o( n0 l黑。
7 t1 t) D+ t: n/ b6. 听,可以知道发动机怠速是否平稳,是否有大的真空泄漏。各个DRIVE BELT是否松动发出“支
/ ?1 u4 @0 }2 R: l$ [支”尖叫声。发动机声音一定要“SMOOTH”,任何金属摩擦声,“KNOCK”声,气门过大的“答答”3 G2 `9 Q% ^8 ~- {
声,都说明发动机的状况不是很好了,要特别小心。一旦有这些情况发生,个人意见,能不买就不+ t3 ?) c4 c: v+ t! }7 z* F7 u0 i( e7 z
买。. U' p" R, V; U' V8 M% C+ J) P0 M
7. 闻,比较简单,可以了解车子的燃油泄漏,尾气中含硫多少或是电路的绝缘情况,尤其后者,很
6 p' [2 C* J v; L6 g难检查,以后可能会花大价钱。
' q$ F+ \! Z+ I, u- U6 D- j8. 检查其他部件如空调,暖风机,收音机,音响等。- Y$ h9 m3 Z7 s9 S% i
以上检查没有发现问题,就可以到起步后的检查了。如果你是生手,千万注意安全,不要光把精力集
/ u9 e, F; W- T7 J, Q. u8 {中在试车上。现在,提起精神准备上路。* D, l) L: W* s8 Q2 C# z
" i5 a4 B1 `& @! @2 V( J起步后的检查* r# ~5 \( N+ l; y' p/ v
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9. 不要放下手刹,松刹车,不加油门,车子不应该起步,否则手刹失效。
$ M% m) H- K- p9 h( v10. 路试时间不一定要很长,但几个方面都要检查到。首先是动力,一踏下油门,车辆速度马上应, C2 Q' u- S+ E6 r4 p/ N( r5 _
该有变化,但是不要拿旧车加速性和新车比,感觉可以就行了。最好有个大上坡,你可以把空调打开
5 _2 f/ ^' [7 T# |往坡上冲,如果它爬的很快,基本可以断定发动机和变速箱工作满意。要是变速箱来回UP SHIFT
) L: r* y5 K. @& aAND DOWN SHIFT,你一定会感到动力不足,当你人为降档,车子仍然感到无力。这种车太软了。行驶: m0 n6 ?: Y4 l% p) e0 _- O
中,注意听有无异常声音,手动车离合器分离要彻底,换挡不能打齿(检查离合器和同步器)。开行) B9 Q& G+ s# H2 R
过程中注意感受车辆和方向机的抖动情况,转向时不应该有任何声响。车辆直线行驶不能有明显严重) o' s5 s+ G3 r4 j }9 ?' O
的跑偏现象,不然当你扭头和女朋友说话时,车子可能已经跑到马路对面去了,千万小心。
$ g+ c" G7 O) ]- v5 m D11. 还有就是刹车,轻刹重刹车辆都应该保持直线方向,否则非常危险,尤其是冬天。有时刹车有
' i1 G! \/ A8 o* I0 @9 g) o" t% s% e点声音属正常,尤其才开始时,但是要注意响声不是来自刹车报警片。注意体会离合器和刹车自由行& J0 Q" f/ d/ q6 E' o* d3 t
程的高低,它们会告诉你离合器片或刹车片的磨损情况。
$ y5 o2 t" f9 n+ ~2 y9 y, \12,路上要随时注意仪表盘上各种指示灯的情况。; ^6 e" A# A1 S3 X, H
13.路试结束后,下车摸一把车轮毂,不应该很烫,不然刹车有“DRAGGING”的嫌疑。
x: [/ q5 [" R# P2 ?: U- I7 Z# H14.有可能,去车行把车升起来看一下底盘。检查CV-JOINT和防锈情况。不想花这个钱,可以把方向( b/ T$ K y$ O3 t- c' P- {
盘打偏,这样可以看到外侧CV-JOINT,一般坏外侧的可能性要大。内侧的因为和转向无关,所以坏的9 t1 E! ~5 s7 k8 @
少。, Q* v+ I: F( Q! e( X+ d/ Y. b
8 K" x; H1 }6 ?# z. _
好了,现在车子已经检查过了,可能你有些小地方有点不满意,不要紧,过一会和卖主讨价还价时这
/ ~5 c/ \; Q H! `) p8 v些不满意正好用的上,到时你恐怕只恨毛病太少了,还不出个好价钱,这是后话了。 |
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