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手刹两问

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发表于 2010-11-25 20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1、钥匙转到ACC位置,放下手刹后手刹灯还是亮着的,直到点火发动以后灯才灭。是不
) a# v- [5 j1 A; s是说明手刹油需要加了?! m1 b6 l6 v7 m
. @+ u; ~( l2 W( e+ X4 P. Y6 O) s
2、平地挂D档,拉紧手刹,脚下松刹车后车就起步了。是不是说明手刹钢缆需要调紧一. S$ t5 {& q+ h6 i$ {+ O! u
些?可是打开哪里才能看到里面呢?8 i2 W' A6 m$ l5 a+ C/ U  w! R
0 F- l) ]; m' {+ ?# b: M7 A2 S* M
谢谢达人指教!
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-25 21:39 | 显示全部楼层
你对手刹的用法是错误的:3 f! l1 `' \$ G7 Q* O% ~9 @' R
1.手刹应该是在你车已经打着火,并挂入档以后才松;* g' [8 Z8 o3 \; Q$ u) h# j
2.手刹里面是没有油的,一般是一根或两根钢丝,连接变速箱上的输出轴刹片的,也有连接后轮刹车的;$ a# x! L" g4 [4 ]8 E  Q9 }  d0 f. ^; f
3.在挂档情况下,应当用脚刹车,而不是手刹;因此你如果需要停车等红灯,你可以拉起手刹,将档位挂入N档,松离合(手动)。
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 楼主| 发表于 2010-11-26 12:49 | 显示全部楼层
2# Tamon 5 H: x2 s' \( M! l$ S
8 o# O- t9 \( Y8 E

- H: C& w$ v% y) O谢谢指教!那如果在公路斜坡上拉手刹、挂N档、松脚刹,然后车一直溜下去,是不是说明手刹钢丝需要调紧些呢?
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发表于 2010-11-26 13:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# JulianW
1 H  P1 k5 O/ \& Y) v0 s) D' x# A& K9 P' `  S

3 e& g3 o+ C" Q( q是的!
  F- Q. }3 H" ^( g3 Z4 L4 s1 i手刹虽然在行驶过程中对车辆制动帮助不大,但对手动档车坡上起步和处理紧急情况还是非常重要的,所以如果手刹松了,最好赶紧调整。
1 K& f8 p0 h! Y7 T" Q5 F, R9 E) f如果你自己能下开扶手箱,在手刹杆的后面连接的就是钢丝。手刹感应开关也在那个位置。
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