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手刹两问

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发表于 2010-11-25 20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1、钥匙转到ACC位置,放下手刹后手刹灯还是亮着的,直到点火发动以后灯才灭。是不+ v" z" L! d. o8 |& `* d. u  f3 W1 i
是说明手刹油需要加了?
$ `( z3 f7 o; U7 [+ P' p) [7 Z5 L* V3 ?# D$ }2 h3 J
2、平地挂D档,拉紧手刹,脚下松刹车后车就起步了。是不是说明手刹钢缆需要调紧一
# a8 S0 ~- f# G# [1 g5 R) J7 q些?可是打开哪里才能看到里面呢?% w: ~* J+ O% b& S7 k
  q) F3 p9 O' x! p0 W: H
谢谢达人指教!
大型搬家
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-25 21:39 | 显示全部楼层
你对手刹的用法是错误的:$ z( F. y- M8 f2 B, V2 R* W) g
1.手刹应该是在你车已经打着火,并挂入档以后才松;
/ s4 I* i- s& X# N4 t  D2.手刹里面是没有油的,一般是一根或两根钢丝,连接变速箱上的输出轴刹片的,也有连接后轮刹车的;
, r2 c9 v9 V# a: i. |' b3.在挂档情况下,应当用脚刹车,而不是手刹;因此你如果需要停车等红灯,你可以拉起手刹,将档位挂入N档,松离合(手动)。
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 楼主| 发表于 2010-11-26 12:49 | 显示全部楼层
2# Tamon
, \! V7 k5 c, y, L* ]: \: w$ m' g8 L* d& m

( I3 J- U) O3 b. ]8 z谢谢指教!那如果在公路斜坡上拉手刹、挂N档、松脚刹,然后车一直溜下去,是不是说明手刹钢丝需要调紧些呢?
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-26 13:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# JulianW
  w. o0 n4 L- D1 K
: ^; j. n2 X% {& A; b& C
7 }' @/ Z: T5 W) s: V8 A  }1 |是的!
; b3 ^3 @8 y: n' a2 K手刹虽然在行驶过程中对车辆制动帮助不大,但对手动档车坡上起步和处理紧急情况还是非常重要的,所以如果手刹松了,最好赶紧调整。9 V: D- \& ?6 O9 ^
如果你自己能下开扶手箱,在手刹杆的后面连接的就是钢丝。手刹感应开关也在那个位置。
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