在经历半年多的辛苦抉择之后,终于订了进口大众Tiguan,后天提车。以一种意想不到的结果结束了这段历程。先是看上斯巴鲁森林人,但是试驾2.0的,感觉提速太一般了,过弯侧倾比较明显(当时速度30多),不过方向盘很灵,4档变速器顿挫感不明显。内饰很一般,硬邦邦的,感觉没什么档次,一点都不像日本车的做工。再说说奥迪Q5,不平庸,但没有太大的冲动想驾驭它,因为我担心它的保养费用会让我的钱包羞涩不堪。直到Tiguan的越野试驾彻底把我征服…… 8 A3 f1 A6 S9 T a1 s1 M, u* l. O Y" W- ]
上周末没事带老婆去看车,走过大众门口发现正在办越野试驾活动,觉得很有意思,决定体验一把。" l. ?' Y/ A; Q4 ?% j
4 V) v3 v. v% [; j. H3 i6 c1 B / @4 T& {0 X- @+ ?+ L1 Z9 ] " B2 P) p/ u+ S+ V9 e ! H$ u- d: u5 C来张全景图,场地很大 ) C' G5 x0 r3 s2 ]1 p + H. C& _+ _. x& `+ k0 i" A- v4 L' a ?) e5 U0 Z9 R) s: g) D5 a6 Q8 s
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第一个障碍是波浪双边桥,让我想起了驾校的双边桥,这是体验颠簸路况的感觉。其实坐在车里很舒适,几乎没有太大起伏。 6 e/ E8 n( |& j% m: |8 G 6 U+ R& H5 a# ^0 H
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