 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
5 c0 j! z6 E( B' a' U/ j+ x: ?. _5 F
小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里( d! K$ ]" l4 p
去以前车子一切正常，冬天零下40度不插电，钥匙插进去一打就着1 m& a. c, J1 p" p, G! @ P
从卡尔加里回来以后，停车在饭店吃饭，总共也就1个小时来8 l& {+ U5 }# G; i
出来以前，提前用自动点火器遥控打火，出来以后发现车子没着，很诧异
# h4 a1 M/ V$ g9 e0 d8 m: w然后就用钥匙插进去手动打了，然后没有任何问题直接启动走人
2 O6 S# m) k8 F5 X% p; S( S. Q$ p# k/ B) q. l
第2天在家休息一天，车子在外面扔了1天，, b6 Q, B9 c n+ H9 R
) H* E/ d) U; k" Z D
然后第3天觉得要保持良好的插电习惯，下楼去把车子插上 BLOCK HEATER4 T4 o# u' l+ M) n6 T6 g
4 G3 m" D# j& ]3 {. Y# ]9 Z
第4天早上车子出现打火困难的情况，尝试了4，5，次以后，车子打着了，运行一切正常
3 b' U5 I3 V3 v* o: B
7 ~) I# m' B8 I% w第5天出现严重打火问题，车子打不着，后来到上班的地方询问同事拖车的问题，同事推荐去CAA办个会员，免费拖5次车，然后就去弄了
+ ^+ P, t7 @' L% ~/ x8 E* M+ @0 ~" J0 B" e9 n; f
第6天，CAA拖车司机来，也是打不着，车子拖去CT，检查以后说，我的引擎机油加的非常非常多，（上次加油是在MR,LUBE换的油），和我的火花塞让油给冲了（不知道是不是这个意思，反正就是火花塞不行了）然后，让我换机油，和火花塞还有火花塞垫片，配件连人工一共要563刀，心想，这不弄也不行啊，弄吧，就让他们搞了
8 g5 W V/ a7 g7 p& ?当天下午打电话给我说，车子弄好了，READY TO GO 了% v) c! S3 ]4 e/ u' U5 N1 ]; z" {
满心欢喜的去提车，拿了钥匙出来打车，一开始用遥控点火打车，没打着，尝试3次，终于着了，但是看起来很不稳定（车灯“眼神”相当迷离），心想可能是刚修过，打着以后开开就好了，然后钻进车子里去用钥匙打，打了2，3次，终于启动了，汽车尾部冒大烟，味道刺鼻，大概1分钟后转为正常，车子开起来，一切正常，高高兴兴的去买菜，回家以后，车子小心的停在停车位上，然后满怀“爱意”的去给车子插上电，上楼睡觉之* O" ?: s" D% b/ q4 t
5 ^( B# C% h, g$ z第7天早上，起床先跑去用自动打火器打车，按了2次，（总共是6次尝试启动）均失败，遂以为还要用钥匙才行，下楼插钥匙打火，打呀打呀打不着，然后终于打着了，引擎开始运转，引擎速度上升至1000转，但是3，4秒以后，引擎速度开始下降800，600，300转，然后车子开始“咳嗽”摇晃，然后熄火了，，，，，，如此反复3，4次，其中有打着的时候，赶紧哄油门，发动机转速提成至5000，6000，然后就急速下降（脚没有主动松开油门，速度也一直降），然后800，500，在300还停留了几下终于“无力回天”，又熄火鸟。。。车子终于打不着了，就听见转动钥匙后，车子在那“日哼，日哼”的叫，就是不启动，
( _( P0 }. [* p$ d2 E无奈，又叫CAA拖车，拖车司机来，帮我打打，然后他跑去把油箱盖子打开，又回来打，打了将近10分钟，他给打着了，然后他告诉我可能是油箱真空问题（他说的意思我理解的是这样）就是加油的时候加满缸，等油下去半缸以后，油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大，所以油出的不正常，才有这问题，以后后油下一半以后，就打开邮箱盖子，让他进进气就行了，
) ?5 j; f5 p! T+ e1 Q想想有道理，学习了，，以前在EDMONTON开，从来不加那么满，就去卡尔加里和BANFF，怕没油了，每次都是加到加油机自己停， 然后第一次问题也是在卡尔加里归来，然后就出现第一次问题了7 I* B% ?- _- _/ L
+ S H. R( I h' P# X
开车去上班，车子扔在停车场（室外的，没有插电的地方），上班中间BREAK跑出来打火，想暖暖车，怕她冻坏了, u1 N- U% f U) }% u
谁知道，又打不着鸟～～～～～，然后毛病还和以前一样，打打打不着，打着了，发动机自己速度往下掉，然后熄火， 反复尝试，终于无奈
9 b' P7 F; y4 u3 _, M& c; y$ {又叫拖车，去CT，告诉CT他们就没修好，就收我钱，让我提车，他们答应给做免费检查/ z0 b3 H: V9 d, v& H1 @
现在今天在等消息，唉。。。。
' ^( S7 A, e* b- R' H, ?# p# ]' e% W- m" @+ O
# ` F% T. i! w6 w8 z2 u3 r; n6 R详细情况就是这些了，各位大哥大姐，弟弟妹妹，帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
. S3 U/ @, E) a! I D本人平时开车习惯良好，很慢很稳，插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插，给车子做检查和填各种液体，零件，不心疼钱
5 c& z8 O! g0 [9 f3 Y% y8 `7 V; o8 J/ Q1 d
这可咋弄是好啊，我 需要跟CT理论，让他们继续修么$ t8 N# e N2 O2 k
还是把车子拖去DEALER去。。。。。8 t* o6 P7 \8 g: U1 _
- R4 u( j2 k) R( o
我的车型是 NISSAN ALTIMA 2005 3.5L，我是2手车主
6 {0 n6 L E# ~9 c, u& [' _( S
) P5 w5 U! f5 [; Z1 K请各位大大给分析分析是车子咋回事，和给点意见和建议" K# I% A# A" A# B$ X1 ^8 N
小弟在次先谢过了: R+ ^* n* C# @/ t' d4 `
+ U& b) x4 Q- l( {5 D( n鞠躬～ |
|
狗仔卡
发表于 2010-12-31 07:23
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2010-12-31 08:49
早就说了千万别去轮子店，他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
楼主
