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像这样的冬天,开车前必需要热车吗?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-11 19:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这几天都零下20多度, 早上时间紧急,启动车后,马上就开上大路了。 不知道为啥,猛踩油门,加速表都是 4 (RPM * 1000 ),可速度才 40km/h , 再踩油门也上不去6 b/ Q) u* h: P$ h& p( r
7 H1 L. }! k" m9 }: p
是不是大家觉得低温的天气更需要热车阿? 另方面对自己的车子也好
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-1-11 19:33 | 显示全部楼层
这几天都零下20多度, 早上时间紧急,启动车后,马上就开上大路了。 不知道为啥,猛踩油门,加速表都是 4 (RPM * 1000 ),可速度才 40km/h , 再踩油门也上不去
2 W! ]" P4 ^, c$ c4 e* }& Z
& i  f! [) m! L  X) c+ X是不是大家觉得低温的天气更需要热车阿? 另方面 ...
" f1 u/ M- Y% o- afoxandcat 发表于 2011-1-11 19:19
0 _* e0 p& C( h8 f: X
你是不是没放手刹?
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 楼主| 发表于 2011-1-12 10:13 | 显示全部楼层
觉得没有手闸。。。  我的车是新车,SUV, 是nissan的,是不是因为nissan的无级变速箱,传送带的原因。。请懂行的说说看
理袁律师事务所
鲜花(52) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-12 11:12 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是不是在4*4 mode?
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-12 14:13 | 显示全部楼层
刚起动就上高速,糟蹋车啊,老大!就算是一直热着也不行啊1 Z5 I4 ^  c6 r3 M* ~7 e
我这小破车,热车,刚点火也还老是低转速、低速度开个两三公里才跑快的啊,无论热不热,发动机好点火了,但变速箱里没油管啊,需要齿轮一点点把油带上去。
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发表于 2011-1-12 19:27 | 显示全部楼层
插电加热在先
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 楼主| 发表于 2011-1-13 09:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚起动就上高速,糟蹋车啊,老大!就算是一直热着也不行啊- t9 T4 s" ?4 F: e  |  E
我这小破车,热车,刚点火也还老是低转速、低速度开个两三公里才跑快的啊,无论热不热,发动机好点火了,但变速箱里没油管啊,需要齿轮一点点把油带上去。
6 ~, J8 A) P9 hzjmyhome 发表于 2011-1-12 14:13

+ v8 `2 X2 M+ M$ b) r
/ G/ t  N$ U& Q, t3 x# @3 F; l/ |有道理。。。 发现每次油站加完油后,开起来特别顺溜
大型搬家
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-1-13 10:27 | 显示全部楼层
nissan suv?' g0 n( |: ?5 e3 z2 V/ B: V
0 ~# Y6 G% k3 _+ ?1 W5 o
不是Xterra吧,我很长草
鲜花(22) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-13 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
插电加热在先/ d( U/ ]( l. o. F) t3 m, ]( j3 `
JZ9633 发表于 2011-1-12 19:27
+ Z8 R1 P7 `9 f% ~8 H5 U% C
加热的只是发动机机油,不是变速箱油
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-13 15:40 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2-3min.................... Slow drive before the engine is warmed up
鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-14 09:53 | 显示全部楼层
2-3min.................... Slow drive before the engine is warmed up8 q6 J5 J3 J! c" N2 S
cool儿仔 发表于 2011-1-13 15:40
% U* r, z+ S/ n( i7 [
小声问一下,你说的慢速是指多少呀? 40以下?
鲜花(30) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-14 21:13 | 显示全部楼层
I always drive at 20-30km/hr about 2-4min and then if I see temperature go high I will drive like normal.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-14 22:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这个以前的帖子里都有,建议翻阅一下。总得来说,要热,我冬天原地热5-10分钟,然后低于50公里的速度10-15分钟。
理袁律师事务所
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发表于 2011-1-14 22:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
弱弱的问一句,冷却液快没了在冬天是不是很恐怖的一件事?
鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-15 14:28 | 显示全部楼层
I always drive at 20-30km/hr about 2-4min and then if I see temperature go high I will drive like normal.
1 Y) _. s' k6 x% a/ y爱城一粒沙子 发表于 2011-1-14 21:13
0 R8 b, |4 e: i' i
鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-15 14:28 | 显示全部楼层
这个以前的帖子里都有,建议翻阅一下。总得来说,要热,我冬天原地热5-10分钟,然后低于50公里的速度10-15分钟。5 ]: o9 a# {- }- k2 W3 G9 b9 R
scuba1995 发表于 2011-1-14 22:30
2 U; X7 J) b8 ^9 t
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-15 18:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这几天都零下20多度, 早上时间紧急,启动车后,马上就开上大路了。 不知道为啥,猛踩油门,加速表都是 4 (RPM * 1000 ),可速度才 40km/h , 再踩油门也上不去$ y% T+ v% q( o6 K, U9 L9 T" n3 c

( ]/ @* ^) ?5 {& C是不是大家觉得低温的天气更需要热车阿? 另方面 ...
# @" y. K# z9 n1 O$ ]5 Q1 Y9 s5 ufoxandcat 发表于 2011-1-11 19:19

1 V4 O+ v8 R. R热车是必须的,时间长短倒不一定。别省了这道工序将来花钱修车。
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