自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
9 J; w6 D) I" z% U, P7 \8 x到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
  _4 ~  A1 N( i- z( q/ N总成本$100左右。
有一篇文章对我帮助很大：
http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！
! m$ k1 Y" y+ ^7 F- e% x* W6 \
# A3 T4 M( c) D- q2 J1 b. y另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
( c+ c1 q% F6 u8 `. M测试油路的工具英文叫什么名字？
' _% T9 h: L! ~# E3 a. e
" @% t5 Z. S  D4 W2 r谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
  o+ T& U, n1 y3 }. h说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.

修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555

: v5 i8 k5 Z2 V1 G: c. D
3 K4 U- U1 E) V# `% A0 A啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”
3 y, o5 O# r' \# D
自己面壁去。

shark27

9# ywang555

, |. c/ B8 l& N
4 [$ }+ |2 I: D/ c' c2 z/ t& ~4 I, `啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

" v" Q+ S2 t& U- k' C前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
! [, f7 M! \' }% t& FJulianW 发表于 2011-2-1 15:30

! S5 a) P* }5 S: I. b大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。