自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
8 W, i* B, W0 s1 N6 r到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
总成本$100左右。
有一篇文章对我帮助很大：
http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！

另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
. [) _7 T# G0 J. u) }! `4 G测试油路的工具英文叫什么名字？
7 T6 l) Y% |0 H! _
6 N* r$ o4 [1 F- O谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
; H, y2 ~1 N9 ]说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
4 J* o2 G1 @, i# b3 \, b6 y测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.

; g3 Z6 B3 B! l1 U9 }* Y修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555
# i& g1 z2 F) V
# N3 d7 ~8 S7 K+ g. Q. ?2 \
/ l: Z* }2 n5 u$ R啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”
2 N3 j( n4 F) B5 y2 W/ d
自己面壁去。

shark27

9# ywang555
+ p4 W0 u0 E( N# b% p" z* h
; K  {1 q+ P+ v) v
啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。
. R4 M+ T2 `8 H; `4 y3 J
' V  Y! x6 _% c& ^+ X# s+ x9 K前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
7 C& k3 h% ^; T# ]0 z& XJulianW 发表于 2011-2-1 15:30

大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
$ S# g+ Z) H3 g4 E1 x5 h1 W( v请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。