回来了，报个平安

greentea · 发表于 2011-3-2 11:59

24# sweetlele

需要在北京取出行李吗？

sweetlele · 发表于 2011-3-2 12:16

24# sweetlele
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需要在北京取出行李吗？
+ w% L1 f" ^6 c* l7 _( rgreentea 发表于 2011-3-2 11:59

我从没买过联票，都是买的北京到埃德蒙顿往返，所以每次都要在北京取行李，不管去哪头

greentea · 发表于 2011-3-2 14:34

我从没买过联票，都是买的北京到埃德蒙顿往返，所以每次都要在北京取行李，不管去哪头9 L B) Q; d4 I( X3 W* W
sweetlele 发表于 2011-3-2 12:16

在北京转国内航班，需要出T3航站楼吗？- t. ^5 }% |1 V6 D% `7 U; Q T P; D
谢谢。

sweetlele · 发表于 2011-3-2 14:46

在北京转国内航班，需要出T3航站楼吗？- t. ^5 }% |1 V6 D% `7 U; Q T P; D2 K; |% {; N3 G
谢谢。+ U+ x( o% c$ }% i2 C
greentea 发表于 2011-3-2 14:34

好问题，我决定大字提醒一下

如果你从温哥华到了北京还要飞，千万别选择东航什么的飞机，认准国航准没错，因为国航肯定都在3号楼，但别的航就不一定了，同理回北京的时候也尽量选择国航，不然2号航站楼到3号要坐bus，连等带坐大概45分钟的折腾

nowave · 发表于 2011-3-2 14:52

都免费，不是连程# c m/ E# N! z3 s' V( d; ?& y& ^' s

! g( D7 x4 A+ I, e国内线只要是24小时前或后乘坐国际航线，行李标准按照国际的来" q! ?5 \" A3 z/ K. T/ n7 ?( i
sweetlele 发表于 2011-2-28 14:13

乐乐你飞温哥华是国航吧，那样国内段肯定按照国际标准

如果国际段坐的是加航，理论上也该如此。但实际国内很多机场不执行此规定，青岛也不执行

sweetlele · 发表于 2011-3-2 15:19

乐乐你飞温哥华是国航吧，那样国内段肯定按照国际标准
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如果国际段坐的是加航，理论上也该如此。但实际国内很多机场不执行此规定，青岛也不执行, z e+ c3 @ A8 @
nowave 发表于 2011-3-2 14:52

我坐的加航的飞机阿？

肯定是执行的，我从来都没被阻拦过，不然我那6个23公斤的箱子是咋弄过来的阿

nowave · 发表于 2011-3-2 15:36

我坐的加航的飞机阿？
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肯定是执行的，我从来都没被阻拦过，不然我那6个23公斤的箱子是咋弄过来的阿, d* w9 l( Z7 C3 i$ {; j
sweetlele 发表于 2011-3-2 15:19

呵呵，只能说你运气好了

国航没有明文规定这种情况国内段如何执行，运气好的话不管你，这个取决于机场的工作人员。

其它航空公司就难说了。至少山航在自己网站上明确说明这种情况国内段一定会罚款，我从不同的工作人员那里都得到确认，第一次从青岛走的时候差点被罚款，幸亏我只带了一个箱子23公斤。

所以不能误导其他人，吃这种亏的网友不是一个两个。

sweetlele · 发表于 2011-3-2 15:40

呵呵，只能说你运气好了
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国航没有明文规定这种情况国内段如何执行，运气好的话不管你，这个取决于机场的工作人员。
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其它航空公司就难说了。至少山航在自己网站上明确说明这种情况国内段一定会罚款，我从不 ...
" P4 I+ Y0 q4 z# q- F. f8 @% _nowave 发表于 2011-3-2 15:36

我也是一直都在确认阿，只要你是24小时之内，就是执行的阿

我这次回国，就是自己买的北京到青岛段，坐的是国航山航联营的飞机，人家说24小时之内是可以的

nowave · 发表于 2011-3-2 15:43

转自山航网站，我自己打过三次电话，两次打给山航，一次打给青岛机场
你的情况很可能是因为你在国航柜台办的托运，并且碰上好说话的了；去山航柜台办理，情况肯定不一样

1、适用范围
A、国内、国际段均由山航实际承运的运输；
B、国内段由山航实际承运，国际段由国航实际承运的运输；
C、国内段由山航实际承运，国际段由非山航或国航承运的运输；
2、国际段免费行李额
A、至美国/加拿大的运输，参照计件制；
B、至美/加航线以外的其他航线，按照头等舱40KG、公务舱30KG、经济舱20KG计算；
C、临时促销航线免费行李额以山航对外公布为准。
3、国内段免费行李额
3.1 国内衔接国际航班时间在24小时内（含24小时） A、国内、国际段均乘坐山航实际承运航班，国内段免费行李额按照旅客乘坐的后续国际航班适用的免费行李额计算；
B、国内段乘坐山航实际承运的航班，国际段乘坐国航实际承运的航班，国内段免费行李额按照旅客乘坐的后续国际航班适用的免费行李额计算；
C、国内段乘坐山航航班，国际段乘坐非山航或国航实际承运航班的旅客，国内段免费行李额按照旅客实际购买的国内客票舱位所适用的免费行李额计算；
3.2 国内衔接国际航班时间超过24小时，国内段免费行李额按照旅客实际购买的国内客票舱位所适用的免费行李额计算。

sweetlele · 发表于 2011-3-2 16:01

本帖最后由 sweetlele 于 2011-3-2 16:05 编辑

转自山航网站，我自己打过三次电话，两次打给山航，一次打给青岛机场 { X1 {; c1 {8 c8 T2 X; L
你的情况很可能是因为你在国航柜台办的托运，并且碰上好说话的了；去山航柜台办理，情况肯定不一样, R+ U/ g, [& B8 a* p! y% ]

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nowave 发表于 2011-3-2 15:43

我大大小小回过差不多7，8次国，每次都是这样走，从来没人问过，都是告诉他24小时内转国际航班就好了，总不能次次都这么走运吧？我觉得是有规矩可循的

nowave · 发表于 2011-3-2 16:11

我大大小小回过差不多7，8次国，每次都是这样走，从来没人问过，都是告诉他24小时内转国际航班就好了，总不能次次都这么走运吧？我觉得是有规矩可循的
1 C1 c* j4 M; w- L. N' B( ]1 F" Qsweetlele 发表于 2011-3-2 16:01

乐乐我不是跟你争辩的，在其它论坛上我已经看到好几个悲剧了。有个MM从成都坐国航飞上海转美联航，提前打过两次电话问国航行李标准，两次接线员都告诉她按国际标准。这个MM很细心，把接线员姓名工号都抄下来了，结果到双流机场，国航的工作人员告诉她不行，要罚800块。那个MM立刻给国航打电话找到当时的接线员，但机场的人就是不松口，看着离登机只有30分钟，她只好自认倒霉。

我相信你每次都没遇到麻烦。我从青岛走了两次，第二次也没人管。但山航那边青岛国航那边我都打过电话，所有人都很确定地告诉我不行。

只能说国内在这方面的管理很混乱，同一航空公司内部很可能都没有统一的标准。

sweetlele · 发表于 2011-3-2 16:14

本帖最后由 sweetlele 于 2011-3-2 16:16 编辑

乐乐我不是跟你争辩的，在其它论坛上我已经看到好几个悲剧了。有个MM从成都坐国航飞上海转美联航，提前打过两次电话问国航行李标准，两次接线员都告诉她按国际标准。这个MM很细心，把接线员姓名工号都抄下来了， ...2 v1 h, U7 B% f+ [' w2 A7 M7 f
nowave 发表于 2011-3-2 16:11

我也没有要争的意思

我就是说我大大小小一包一包的带东西，亲身经历来说从来没有过问题，人家从来没问过个不字，所以我一直以为是有这么个规定的

nowave · 发表于 2011-3-2 16:15

我也没有要争的意思
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我就是说我大大小小一包一包的带东西，亲身经历来说从来没有过问题，所以我一直以为是有这么个规定的9 x2 `4 h# w# @9 Y/ i& c
sweetlele 发表于 2011-3-2 16:14

呵呵，那没得杠抬了

秋染红叶 · 发表于 2011-3-2 19:25

24小时以内应该可以吧！我上次国内段自己买的票，人家看我两个行李就把我国际机票拿来看了，然后什么也没说就贴条放行了。

greentea · 发表于 2011-3-3 12:14

好问题，我决定大字提醒一下$ \4 P: G) {2 g, t
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如果你从温哥华到了北京还要飞，千万别选择东航什么的飞机，认准国航准没错，因为国航肯定都在3号楼，但别的航就不一定了，同理回北京的时候也尽量选择国航，不然2号航站楼到3号要坐 ...
" D V* N$ n6 e! asweetlele 发表于 2011-3-2 14:46

北京转机买的国航。回来的还没买，主要是担心行李的规定，因为回来想带点东西。
谢谢你的回答。

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