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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv 9 d) `% W6 D4 ~

- \; l- r! H% b9 f; q( o% F我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
大型搬家
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月 0 K5 K1 b2 d: Y( u

( o$ d# \4 B6 G. b5 l" W" z$ ?7 ?& N$ Q, H% `. }5 O7 n
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 6 O* M5 ]. o) }3 Q# V+ _. V
0 {5 J1 a) A: F6 d) {& w# u

5 O1 h# Z& Z1 e新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w( l5 l4 q4 d0 D0 S/ l+ ^! J  O
ahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25
# S8 Z! `3 s! C! V
mustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月 / z' A8 D; c: E+ H
/ Y$ \3 r1 V' X% N% Q" x' W: K

3 ~8 i1 Y) X5 L) C0 c( L好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?$ ~5 R/ ?" P* t6 B  e  {
shark27 发表于 2011-3-14 22:33
& b& z( r/ f3 ^3 @1 p4 i: y. N# Z
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比6 |/ b: f9 _! ?  i
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
( O- Y, l4 H! x% D% p! c$ }& g! B米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 - Q9 a' v) ~# j1 B
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比; C# \9 Q$ `& h% E5 [; M# O
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了) z% F" _+ t+ |
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
8 U, O( t6 E  C) R( Cahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
3 g% U5 K& ~, x$ A: p! n- D" N
不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
8 i; d% B6 ~; g) ]% V3 U1 a9 n, N# G$ x! _- n2 I
升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月 " q+ z# O9 `( j& a# H

! ?. T. }6 Z# W+ j7 i* j' }, z  m- Y( ~8 Z3 B4 @
LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额
9 k* n4 M' M% d; P) q# t8 hGTR的保养费sign0 ?5 T3 a2 N6 S' A0 J+ \% Y
lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用. K  ]0 `7 t. S/ j6 U
车多了在考虑跑车不迟
大型搬家
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑 # O) G( [3 H2 u( Y! T; |* |' d/ F

, |4 D9 W  A( K/ B0 b. l: Q趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。
$ d  ~5 C6 J$ B9 a/ j不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27
# T/ M) L8 C9 R* D8 `% [  c/ ?7 T% r2 |7 W3 i; v; U+ U; h2 |& S
  o. @" A/ q. \
很难跑赢 370z 无论track drag race
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发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27
- n8 P" U/ v! d; D+ j. I# O5 c6 ^, }- V+ h+ t
& Y- z# h6 k# Q( I0 Y* @0 N
很难跑赢 370z 无论track drag race/ U. ?) i0 U' v
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35
$ i8 u  @+ k6 r$ `- r7 n; o. s# w

/ E& m  j/ L( t5 R8 `9 k其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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