埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2007|回复: 20

求助:后驱影响到底有多大?

[复制链接]
鲜花(2) 鸡蛋(4)
发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
理袁律师事务所
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv
3 g5 @8 W, C% [/ K4 v; k/ U. X5 n: [: M, \# x( I, c
我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月 7 {* r( }. i3 |

  n% H2 Y; a6 \( p6 [' l, j; d5 U6 F" O) b. a" u6 r
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月
3 R& q, e6 w/ H' g0 e/ n0 y3 H* s. A# W3 n
2 g) D/ `: E  h- G* H! M! O
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
% g0 t' N. p0 }) G5 b( T/ H" Z9 {' bahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25
$ N6 [: i& M% `) X6 z
mustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月 8 M0 C% ?# }, H) |
  ]7 o6 D; R8 |& t- K( r/ S
5 X: c, x$ u9 n; r( N  J* p
好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?
. P' R: N& L  `, j/ J/ P9 P) }shark27 发表于 2011-3-14 22:33

3 \$ P/ {  s% O" k' Z, A6 ?7 {top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比; o: }  d- |$ ^* q' m$ o; V2 R. z
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了# Z8 B! j5 t; Y9 G" v
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 " P& U2 A7 V0 o# e
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比6 T/ D8 v' A- f" v1 a, \
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了/ V& ~, Z' q3 a8 B; C
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了6 M1 H& w. s; V$ {$ {
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13

  D( z4 J' Q, k* _2 O  w! W不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
- |5 F$ S+ Y+ _* C
* g# e. \( s0 W: I升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月
8 B+ G' M3 d; \2 |. F& x
' v8 c$ t: q( N0 z, A3 j" y" Z2 w, ]( y+ Q* T
LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额6 r0 h6 H2 Z) _* ], I
GTR的保养费sign
1 S2 a( h! a! r3 v" _; H" \. B$ elz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用% Q/ r$ y( B+ W1 j2 v
车多了在考虑跑车不迟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑 : i9 S5 o. u& i" W4 s" x

, `1 g$ J; b, L' N+ N趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。
) m# p1 L* ~. g2 t4 n: [: n不过不管怎样,一定要安全驾驶
理袁律师事务所
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27 % f2 }& ^* N( z

1 z1 {* L- T$ O1 N
! i8 }3 \, Q3 y5 {: x很难跑赢 370z 无论track drag race
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27
# F6 s) S7 x% c# i& @" ^
( [( O8 G  k7 t8 v- C; ^
7 p+ x  R! m7 k# i2 U很难跑赢 370z 无论track drag race- u9 \. d  c4 b9 g7 P1 R
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35
5 H, [1 A# K9 L- R4 o  G8 b

8 X, ?0 z6 }) }( D8 y其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-3-19 05:52 , Processed in 0.161513 second(s), 17 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表