周三,突破重重担忧,增加城市环状交叉路口的提议在市议会取得初步性进展。 . g; F) A) i( i, R) T" _ - f7 _/ t0 @% Z9 d& p" n' E7 _* T& x如果市议会同意该项提案,那么就意味着环状交叉路口将成为需要安装红绿灯以或四向停车标志的路口的首要选择。当交通路口需要改造或是出现安全问题的时候,环状交叉路口应被纳入考虑当中。( G& q& ^/ F$ q- [
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目前,卡尔加里市两大大概有40多个环状交叉口,其中包括像皇家山这样的小交通圈。' w( _, F0 l& a5 t
2 ?4 x K7 v8 F' I. X政府官员称,会为传统交通红绿灯提供更安全的备选方案,并用费用与在绿地安装红绿灯基本相当。* P3 U! l- m8 R( I1 O7 t
! K b" A8 s0 \* P城市发展研究所执行董事Mike Flynn说,环状交叉路口本身没有什么错,但他们不适合在每个十字路口安装。我们就是在这一点上存在些担忧。 / Q, a+ [$ m8 g. a k' K( n8 w5 e! z/ ^还有如下这些问题也很让人担忧,例如在同一社区安装太多的环状交叉口会给想要过路的步行者带来怎样的困扰,还有那些家住在十字路口角落里的居民怎么回家?这些问题都需要考虑。# Q9 a# W8 u9 c+ i) z# N
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政府内阁警告到,尽管提案中建议将需要升级的十字路口改成环状交叉口,但是这样的花费将是交通信号灯费用的四倍。8 y. G0 e$ v4 M% P( E3 n9 s
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与此同时,皇家山社区的交通也是喜忧参半。该社区的交通安全指挥Bob Weaver直言,虽然环状交叉口的交通依然缓慢,但这并未制止司机在此寻求捷径。他说:“就步行者而言,四向停车标志的路口可能会比这个好些。环形路口看起来更舒服一点,因为有树和一些植物。”3 f" z' v ~ V- S1 @2 A( {* ]