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楼主: 冥顽脑袋

前天清早2号公路开到ditch里了,统计谁没有掉过沟里的。

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发表于 2011-3-26 04:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我数过一次,从Calgary to Edmonton 大约有100台,什么车都有,包括Semi。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-3-26 12:34 | 显示全部楼层
我的误解。我的意思是,小车操控容易,撞上18轮的概率小。
8 B( a, i) G9 ]& U! ?! n* H" M小黄 发表于 2011-3-25 18:19

6 }. Y5 q6 H/ F  n/ X1 ^上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-3-26 18:47 | 显示全部楼层
上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了
( ^4 u; e/ j/ D3 B' e$ t5 }1 ]0 C0 Y4 Xsweetlele 发表于 2011-3-26 13:34
% X3 ~  w% \8 C/ Z1 ?9 g
这种车前后左右都有盲点,最好离他远一点。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 22:32 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
开truck的朋友,应该戴个这样的盔甲
盔甲.JPG
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 22:37 | 显示全部楼层
开truck的朋友,应该戴个这样的盔甲5 n7 b% p5 W& e, |! S$ V
Jagular 发表于 2011-3-26 23:32

9 ?" j3 J6 a7 E4 p
: I% j+ L% C2 \  T# s' I5 R非常好!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:34 | 显示全部楼层
这也是皮卡对撞死亡率并不比轿车明显好的原因。如果开的是F150也许就躲不过这辆大车了。
+ S0 Q( J7 e& J小黄 发表于 2011-3-25 18:52

0 i# x; S$ Z! a0 X, s( a" K% A3 O! T 0 C6 v0 u- w8 L, j0 l* i( r
e-van是f250扣了个不同的车身。开小车不见得能躲得过,要看驾车人的技术和运气,这一点很难用概率去衡量。
鲜花(219) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-27 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
慢点开就不会掉沟里了.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:38 | 显示全部楼层
这种情况,一般双方都不会死。Camry的车头足够长,够缓冲。
  O! n# }6 \# D! o- u按照死亡率,F150侧翻死率是Camry的10倍,而车撞车死亡率,Camry是F150的1.3倍。
5 ?0 _# H) U- Q4 I; B1 H2 ?! R小黄 发表于 2011-3-25 18:51
& \% R& R' ^, [1 S" {4 [
$ Y5 ^: J: l( n$ ?
有道理,但开f150的人更倾向于鲁莽驾驶,所以车子本身的因素对事故率和死亡率的影响就不是一个定数了。如果开f150的人正常驾驶或者保守驾驶,那一定是要比camry更安全的
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发表于 2011-3-27 13:39 | 显示全部楼层
慢点开就不会掉沟里了.
8 A! n% \* d. y. R- B5 g  v健康营养站 发表于 2011-3-27 14:37
8 p& h. U' }5 n
是啊,有时候复杂问题的最佳解决方法,其实就是那么的简单
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 14:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不知道小路上的冰几月份能消失。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-3-27 20:00 | 显示全部楼层
上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了! u* K% j8 T+ y7 `; I
sweetlele 发表于 2011-3-26 13:34

, {8 `2 Y: J8 N6 Y! l乐乐开车跟我老婆一样,别人挤过来自己也受影响朝边上去...
9 ^" o' m1 |" o0 J6 a+ `
# f1 g- B+ m3 |; L- k4 u$ G; l) |其实别的车是不可能把你挤到沟里的,只要你刹一脚车就在它的后面了。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-3-28 08:37 | 显示全部楼层
乐乐开车跟我老婆一样,别人挤过来自己也受影响朝边上去...
5 R6 C4 v0 i3 s9 v
9 b1 e3 c: A( C/ ~" x2 f( A1 y其实别的车是不可能把你挤到沟里的,只要你刹一脚车就在它的后面了。/ ]" g8 o# ]: a5 r
小黄 发表于 2011-3-27 20:00
$ q9 l; f8 E) S8 T) E5 [
他可是有尾巴的,trailer的切线要小于头的切线,如果他是往里面急并,你仅仅减速是躲不开后面trailer的
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-3-28 12:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我觉得教授说的对,佳美就是比F150安全。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-28 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有道理,但开f150的人更倾向于鲁莽驾驶,所以车子本身的因素对事故率和死亡率的影响就不是一个定数了。如果开f150的人正常驾驶或者保守驾驶,那一定是要比camry更安全的
1 `1 P  `) H2 Hshark27 发表于 2011-3-27 14:38

# U- t$ m9 d1 X确实也这样的感受,下雪天,开我以前的Van,想开快都难,只能慢慢开,现在换成F150,大雪天开着没什么感觉,不知不觉就上6、70了(在local),等发现前面有状况想刹车就来不及了,所以保持合理车距和车速才是安全的根本,不过camry确实没有F150耐撞,小车灵活容易躲闪的观点不敢苟同,毕竟车技达到小黄那种水平的人很少呀。
鲜花(111) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-28 14:51 | 显示全部楼层
他可是有尾巴的,trailer的切线要小于头的切线,如果他是往里面急并,你仅仅减速是躲不开后面trailer的0 z+ ]) q. a5 a& `7 P  t
sweetlele 发表于 2011-3-28 09:37
" z. Y5 q% w7 \) n/ R
同意乐乐. 如果已经到或近其车头,刹车是来不及了,唯有喇叭和躲了, 更惨一点,宁可下沟,也不能和18轮"亲密无间"不是,那可完全由不得你了.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-1 23:52 | 显示全部楼层
你的;后轮胎比黔轮胎好的话很难掉沟里
鲜花(28) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-7 15:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
为啥没有目前只掉过一次的选项?
3 M! ]9 x# Z9 I/ u2 X1 K/ b咱开车还没到两年呢, 也不想每年掉一次
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