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楼主: 冥顽脑袋

前天清早2号公路开到ditch里了,统计谁没有掉过沟里的。

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 04:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我数过一次,从Calgary to Edmonton 大约有100台,什么车都有,包括Semi。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-3-26 12:34 | 显示全部楼层
我的误解。我的意思是,小车操控容易,撞上18轮的概率小。
: h: _0 t3 w2 R$ s2 ]+ H- o小黄 发表于 2011-3-25 18:19

2 i5 V( ~. A3 t; w; w上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-3-26 18:47 | 显示全部楼层
上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了
/ ?" I3 u0 z6 I) V  G6 B1 Zsweetlele 发表于 2011-3-26 13:34
; X" J$ k% _' l; n3 P4 N
这种车前后左右都有盲点,最好离他远一点。
大型搬家
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 22:32 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
开truck的朋友,应该戴个这样的盔甲
盔甲.JPG
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-26 22:37 | 显示全部楼层
开truck的朋友,应该戴个这样的盔甲2 J# q7 w! n2 L) U/ v; r
Jagular 发表于 2011-3-26 23:32
3 C2 \/ ^1 A& j* G

! I0 a9 X7 O. w* w; r$ R5 n非常好!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:34 | 显示全部楼层
这也是皮卡对撞死亡率并不比轿车明显好的原因。如果开的是F150也许就躲不过这辆大车了。
" n- ~. Z# e) ^小黄 发表于 2011-3-25 18:52

5 X7 P5 _. U# |
2 N* r3 S0 T+ W7 c1 l- n- a$ Ye-van是f250扣了个不同的车身。开小车不见得能躲得过,要看驾车人的技术和运气,这一点很难用概率去衡量。
鲜花(219) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-27 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
慢点开就不会掉沟里了.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:38 | 显示全部楼层
这种情况,一般双方都不会死。Camry的车头足够长,够缓冲。: D2 ?  T; S( F8 k$ [* @' W! u
按照死亡率,F150侧翻死率是Camry的10倍,而车撞车死亡率,Camry是F150的1.3倍。
; ]# e( L. o+ U小黄 发表于 2011-3-25 18:51
' ?) Q9 E4 ]. Q5 K, k; F

) Q2 D" }" J4 m0 {# q$ P9 e有道理,但开f150的人更倾向于鲁莽驾驶,所以车子本身的因素对事故率和死亡率的影响就不是一个定数了。如果开f150的人正常驾驶或者保守驾驶,那一定是要比camry更安全的
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 13:39 | 显示全部楼层
慢点开就不会掉沟里了.- `! l+ e4 `* t: g# Y0 Z
健康营养站 发表于 2011-3-27 14:37

) Q9 T% C& {0 L# J* h是啊,有时候复杂问题的最佳解决方法,其实就是那么的简单
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-27 14:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不知道小路上的冰几月份能消失。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-3-27 20:00 | 显示全部楼层
上次在2号路,有个sb的18轮,跟本不打灯也不check就在我已经开到他车头的情况下往里别,我一边喇叭一边往边上躲,要不是这sb反应过来了我就让他挤到沟下面去了1 n$ g, h8 \/ Y7 Q
sweetlele 发表于 2011-3-26 13:34
$ r6 i& {  c6 M7 J- I9 h; D. Z
乐乐开车跟我老婆一样,别人挤过来自己也受影响朝边上去...
. O, _3 m! k1 s5 ^" p$ g* k1 u! }- G. P; O  U; g
其实别的车是不可能把你挤到沟里的,只要你刹一脚车就在它的后面了。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-3-28 08:37 | 显示全部楼层
乐乐开车跟我老婆一样,别人挤过来自己也受影响朝边上去...
( f2 u8 Q- l, ]  W: J" H6 D2 `" s
8 A" U0 \' @- h% S  ^; v其实别的车是不可能把你挤到沟里的,只要你刹一脚车就在它的后面了。, ?7 l8 n5 v* c+ C, E
小黄 发表于 2011-3-27 20:00

3 K3 Q% Q: R8 x9 C  l他可是有尾巴的,trailer的切线要小于头的切线,如果他是往里面急并,你仅仅减速是躲不开后面trailer的
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-3-28 12:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我觉得教授说的对,佳美就是比F150安全。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-28 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有道理,但开f150的人更倾向于鲁莽驾驶,所以车子本身的因素对事故率和死亡率的影响就不是一个定数了。如果开f150的人正常驾驶或者保守驾驶,那一定是要比camry更安全的, U/ D. u8 c# K. T# J4 [- v7 W
shark27 发表于 2011-3-27 14:38

/ |4 R: f# v; R3 R$ n# X+ A2 H8 k确实也这样的感受,下雪天,开我以前的Van,想开快都难,只能慢慢开,现在换成F150,大雪天开着没什么感觉,不知不觉就上6、70了(在local),等发现前面有状况想刹车就来不及了,所以保持合理车距和车速才是安全的根本,不过camry确实没有F150耐撞,小车灵活容易躲闪的观点不敢苟同,毕竟车技达到小黄那种水平的人很少呀。
鲜花(111) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-28 14:51 | 显示全部楼层
他可是有尾巴的,trailer的切线要小于头的切线,如果他是往里面急并,你仅仅减速是躲不开后面trailer的% e0 U/ l7 l5 X( n$ o
sweetlele 发表于 2011-3-28 09:37

; ^- r' P) z/ ?  Y2 {+ y. r同意乐乐. 如果已经到或近其车头,刹车是来不及了,唯有喇叭和躲了, 更惨一点,宁可下沟,也不能和18轮"亲密无间"不是,那可完全由不得你了.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-1 23:52 | 显示全部楼层
你的;后轮胎比黔轮胎好的话很难掉沟里
大型搬家
鲜花(28) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-7 15:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
为啥没有目前只掉过一次的选项?" G* U# [6 d* R$ `4 Y8 F: }
咱开车还没到两年呢, 也不想每年掉一次
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