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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?2 b2 f% n& V# r

7 Q: m* P' L; M& L7 b
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。
, y+ U* i" Z) ]/ H+ H0 H3 _T061115 发表于 2011-4-22 16:59

4 d; A" N8 n6 l; K) v 特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
- }& E, A- I# y9 \0 h2 H; }+ Qscuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

. L4 _6 ~$ k6 ]& r# {& [0 m) x1 H. V5 z5 T+ G, o, j9 ]
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
) T5 j4 l0 X6 }( j9 w! v; W3 JT061115 发表于 2011-4-24 01:55
  L$ c) `& z% j4 H( y3 E- x- x
I really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!
+ ~5 }3 v( H( w' B8 M. x& B- \6 n' X1 t% B7 [+ x$ G4 H3 m% ]8 Z( N
  ESP电子车身稳定装置
! U7 [/ r- X2 ]2 h3 _: i/ q  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
9 t* V4 ?# S* b/ ?0 O  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
  R8 z. ]! }0 G. h. t. s( N
7 w- _5 B3 Q( r您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
+ U% G" m4 x* `0 f) m5 j$ p# b) K( f+ p
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,9 t8 n/ U/ x) r& T% g3 w5 w

; T  x9 d6 l  Z0 b6 g! @* Z您自己试过么?  ?. g7 Z, V; ~2 p! t' ~; V# T$ q, z

5 c) P6 s" y& p) ?您自己在冰雪路面上试过么?
" P" L# ~1 s5 T. ]- m3 X4 X- E$ M6 @4 H
您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?, _" X9 ~7 A+ |0 \8 w2 R

5 B5 l  f5 i4 f+ I5 T, u4 a我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
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我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。6 [( r& l+ h. d4 a  I- l5 `
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?* F) }3 ?3 s3 f
' I* J  L& M& @0 M; K6 N, m1 z" Q
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,* w* [& M. K! M5 U

/ E; k. h5 T1 i0 S+ O/ A( J* o4 M您自己试过么?. y. R+ V* N: J

  r) i9 I% S: V5 B  M1 j您自己在冰雪路面上试过么?
5 h; n. K0 B; N- |' X# r
# T; O% A! l  v  m+ n3 V8 u您自 ...7 c. m+ n0 x) c8 F" D- o
scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44
- P! H. J+ {/ Q. a
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车0 ^- K, P/ D7 B
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
7 a6 s- i" z! x+ E2 b陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
9 S6 Y, w3 g3 A' F4 ^当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
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发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
: `% P+ r4 h; U7 Sesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。+ |# V  A6 F2 J
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。7 u# ~& b' L( p4 ~4 l, v( F. H( g
当然了,不是说有了esp就能 ...1 {7 ^) ~) K. V( L) [! I! M
三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
$ c% V( Q; l+ T7 J& K- G1 L5 n0 q
我说的是“没大用”
$ X/ c0 c! g' l+ Q, ]; [9 O" _
5 @/ T6 A+ n* j! V也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!$ I  ~/ C1 M, @
T061115 发表于 2011-4-24 16:22
, C* Z& X; M/ i- y8 f
希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
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发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!4 X2 @9 x" o( n5 I
T061115 发表于 2011-4-24 22:07

) o( g, M* k) d6 u/ l好啊好啊,祝你好运
大型搬家
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发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
大型搬家
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
- S% X7 _) F6 x7 m3 @: ^! ]+ c月色星空 发表于 2011-4-25 18:45
- v* |7 Z1 X7 v2 C
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
大型搬家
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
( s$ j! G3 }; i    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
" |3 `6 D7 A0 Z/ m  \    只要对安全好的系统都是好的需要的.
" P: K) \6 r3 @& y5 u! W    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
' u7 z  C" G( A0 H9 ^+ m) ^shark27 发表于 2011-4-25 19:47
3 p: O) n+ ^6 ^8 }; O
你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
% M7 x4 b: L  f( F% mhelena2 发表于 2011-4-26 15:45

/ C" W$ r' @4 l: `6 G! r雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
0 S: i) P+ Y8 v% j% `- h    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.6 A% l' S7 i5 k3 L+ ]
    ...  T* \, K9 i3 J$ ~" G% |+ @/ z
T061115 发表于 2011-4-25 20:51

* b/ V9 @, Z. B" o9 h7 d9 Z) |# Z& m! V" U. a: H( }8 d; N, D7 i
esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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