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Acura TL 3.2L 2000 Transmission Problem

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发表于 2011-5-21 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一辆Acura TL2000 3.2L 自动挡老车,20.6万公里。最近提速到40公里每小时以上很难,查OBDII code结果为P1739 and PO730。GOOGLE发现该型车的transmmission在2、3档上会出问题,但是里程数早就超过了recall的范围。
. Z7 K% E+ ]* y; k2 q
3 j2 x( v! P* S' ?+ g' s1 p更换Transmission可能是必需的。
% s- s: Y- g7 w- K
! ^6 b- g% a$ }5 P3 e0 s能否推荐几家质优价廉的Edmonton修车厂或者机械师?多谢。
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发表于 2011-5-21 17:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-5-21 18:07 编辑
- c4 L5 I3 Q" [7 [& |, b! n
- r$ p* e$ u& R" V; N) F问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。
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发表于 2011-5-21 18:11 | 显示全部楼层
问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。5 S. l8 B& O; |; _7 W
scuba1995 发表于 2011-5-21 18:06

0 v' q) d; y+ B$ z5 ~那价还还个啥呀   都比车值钱啦
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发表于 2011-5-22 03:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:27 编辑 9 C& |5 Q/ |# q, l

  @" F# s: x! d# c0 [+ C" w- O很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。7 D" S# V2 J  ?

9 t$ }6 H, ^. @第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只能大修,换新的或者二手变速箱。6 R0 Y; J' m# f  j# y' k

& |1 ^* c, v$ j1 H& Q' H1 @& D第二步 根据此图从车下方找到3档液压压力传感器
6 X) M' [* S. {. _7 m" \& n# V. c6 J( K7 F3 R3 [* G" N  `& F
第三部 拔掉传感器上的线路插头,把车钥匙扭到on(car on engine off), 用外用表测量这个插头到变速箱壳体之间是否有12v。 如果是0v,测插头到壳体之间的电阻是否在100欧姆以下(低于100欧姆视为短路,电阻无限大视为断路)借此判断线路是否受损并加以修理。
6 I" I, u6 o* q) J/ E& z
8 F6 J4 u. t0 U$ s+ i* o4 p8 i8 L. L第四部 如果线路ok,就更换3档液压压力传感器。
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发表于 2011-5-22 03:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:34 编辑
( P$ W/ b& ~, n/ l/ _5 ?- x. u3 y9 O0 y6 k0 P9 H
自己如果没谱的话,可以找honda/acura dealer,这是个很常见的问题,很容易诊断和维修。零件应该在100刀左右
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 楼主| 发表于 2011-5-22 12:02 | 显示全部楼层
感谢感谢。
0 D& H; I% r6 V) T( c; k( L9 P油面高度正常,颜色很难说。
4 J3 R& w5 I; _) O  l; k更换3挡液压压力传感器要100刀的零件成本费吗?- T8 j) L9 f/ K, |7 t: W8 X( A, S5 t
2 k4 u( t; C' v. H
很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。) N8 B- _4 o- k1 ?

- i& D$ a' ]7 i: V第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只 ...
+ d! P+ U/ U* f" ~- K% B0 c4 @shark27 发表于 2011-5-22 04:07
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发表于 2011-5-23 14:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个传感器在变速箱壳体上,隐约记得是100多刀。
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