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请问一个关于车到了10W公里的问题,进。

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发表于 2011-5-23 11:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车到了10W公里了,好像需要大检修,请问需要修多少钱?美国车。
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发表于 2011-5-23 13:10 | 显示全部楼层
不是老白吓唬你,全部检查更换下来5000刀打不住,一般情况下花个千八百的倒弛倒弛还能再对付个三五年问题不大,呵呵
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发表于 2011-5-23 13:26 | 显示全部楼层
不是老白吓唬你,全部检查更换下来5000刀打不住,一般情况下花个千八百的倒弛倒弛还能再对付个三五年问题不大,呵呵0 P7 [" E; c* s9 L1 e7 Q7 c3 }" V
白马啸西枫 发表于 2011-5-23 14:10

1 l+ t! B+ e* r: b% {" i' M* ~1 h3 j% h( s: A
那日本车呢?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-23 14:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不漏,无杂音,不跑偏,不晃悠,无抖动,刹得住,油耗稳定,没有故障灯亮。 这些条件都达到的话,就不用杞人忧天,放心开就好。 记得每年做安全检查车,每个季度换机油,每周检查轮胎气压。
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发表于 2011-5-23 14:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-5-23 15:19 编辑 * W2 ]4 K5 }2 V( |* g; v, I* A$ q

$ c2 k0 S! o4 Y& f+ r; V我是这样的:10万公里没毛病基本上机械方面什么都不用换,检查四液,COOLANT, 转向助力,刹车助力,ATF,有问题的换,没问题的16万再检查。平时正常换油最重要。
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 楼主| 发表于 2011-5-23 14:44 | 显示全部楼层
5000似乎太吓人了。那大家平常都不做10W大检修的?
/ D2 h9 ~7 M* V0 U四液去哪里检查呢?
理袁律师事务所
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-5-23 17:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5000似乎太吓人了。那大家平常都不做10W大检修的?
; w* O4 q% c9 ~7 v四液去哪里检查呢?* x, P) z% s- B7 B
zt8633696 发表于 2011-5-23 15:44
: y* `4 f' F$ G: j( G: |
/ I" g1 ]* ^+ r5 l+ F
sorry,看来是吓唬住了,sorry.
& l7 h1 X1 }: [* d4 R7 k随着现在的车质量水平的提遍,已经没有了所说的十万公里二保的要求了,但在这个里程数车子进入使用寿命中期,部分配件开始需要更换,悬挂系统可能开始漏油,正时皮带寿命到期等。
& j; U# |6 r) _  T这时,只要如同shark27所说,去shop里做一个全面检查,没有什么大问题就继续放心驾驶,有了问题酌情维修。至于四液的检查,是可以自己查的,就是查一下各个液位是否正常,颜色,气味有无明显异常等,如没把握,就交给shop的技师或懂行的朋友把把关。
2 v& j- J; G+ z! J" G1 I日本车与美系车是一样,每年做个检查是很有必要的。
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 楼主| 发表于 2011-5-23 20:09 | 显示全部楼层
我的车变速箱有个连接管,在车头下面,有点漏油。估计是只要换下垫圈,请问白马大哥去哪个SHOP换和检修可以公正一点?谢谢
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-5-23 20:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8# zt8633696
8 W5 n! j* E0 {( S+ y4 z4 d$ a. V5 k3 y/ I8 `
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