好了,这根本就是浪费时间。 1 m+ J5 m7 ]& B v- W1 \) Q. p9 ^# j" V# W8 R0 F( E! e3 b
石油输出国组织周三在维也纳开会,最后未能就一套新的产量配额达成一致,这意味着他们还将继续保持现状。 / A K# z, y( h; ] & J! `% w% j+ U" \( } 原油价格因此而大涨。 ! u' X; `6 N( q' h. b ) J ~) T$ ~! M% b. h 可是,对驾车出行的人们而言,这却是一记重拳。不必说,挨了这一记的,还有制造商以及全世界众多的经济学家。大家多多少少都希望欧佩克能够为市场提供更多的原油。6 H! q! ]# v+ [
' R1 P" @7 k9 n V5 Y; m5 Y 对于很多人而言,这都是他们可以切身体会到的事情。这就意味着汽油价格很难大幅下跌。这就意味着汽车今年夏天跑的里程数将减少,而海滨浴场和汽车旅馆的生意也将因此变得清单,零售业和旅游业将尤其感到疼痛。这还意味着诸如美国等石油净进口国将继续无奈地看着原油对自己的贸易平衡造成更大的影响。不必说,还有生产和运输各种从工业机械到皮萨的各种商品的费用也不要指望降低下来了。 5 D5 [, _; c2 j2 m: G9 R : d' H Z9 f# o' x3 F) L 可是,我们原本指望的又是什么?8 d# v( l u0 d
6 K/ D& ^% J+ j0 F1 o 石油输出国组织自1960年建立以来,就一直以勾心斗角,难以协调行动而著名。尽管在该组织十二个成员当中,也有沙特阿拉伯为首的一部分成员担心高油价会破坏需求,将购买者逼到其他供应商那里,但是归根结底,他们都需要金钱,尤其是那些想拿金钱换和平的国家,更是急于用石油美元来安抚抗议者的不满。! ~5 |5 A& C+ c3 c# \