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应该是正常的,压缩机时不时的启动的结果。 , X' R( ^" {* X. K9 uscuba1995 发表于 2011-7-5 11:07
天气热,湿度大,车子在自动调节空燃比。600-800转之间的怠速是非常正常的,只有在挂档以后怠速还保持在1200以上才被认为是不正常。1 w j* a7 u) m% Y5 q shark27 发表于 2011-7-5 21:45
别在这里浪费时间,没人能帮到你. 这里都是白啥功夫, 大家伙都是随便聊聊,没人能真正帮到你. 车都没摸着就能解释问题, 要是他有这能耐, 早就挣大钱去了, 还在这里瞎忙活吗?3 U0 V3 }2 R( B' r) ^ T061115 发表于 2011-7-6 22:55
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。, f; i; A5 H' t# M# I. S6 d: A $ B$ c; w7 _2 U" D 三次警告后我将禁止你在本网站发言。 5 [; L6 K/ W9 t. P o6 Pscuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
另外借贴提问: + n' T. I! G, t# {/ Y1 `/ B0 Y- o: C* _( O5 S# a) t 为啥早晨,刚发动车的时候,转速达到1000多一点。9 I- \* Y2 F7 N/ U& K" b- T % L% R- \- `( Z9 z$ m$ V0 ^' w, z" h 开十分钟后,怠速时候,转速只有500-600左右? ! M9 C6 X. n! d( L: _2 V4 S ?* P* n d7 D 咋回事?0 M5 k% \) P' j- L5 H" r" k1 O; @9 j 浪里黑条 发表于 2011-7-7 13:54
刚启动的时候发动机温度低(相对于正常的工作温度,不是相对于冬季室外温度哈),汽车会提高转速,让发动机尽快升温,让机油尽快流动达到润滑状态。夏天这个热车转速通常是1000-1200转。大约30秒-1分钟后,恢复到 ...: _: F( h! r& O) v6 J5 m' ^ scuba1995 发表于 2011-7-7 13:59
几十年前的发动机就这么聪明了。。。% u! M1 l/ G! R+ M ! K# W9 H7 H4 v T) X3 ^# p以前的是机械控制,现在是电脑控制。 5 }/ S; L$ l Z( d) K- n! ~scuba1995 发表于 2011-7-7 14:04
风门?* e' Q8 F" P: p+ {2 e& i+ @ 浪里黑条 发表于 2011-7-7 14:07
以前化油器车上的风门就是干这个地。不过发动机本省是不是能通过化油器自动的控制转速热车,就要问问杀客了。8 i2 [3 M- z% X' {, ~1 U4 U! \8 i scuba1995 发表于 2011-7-7 14:10
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。# C; u& S" w( D ], S& C $ m# z% e9 z! ?3 m4 j- H C: J三次警告后我将禁止你在本网站发言。 + W* c- J$ v6 u: ?scuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
我说得都是实话, 作为一个医生, 你都没看到病人,你就能下药吗? 我看你做版主也好长时间了, 是不是让给别人也做做呢? 这样也公平啊, 为何就你能作版主, 别人就不能做呢? 你是不是为了捞什么好处呢? 死死把特版主 ...0 Y+ o% m( b) u% C T061115 发表于 2011-7-7 20:15
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