埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 5951|回复: 18

关于如何用充电器给汽车电瓶充电!!!!!

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-7-24 23:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近车子用的不多,也常跑很多短道,电瓶明显电力不足,买了个汽车电瓶充电器,想给电瓶充充电。( z5 s! ^4 V* ^3 e8 |; l2 ~
但就如何充电,犯了愁:
# g5 D6 B) ]5 ?+ p* C: c' g- z) F7 S
1。把充电器直接接到电瓶正负极充电(利:操作方便简单;弊:有观点称脉冲电压会对汽车电路造成影响)
. y% V" g# T% j0 z* J2 f7 L* v3 n. V7 A' }
2。拆下汽车正负极连线,再给电瓶充电(利:不会对汽车电路造成影响;弊:有观点称断电会造成汽车电器失去记忆,有些电器密码丢失,需要初始化)
& e: w! j8 [! g. ?1 B; z
9 @8 U3 _9 g+ p3 I8 B 3。给汽车临时按个电瓶,拆下电瓶充电(利:最安全;弊:很费事,需要找个备用电瓶)
" J9 M1 q% f$ B+ K6 B% Q5 a  \+ n6 h8 b4 N. ^; I/ ~& \
请高人出来解答,也给有相关需要的朋友做个参考,谢谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-7-24 23:54 | 显示全部楼层
直接充就行,脉冲会被电池吸收
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-7-25 07:59 | 显示全部楼层
电瓶于大电容。脉冲会被电容电路滤掉。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-7-25 07:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
电瓶于大电容。脉冲会被电容电路滤掉。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-7-25 19:10 | 显示全部楼层
多谢“shark27 ”和“scuba1995 ”的回复!长见识啊!% E! Y2 @* O- q4 ?% [4 K3 N

! }. A3 B* O' i9 G1 v/ _不过另有一种说法是:充电器直接接到汽车电瓶正负极充电,这样容易烧毁电脑、电路板?!不知确实发生过否?
+ c7 ?- z5 s2 }0 p% M+ v, W% p
% F7 P0 m" q8 t. |还请两位大名鼎鼎的专家给详解一下。
1 J8 F  P5 R' V: g7 {4 Q5 u, h" J/ n5 V1 p
再次感谢两位朋友!!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-7-25 20:51 | 显示全部楼层
多谢“shark27 ”和“scuba1995 ”的回复!长见识啊!
) T4 @) j% f' F; t& c2 U: s5 u7 [' o
9 Y7 W+ ]- d6 ]9 {# j: C不过另有一种说法是:充电器直接接到汽车电瓶正负极充电,这样容易烧毁电脑、电路板?!不知确实发生过否?
  m/ C1 V' V6 i( @) Q, n9 q: y" ]1 c. X' n* V! g8 N$ r! k& M% c- ~
还请两位大名鼎鼎的专家给详解一下。. M' p! O0 u1 e2 k: ~, Y" R4 t

" [+ G& h; o" I2 |# J/ m* L9 [% A再次 .../ `2 d: @; A: L  @$ M) U, `
金蛇狂舞 发表于 2011-7-25 20:10

0 C3 k& q3 a# x% J
5 T4 ?4 [. a) u: w一般来说都有保险丝保护,只要电压别太高,并且钥匙已经拔出来,那就没什么问题。 最怕的是正负极接反
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-7-26 16:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
再次感谢“shark27”耐心、详细的回复!5 F6 z3 X* b/ M1 ]. x5 W
麻烦你再给指点一下:“拆下汽车正负极连线,再给电瓶充电(利:不会对汽车电路造成影响;弊:有观点称断电会造成汽车电器失去记忆,有些电器密码丢失,需要初始化)”
! m! N6 G/ y3 M/ _0 w+ `$ Y% F$ d8 X4 l: q
是否真的会:。。。造成汽车电器失去记忆,有些电器密码丢失,需要初始化?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-7-26 21:50 | 显示全部楼层
基本没什么,就是重新给音响输入防盗码解锁,然后重设时间和电台
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-7-27 12:03 | 显示全部楼层
基本没什么,就是重新给音响输入防盗码解锁,然后重设时间和电台, f# ^1 n  Y$ \9 K+ N; U/ Q
shark27 发表于 2011-7-26 22:50

% b" `* N: A$ r" Q' G
  d' s6 c% n9 @+ d% O那从哪里可以获得“防盗码”输入解锁?本车附带的使用手册上有吗?8 a8 \4 R$ e2 G0 P
再次感谢!
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-7-27 14:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果是比较新或者比较高档的车才有音响系统防盗码,一般的车没有。如果有,只能到DEALER去解锁了。建议直接充电,不要断电,但是要用2A的充,别整大电流。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-7-27 15:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 金蛇狂舞 于 2011-7-27 16:59 编辑
7 U4 {8 f6 m/ H8 w8 B
如果是比较新或者比较高档的车才有音响系统防盗码,一般的车没有。如果有,只能到DEALER去解锁了。建议直接充电,不要断电,但是要用2A的充,别整大电流。
) [; P+ ~2 T) G3 f- L1 Bscuba1995 发表于 2011-7-27 15:08

% _* n2 q& `. K1 |
1 e" A) w; N) Z9 \; \2 s& t收到!非常感谢scuba1995 !4 D/ r/ ?, M. ^6 c0 @
再有,顺便再请教个问题:我这车是2007年的PATHFENDER LE。
: F5 R3 z: C7 F冬天如果路滑(例如:雪地或结冰的路面)在踩刹车想要停住的时候,一开始有刹车,然后就感觉刹车踏板跳动,并能听到从刹车盘传出的金属摩擦及敲击般的“嘎嘎”声,这时基本没有刹车,车体依然向前移动。这时如果完全放开刹车踏板再重新踩下的一瞬间有刹车,紧接着就又出现前面的问题。踩几次都一样。
& m; l3 @" C2 }/ x- w( L( g对了,刚想起来,再买这台车之前的一个冬天租过NISSAN Rogue。当时快过红绿灯时(路上有雪)黄灯亮了,赶紧去踩刹车,本想这车挺新的又有ABS可它偏偏就出现了前面我说的一模一样问题。这也太不安全了。' B2 Q# j" _! p$ t/ H+ q& @8 O' [

; m2 w3 @2 ?% h, U不知为何?难道说ABS刹车系统就是这样?还是NISSAN的SUV就是这样?
& }7 R; E1 f8 H- }# k+ K当时买这车的时候是在夏天,根本试不出这个问题。1 p! i+ R+ a0 {# `& `" j- e
烦请你再给答疑一下。再次感谢!' p4 y7 G; V# ?% E' Z$ R' e3 U
如果这是个大问题,要修那里?工本费大概多少?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-7-27 18:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-7-27 20:05 编辑
9 I! G  d6 E$ m6 ^, m
9 w' g* P  l/ S) \你刹车的时候听到的声音和感觉到的踏板抖动是典型的ABS工作的结果,说明ABS是完全正常的。所有的车ABS工作的时候都是这样的。没有刹车是你的错觉。正确的做法是把刹车坚决踩踏到底直到车停住。; a$ X* q6 C; b$ Q" w
4 C% R/ m. F. W% B6 l7 G
之所以停步下来,是因为ABS得作用也是有限的,轮胎和地面之间没有摩擦力的时候就是不容易停下来,ABS能提高在刹车过程中对车的操控性,但也不能改变物理规律,特别是冬天,千万不要以为ABS能帮助你停车。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-7-27 19:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
那就是说没有问题了。心中的石头终于放下来了!+ X1 P6 [, n. b' i3 F4 U! b
再次衷心感谢“scuba1995 ”耐心细致的回答!谢谢!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-7-29 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-7-29 14:14 编辑 : E) K$ W3 z; B
如果是比较新或者比较高档的车才有音响系统防盗码,一般的车没有。如果有,只能到DEALER去解锁了。建议直接充电,不要断电,但是要用2A的充,别整大电流。
  q6 \2 T; }; D6 J2 nscuba1995 发表于 2011-7-27 15:08

' P2 |$ ]: u5 o/ ~' W3 d) d" Q9 l! w7 x4 M6 S: z  k
又有新的疑问,按你说的“直接充电,不要断电,但是要用2A的充。。。”,到目前为止已经两天了,充电指示灯显示还没充满。这小电流充电要好几天吗?还望给指点一二,谢谢!
6 q; X4 t9 @. b" g; H% l
$ g( \1 x* {+ S: o# U% s用万用表量,12.6V就可以了。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-7-31 11:32 | 显示全部楼层
12.6V已经是全满了,高于12.6的都是surface charge
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-7-31 16:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 金蛇狂舞 于 2011-7-31 17:47 编辑 4 J2 u& G( W" e  S6 [
6 l( C+ g1 ]" H& T: }2 Z6 D9 u5 V
非常感谢“shark27 ”的回复!7 Z) u! D' h) m

7 M! N# t7 {2 W4 v" f想再请教:“VDC OFF”指示灯常亮!
. ?4 Q4 B9 e% B9 o% \' q现在电是充完了。但是又有新问题要麻烦解答一下了,就是充满电后大概三个多小时想把车发动起来出去加加油,也没多想拿上钥匙就按下了遥控启动按钮,这时听到外面的车启动声音一切正常,出来打开车门坐下一看仪表盘唯独“VDC OFF”指示灯一直亮着。插入钥匙后依旧,按VDC OFF按钮没反应依旧亮。关掉发动机等上一会再重新启动,“VDC OFF”指示灯依旧常亮,按VDC OFF按钮没反应依旧。# `/ G5 d' q2 R
这是怎么回事?是不是充电充出问题了?麻烦再给解答一下,谢谢!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-8-1 08:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这个就要扫码了
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-8-1 08:57 | 显示全部楼层
非常感谢“shark27 ”的回复!1 T4 u7 C6 L; s- `

7 {$ d% G6 Z# h想再请教:“VDC OFF”指示灯常亮!# w% ]+ R6 }5 Y/ e% J$ J
现在电是充完了。但是又有新问题要麻烦解答一下了,就是充满电后大概三个多小时想把车发动起来出去加加油,也没多想拿上钥匙就按下了遥控启动按 ...
: A7 W7 r9 e0 \) m' C金蛇狂舞 发表于 2011-7-31 17:39

1 @5 J4 X/ E, Q4 Q多半是你碰了哪个按钮了。要不哪天你来找我,我帮你看看吧。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-8-1 19:10 | 显示全部楼层
感谢“shark27 、scuba1995”两位热心专家的回复!
5 q9 l: r6 {& V! O5 N/ [" |+ w3 ~  t5 L2 h6 g
昨天晚上启动着车后,“VDC OFF”指示灯依旧常亮。心想亮就亮吧,然后把车开出去慢慢绕着路兜着圈,一边开一边时不时的按一下VDC OFF按钮,大概开了两分钟的样子在按按钮的时候“VDC OFF”指示灯闪了一下,心想“有门儿!”,再一次按下VDC OFF按钮,一表盘上的“VDC OFF”指示灯终于灭了。接着顺便就去把油给加上了,中间特别留意感觉了一下提速、刹车、减速及其它的操作,一切正常。乖乖,这又是怎么回事?
) y3 h! H* |' U1 U" o8 i' }+ R. E* r) b
最后再次感谢两位专家的解答!学到了很多,谢谢!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-11-11 11:40 , Processed in 0.188392 second(s), 14 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表