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关于如何用充电器给汽车电瓶充电!!!!!

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发表于 2011-7-24 23:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近车子用的不多,也常跑很多短道,电瓶明显电力不足,买了个汽车电瓶充电器,想给电瓶充充电。2 w) u, r, J$ B# x( k* A/ W; h5 c
但就如何充电,犯了愁:# M2 b: e% E& Z# d( [
) ?: ~/ S5 d9 ]9 V$ X
1。把充电器直接接到电瓶正负极充电(利:操作方便简单;弊:有观点称脉冲电压会对汽车电路造成影响)
+ G$ q; Q, N- O( L( w' H& I0 ~4 p7 f* V8 L$ R! T5 n6 N
2。拆下汽车正负极连线,再给电瓶充电(利:不会对汽车电路造成影响;弊:有观点称断电会造成汽车电器失去记忆,有些电器密码丢失,需要初始化)0 s& d% ^6 u6 K# p. m3 o0 D; {
  U" b/ N" l/ T0 m  r* N& {
3。给汽车临时按个电瓶,拆下电瓶充电(利:最安全;弊:很费事,需要找个备用电瓶)4 G) A& B. B; j( m1 U& X
+ S/ _/ _( ^+ l/ I1 D" p) c( O
请高人出来解答,也给有相关需要的朋友做个参考,谢谢
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发表于 2011-7-24 23:54 | 显示全部楼层
直接充就行,脉冲会被电池吸收
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发表于 2011-7-25 07:59 | 显示全部楼层
电瓶于大电容。脉冲会被电容电路滤掉。
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发表于 2011-7-25 07:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
电瓶于大电容。脉冲会被电容电路滤掉。
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 楼主| 发表于 2011-7-25 19:10 | 显示全部楼层
多谢“shark27 ”和“scuba1995 ”的回复!长见识啊!
( z4 I; n9 F2 a7 s- c" o/ W! A7 J, O/ `5 I; K9 |
不过另有一种说法是:充电器直接接到汽车电瓶正负极充电,这样容易烧毁电脑、电路板?!不知确实发生过否?/ w$ j% X' e4 z$ p

* O" v7 g$ F5 b4 W还请两位大名鼎鼎的专家给详解一下。: I* Z# `8 T. V

. T" V& Q: P- }再次感谢两位朋友!!
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发表于 2011-7-25 20:51 | 显示全部楼层
多谢“shark27 ”和“scuba1995 ”的回复!长见识啊!
( @) E+ q1 r# ]. U. }* r
! h: y1 h9 W4 ~2 S) r不过另有一种说法是:充电器直接接到汽车电瓶正负极充电,这样容易烧毁电脑、电路板?!不知确实发生过否?
( w# n: N, l- Z
8 C1 V7 r" Q, C: g6 }9 |还请两位大名鼎鼎的专家给详解一下。3 V; P& c9 v6 K0 T

* r6 A" q. O2 Z3 F$ m# e8 ~再次 ...7 k5 g' V; |* u
金蛇狂舞 发表于 2011-7-25 20:10
" P2 g: K% U! p

: n4 o$ s* S! s一般来说都有保险丝保护,只要电压别太高,并且钥匙已经拔出来,那就没什么问题。 最怕的是正负极接反
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 楼主| 发表于 2011-7-26 16:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
再次感谢“shark27”耐心、详细的回复!# |. \% C& P+ o+ p) D6 z. H4 s
麻烦你再给指点一下:“拆下汽车正负极连线,再给电瓶充电(利:不会对汽车电路造成影响;弊:有观点称断电会造成汽车电器失去记忆,有些电器密码丢失,需要初始化)”% S* C& j- p  f; @1 B0 r) X

, P' z' L' G9 L3 ]4 Y是否真的会:。。。造成汽车电器失去记忆,有些电器密码丢失,需要初始化?
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发表于 2011-7-26 21:50 | 显示全部楼层
基本没什么,就是重新给音响输入防盗码解锁,然后重设时间和电台
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 楼主| 发表于 2011-7-27 12:03 | 显示全部楼层
基本没什么,就是重新给音响输入防盗码解锁,然后重设时间和电台
) v3 E5 E# v! B- [" `shark27 发表于 2011-7-26 22:50

' l. }1 C( T+ A3 c  n4 `
7 [2 p9 i  a; ]4 \& q9 S- j那从哪里可以获得“防盗码”输入解锁?本车附带的使用手册上有吗?
( c/ a# x2 ]  w. }9 i/ x再次感谢!
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发表于 2011-7-27 14:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果是比较新或者比较高档的车才有音响系统防盗码,一般的车没有。如果有,只能到DEALER去解锁了。建议直接充电,不要断电,但是要用2A的充,别整大电流。
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 楼主| 发表于 2011-7-27 15:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 金蛇狂舞 于 2011-7-27 16:59 编辑
# |! o8 y5 x/ a$ ~" O9 l
如果是比较新或者比较高档的车才有音响系统防盗码,一般的车没有。如果有,只能到DEALER去解锁了。建议直接充电,不要断电,但是要用2A的充,别整大电流。
6 N& c/ @& L: H* D8 Sscuba1995 发表于 2011-7-27 15:08

" }& o( Z# c# l/ r, V
! P8 K$ [; _- f$ d+ Y  r6 A9 ~收到!非常感谢scuba1995 !* w) p5 I3 Z/ J3 \) ]8 q
再有,顺便再请教个问题:我这车是2007年的PATHFENDER LE。
/ k, q8 i" c: ]) R0 c; P冬天如果路滑(例如:雪地或结冰的路面)在踩刹车想要停住的时候,一开始有刹车,然后就感觉刹车踏板跳动,并能听到从刹车盘传出的金属摩擦及敲击般的“嘎嘎”声,这时基本没有刹车,车体依然向前移动。这时如果完全放开刹车踏板再重新踩下的一瞬间有刹车,紧接着就又出现前面的问题。踩几次都一样。5 ]/ {4 a. O+ V( h! h6 D' y, `4 m
对了,刚想起来,再买这台车之前的一个冬天租过NISSAN Rogue。当时快过红绿灯时(路上有雪)黄灯亮了,赶紧去踩刹车,本想这车挺新的又有ABS可它偏偏就出现了前面我说的一模一样问题。这也太不安全了。' V4 P3 W/ G# V- M' h/ g
4 }5 L8 s) J, b- h) g1 {4 u
不知为何?难道说ABS刹车系统就是这样?还是NISSAN的SUV就是这样?  ]* x/ @* u7 ?: S9 W
当时买这车的时候是在夏天,根本试不出这个问题。' v. e+ N" o9 f4 Z: f
烦请你再给答疑一下。再次感谢!7 Y0 l6 ^" R- G) ~2 r0 Y
如果这是个大问题,要修那里?工本费大概多少?
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发表于 2011-7-27 18:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-7-27 20:05 编辑
, s  O7 T  k; n
1 S6 ~2 {. _8 y3 h你刹车的时候听到的声音和感觉到的踏板抖动是典型的ABS工作的结果,说明ABS是完全正常的。所有的车ABS工作的时候都是这样的。没有刹车是你的错觉。正确的做法是把刹车坚决踩踏到底直到车停住。3 R' o$ D" b4 ]( o3 f

; K$ ]! V( P/ e* k之所以停步下来,是因为ABS得作用也是有限的,轮胎和地面之间没有摩擦力的时候就是不容易停下来,ABS能提高在刹车过程中对车的操控性,但也不能改变物理规律,特别是冬天,千万不要以为ABS能帮助你停车。
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 楼主| 发表于 2011-7-27 19:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
那就是说没有问题了。心中的石头终于放下来了!
4 p  u7 `5 t& ~: S再次衷心感谢“scuba1995 ”耐心细致的回答!谢谢!
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2011-7-29 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-7-29 14:14 编辑
7 D6 S( l' K- D& s+ ~
如果是比较新或者比较高档的车才有音响系统防盗码,一般的车没有。如果有,只能到DEALER去解锁了。建议直接充电,不要断电,但是要用2A的充,别整大电流。
* X+ X; N- z; K5 n3 x, Nscuba1995 发表于 2011-7-27 15:08

$ F2 T7 t  g: h
3 f) {4 z( v9 J! S5 x. p' F又有新的疑问,按你说的“直接充电,不要断电,但是要用2A的充。。。”,到目前为止已经两天了,充电指示灯显示还没充满。这小电流充电要好几天吗?还望给指点一二,谢谢!3 D, r" `% Z9 t$ e. [  _: \
4 I% q2 h. G3 c) _+ a
用万用表量,12.6V就可以了。
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发表于 2011-7-31 11:32 | 显示全部楼层
12.6V已经是全满了,高于12.6的都是surface charge
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 楼主| 发表于 2011-7-31 16:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 金蛇狂舞 于 2011-7-31 17:47 编辑 * [+ P! \) u, C
, G. n5 D% S1 y
非常感谢“shark27 ”的回复!- X: R6 {( [" n, z

, d; k* x1 ]$ }8 b8 V/ }1 ~想再请教:“VDC OFF”指示灯常亮!
: K% _5 N; ]7 S# _9 D, R" M- _% N现在电是充完了。但是又有新问题要麻烦解答一下了,就是充满电后大概三个多小时想把车发动起来出去加加油,也没多想拿上钥匙就按下了遥控启动按钮,这时听到外面的车启动声音一切正常,出来打开车门坐下一看仪表盘唯独“VDC OFF”指示灯一直亮着。插入钥匙后依旧,按VDC OFF按钮没反应依旧亮。关掉发动机等上一会再重新启动,“VDC OFF”指示灯依旧常亮,按VDC OFF按钮没反应依旧。8 ^/ x' V* n. [! u. P  I
这是怎么回事?是不是充电充出问题了?麻烦再给解答一下,谢谢!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-8-1 08:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这个就要扫码了
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-8-1 08:57 | 显示全部楼层
非常感谢“shark27 ”的回复!# |: {/ r# ^! ~5 |" d* |" {

# w# J- ?/ E( O4 ^8 X# D. e: o+ k想再请教:“VDC OFF”指示灯常亮!) W, ^+ r' o+ |: |  h
现在电是充完了。但是又有新问题要麻烦解答一下了,就是充满电后大概三个多小时想把车发动起来出去加加油,也没多想拿上钥匙就按下了遥控启动按 ...+ V, N. u5 l9 P4 o. ~0 `0 m
金蛇狂舞 发表于 2011-7-31 17:39
+ j  ^* U% O4 D
多半是你碰了哪个按钮了。要不哪天你来找我,我帮你看看吧。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-8-1 19:10 | 显示全部楼层
感谢“shark27 、scuba1995”两位热心专家的回复!' T5 U& U! O" I: ]/ _4 r  G

7 Q! U; U* A5 u' [昨天晚上启动着车后,“VDC OFF”指示灯依旧常亮。心想亮就亮吧,然后把车开出去慢慢绕着路兜着圈,一边开一边时不时的按一下VDC OFF按钮,大概开了两分钟的样子在按按钮的时候“VDC OFF”指示灯闪了一下,心想“有门儿!”,再一次按下VDC OFF按钮,一表盘上的“VDC OFF”指示灯终于灭了。接着顺便就去把油给加上了,中间特别留意感觉了一下提速、刹车、减速及其它的操作,一切正常。乖乖,这又是怎么回事?& K0 ]4 R( F) `  z0 j: P% b
3 w) t  K: ?) `0 U; d/ ]
最后再次感谢两位专家的解答!学到了很多,谢谢!
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