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本帖最后由 架鸡棚 于 2011-10-8 23:02 编辑 ! a3 x+ t0 \* E# W2 v A
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(ZT)中华工商时报 ( t2 s' H# X: I
美国波士顿咨询集团最新研究结果显示,随着“美国制造”的成本优势日益显现,今后五年间,美国将新增200万至300万个工作岗位。3 E" O7 b! Y( A7 q0 A" `
2 r' ?8 v, h; ~& i' c拐点显现: k, B9 e Y! d' o0 X" Z
研究结果定于当地时间近日公布。报告主笔哈罗德·西尔金说:“大约10年前,我们开始外包器械、计算机等占美国制造业相当比例的诸多产品。现在,这种情况正在改变,因为中国正快速涨薪,而美国劳动生产率是中国的4倍。”! b! a% ^! _ k% `2 k! g4 C
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西尔金说,某些商品在美国制造可能更为经济,这一“临界点”已开始显现。; P+ Z$ q z! e# G! G: b% T
他说:“回流过程仍然缓慢,但企业正从中国搬回美国。几天前,福特(汽车公司)宣布把1.2万个工作岗位从墨西哥和中国迁回美国。” 9 P+ ~3 ~* _) G8 d1 h) t9 f
) H# x* Z, `1 x5 Q研究发现,最可能回流美国的制造行业包括运输工具、电子设备和器械、家具、塑料和橡胶制品、机械、金属制品和电脑。这些类别的商品占美国从中国进口商品的将近70%,年均耗费美国消费者大约2万亿美元。# T H" i4 T0 t2 d$ S, k
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美国权威行业研究机构供应管理协会(ISM)3日公布的数据显示,今年9月,美国制造业活动连续第26个月扩张,增速比上月略有提高。7 |6 U7 q. S: {; n. v: D5 w* a _
; m; O; h0 n9 j% c成本考量$ F2 o! B( a& Q, w9 Z$ X
西尔金说,越来越多的企业意识到,“美国制造”其实更为经济实惠。
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; G T; H$ Y$ R9 q" W& H汽车配套产品供应商德国大陆集团6日宣布,将在美国投资大约5亿美元兴建一座工厂,为美国市场生产轿车和卡车轮胎,预计新增1600个工作岗位。美国广播公司评论,对于过去十年间不断迁出美国的轮胎企业而言,这一抉择可谓重大行业转折。
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“如果你的产品距离消费者近,就不必守着那么多库存,”西尔金说,“随着成本越压越低,企业开始意识到这一点。”
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他说,对于美国企业而言,“美国制造”已是一项经济考量,未必谈得上爱国举动。
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亚利桑那州立大学商学院院长W.P。凯里说:“随着中国日渐成熟,生产成本上涨,向中国行业转移(然后向美国出口)的吸引力将开始减退。”6 d% b5 q1 R: g3 e0 m; H# c
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关乎就业& ]) p: ^8 z" N: Y& R
上述研究结果将给白宫增添些许乐观气氛。在美国总统贝拉克·奥巴马提出的可持续经济复苏计划中,发展制造业是关键内容。研究显示,过去十年间,美国向全世界流失大约570万个制造业工作岗位。) P8 E4 X4 `+ V8 M1 g1 k i$ n
" e, o( t q( Y/ [西尔金认为,政府可借助多种手段加速制造业回流美国,税率调节就是可行的刺激手段之一。5 K3 H0 K9 D5 g& R' g9 j9 V" W; j/ a
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美国户外用品企业Outdoor Greatroom公司首席执行官丹·施梅克说,“多重因素”促使他把企业在美国的订单比例从4年前的20%提高到现在的50%,例如在美国改换设计的空间更大,物流同样更为便捷。
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}2 E' ?9 C9 {# y: | 不过,施梅克认为,制造业回流美国的趋势不会走得太远,“某些类别的产品再也不在美国生产,比如编织类户外用品和柳条家具,我们不得不在中国外包”。 |
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