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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。
( O" M) v) C! J
6 ?/ V. t  E; X2 J" @7 [) GThe SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD$ `( A; {& [9 C5 C9 C! Z. O
google2008 发表于 2011-10-23 13:46

8 G/ D8 D: p2 B3 C很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。
, i* F# c% }: I- R6 U  cSHARK是否知道那里还有 ...
3 t' l5 _/ Y9 nNDT 发表于 2011-10-23 11:19

% f" w, ]) r$ I/ V( ]6 [水箱盖可以上ebay看看。9 B# q  b% j( y# ~; i1 w
: d! t9 s1 y: P- c
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。
5 M0 Z- G, n- U3 x3 O( X1 R# b& C: j( D* v
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个( L' e* u: z- U# S1 }* [4 ]# L
shark27 发表于 2011-10-23 19:25

' o0 @( X7 P) L谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。& b$ g+ D) c: b5 V
再问个问题。
; W0 h9 ~2 ]9 I+ k' L9 k原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰
7 @. s0 s; L' _shark27 发表于 2011-10-23 10:20

7 }- t) |+ z& m! P" v& r- G6 J* u8 {' M9 x. N6 m  a& x
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?+ X3 H( L+ r5 N9 A
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?
+ e, {3 R5 t9 t9 _7 W2 fshark27 发表于 2011-10-23 10:21
) W2 \! Y+ ?! |" b' S$ {
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。( Q: y  _1 x8 [! o1 [) {% |1 r
这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑 * A6 K  ~  w8 C
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。8 E1 Z. ^6 w. f: q! Y# H5 _) B
这就是你对德国车的信心吗? / W/ R$ E5 l; ]) h2 u+ Q# I- F% Z
小黄 发表于 2011-10-23 22:03

* R4 P1 I- o6 W0 t! y  s
- Y( ~$ k! @1 _3 d那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑 " y6 T! a" }" |$ r3 \) P; q
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
. k% ^7 S: O4 C+ Z5 r9 t- \* T, h价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
5 f* i$ M, G. D9 ~6 e8 t, i7 qnatson 发表于 2011-10-23 21:22
0 a2 K/ n# D+ ^5 B1 c& n/ D
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。  c9 y) K* z9 z5 h/ w

6 S+ |* @9 j  c$ d/ h$ J很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。
! s) D2 ]1 A- U0 m' K
+ O* s" A5 q8 P8 p& W8 c8 x/ B/ n很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
6 a# _8 s/ @8 Z' _
" }3 M6 A2 q- B: y8 `# N- W7 X4 g4 Q) B很遗憾, ...
  v4 @0 ~/ n5 y- J# k3 Zshark27 发表于 2011-10-23 23:12
7 U4 j2 s5 R; ?) n# U' H

6 G$ c$ S$ ]# H2 X( Z. Y! P5 r) D多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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