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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。) z( Q! l" o8 Y. Y' Y; A
# ]! t: z* W3 B' N
The SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD6 f3 V$ k" n  W
google2008 发表于 2011-10-23 13:46
2 O5 u( q$ Q* v* z, w
很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。2 u: D( m" T: A2 }: V! \  |
SHARK是否知道那里还有 ...
8 Q9 e' Q: u8 m2 s& zNDT 发表于 2011-10-23 11:19

$ g/ @5 }6 B% C. X2 N" f2 t9 Q水箱盖可以上ebay看看。9 I/ [6 T, p% k' P

' d5 t. t7 S2 d# I) G0 t# O- ^7 Frim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。
  h/ a) v% K% l3 U& ~0 Z
, [3 c5 Y! w) n( Jrim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个/ W3 y& k! t2 P* X+ }
shark27 发表于 2011-10-23 19:25

  e/ C3 D: Z/ U1 r, Z9 o谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。
% y) {7 q3 }5 X: {再问个问题。/ j8 a: X" @: g+ Z) ]
原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰4 D/ L1 h0 n- k& G+ B7 k3 L% |3 @
shark27 发表于 2011-10-23 10:20
9 ^0 p  ]" V, i4 B! i& s2 Z0 }

7 V1 d7 O% z3 }# f( }你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?, }& o/ j/ b/ K# B
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?9 B! z( ^5 T0 w- o/ i7 `/ H
shark27 发表于 2011-10-23 10:21

: `6 c/ _6 z* l" y. u要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。: l' z) r% K4 l8 G& q
这就是你对德国车的信心吗?
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑
; ]" h3 ]# r& `1 y
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。  X; n' _! B. V
这就是你对德国车的信心吗? + y" I; a% `! [6 [
小黄 发表于 2011-10-23 22:03

7 g; V/ z. l# z# N/ ^$ K  X1 R/ P. ^" z- e" W7 l
那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑 9 L2 F8 T9 I) S4 N7 r% Z
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
; S2 f! q  |7 x! k价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。9 u8 w4 w. t' A/ A  j; @2 V8 y2 P
natson 发表于 2011-10-23 21:22

3 {$ r0 K8 ^6 n当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
, a4 H" e4 g$ n% J5 C1 Z5 b- B" @/ T; t6 `# B- ]& J6 w7 j
很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。6 F; ^; v. a/ I0 z0 V! o
5 s* [1 K4 [% i( y# [( ?  `
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
4 ~: i7 D  Y3 o
# W9 D# |6 I9 C3 w很遗憾, ...+ V) h0 x$ [- ~0 B' |% X1 C
shark27 发表于 2011-10-23 23:12
! V; x9 @% {7 R0 _
. t+ k$ @1 ^8 @
多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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