请教：自动档车，热车怠速超过1分钟，变速箱应该放在哪个档位上？

leohui

如题：
5 b* |/ [' A/ j
请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）

让大家见笑了，以前一直开手动的车子，自动档很多使用规则不知道，请指教！
! ~8 E& \' t- ?) j4 ?
另外，冬天很冷的时候，冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么？如果清空，万一需要用怎么办？

谢谢！

Focus

1. P档。拉手刹的话不用踩刹车，其实如果平路的话，连手刹都不用拉。
9 _$ D$ o) X# v$ k2. 不用清空，买冬天用的fluid，里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰

亮甲店

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右

scuba1995

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右
* Y* b! o5 Q6 Z7 T( G7 K亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

5 u( E7 ?9 ]2 c检查温控阀是否全开。

scuba1995

如题：
" F+ l; r1 @4 @- K
7 h! ~9 @( x5 W请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）

: v1 t; O& m* K& h- D让大家见笑了，以前一直开手动的 ...
leohui 发表于 2011-10-24 15:43

/ e+ D) L9 m" O0 V  R
( |. D) O1 f) `
1 热车用P档最好，N档也可以但是车可能溜车。
2 把以前的玻璃水喷完，再加冬季用的玻璃水就可以了。

亮甲店

4# scuba1995

温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？

leohui

谢谢2楼TX和版主的解答！

2 T9 b. m" q7 F$ H/ ?  c) s: M再请教一个问题，现在冷车刚刚启动，怠速（P档）2分钟左右都在1500转，挂入R或者D档就明显下降，开一会儿就降到正常的怠速800－900转。

) ?  ]' T* q+ v1 p" }3 J另外，冷车启动时，刚刚释放刹车踏板的时候，车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音（不是很大，但是能够明显听到和感觉到），也是开一会儿，再踩刹车和释放刹车的时候，这种现象就都没有了。。。
- E8 ~# A" @* O/ k
, K7 e  F0 V/ j1 p如果开过一段，熄火一会儿，在启动，也没有这个现象。
) v( I- ^* n/ g
- ?3 O/ {6 S+ a! U% x请问，这是什么问题？是正常现象么？（新车，总里程大概只有60多KM）
" Y  S; H5 _3 @+ E  i
6 V" }( j8 S0 e! M2 }( C* F, Z谢谢！

scuba1995

' c7 f: V) G5 J" x9 R
' U; ]! {3 u. k: b, z都正常.热车过程应该用P档。

scuba1995

4# scuba1995
8 t* f& r+ P) O9 v4 a! f2 q
: {4 S3 k0 t; q: v: T温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？
亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

大锅，温控阀在发动机上。。。。。

亮甲店

9# scuba1995

, ~. e5 ^6 R  s2 p请版主明示 小弟真的是啥也不懂

亮甲店

9# scuba1995
* |$ @& O2 t/ L
9 w8 @6 A) o, d) `7 G具体情况是
8 Y1 q/ Y$ i% T( S开了10分钟才热
6 u; m  l$ F( ?) M3 U7 T但是热了不到一会 就又出冷风了
8 ^  }4 }, ?# D: p; X( N必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
9 ]: p7 i& l% ?& [& H这天就这样 那冬天咋办啊？

白马啸西枫

& {4 n$ O% @/ l" |- a* P$ {1 @
10# 亮甲店



' P; x( x6 u. \+ ~! S见thermostat

亮甲店

12# 白马啸西枫
! G' M) n" p) [( }) {
1 r7 P/ X( Q" j; t
+ I$ |  V. B( S7 M% s# c7 J' f换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。

白马啸西枫

12# 白马啸西枫


; l: T" s4 a: e1 y* j4 v$ E( f换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。
- E" z2 z9 k! ~2 f0 A& }! d亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

% b$ C8 @  d5 G; n3 r/ v8 D) J应该是200刀上下

亮甲店

14# 白马啸西枫
. K6 f5 z  L- \5 Z  J5 |

谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
) M& N5 Y9 Q: t  W1 |. S上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。

scuba1995

14# 白马啸西枫

9 K0 x5 s: a( @( l
# z$ B# K6 l( O! d8 U1 M* G谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
2 F' c$ X2 q- r; h% ^, Q上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
' I, W; N; Z+ E- M" |5 F# _亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT，检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做，FLUSH COOLANT用专用设备效果更好，大概100刀。

虎吼西风

FORD 暖风慢是胎里的毛病，天生就那样。设计缺陷。

亮甲店

做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
9 {' J' A6 X7 z* ~' _+ r6 B$ B还是堵
7 z. Z1 |* ]9 ~6 _2 G% \结果又FLUSH了一次 才出来
2 z4 D4 U) K3 M- C* eENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
! X' z% L5 k- e1 b. n1 c: V谢谢斑竹了。