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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          - ^# x9 d( Y" b7 A  f1 ~( Q7 d& j
9 [" N( u) U) w

. x8 U% D+ Q" v) V2 A  {1 h6 E四年汽车转手价值(轿车类)
* L' Q0 O  B" J5 t转手价高于行业平均价百分比
  s5 w2 h/ F/ b$ V3 q$ u* H; g+ x  D, R  P3 v
本田(HONDA) 16.6%
  w# ^. @: g0 K, B9 [福士(VOLKSWAGEN) 13.0
; z# c4 ]# C  P+ c2 O9 M丰田(TOYOTA 12.1
7 U0 {! k5 K+ R3 }# V/ K8 ^极品(ACURA) 9.7
; q: |! u: U, Y0 R3 I5 e  C万事得(MAZDA 9.6
# M$ ^! \' t* h. P奥迪(AUDI) 8.7 % z8 G& ?' u3 U1 e6 d% R
宝马(BMW) 7.2   t% x& c" {$ k, o2 ~
富士(SUBARU) 6.7
( M% {  z8 u, I) H+ c5 X平治(MERCEDES) 5.1 7 o7 I( o8 u7 v& a6 h" @7 u2 z+ f3 G) f
凌志(LEXUS) 4.8
2 {& c# \$ V5 ]! n- ^' m3 H富豪(VOLVO) 3.4
! Z3 M! {$ Z( r9 L) o8 `现代(HYUNDAI) 3.0
6 a4 B( }+ F+ Z1 @日产(NISSAN) 0 % S* Q6 l, Z2 a9 n: D

3 d5 N  K- r, A/ ^9 T/ Z, q7 J: m转手价低于行业平均价百分比
$ S# n# r& I/ _
. T: T9 K1 J" t# q+ E6 m奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0 ! D7 V1 x* Z& ?
MERCURY -11.7
- R9 ]" w7 R. P2 O: e' f坤宝(SAAB) -10.9 ' _9 e$ q/ R  v6 Q$ a, g
卡迪力(CADILLAC) -9.7 1 g9 f; W1 `1 S
福特(FORD) -8.1 / x- |6 U6 V$ I/ x' e% P# ^
标域(BUICK) -7.6 ) c, v- ^, I1 N" T: S* W: X
积架(JAGUAR) -7.6 . l  S$ C" [9 g, ?+ d- q
道奇(DODGE) -6.8
7 I- V; c) j4 g+ e( \; d- |  j+ ~林肯(LINCOLN) -6.7
( t( t; h8 e- _3 z5 u3 J* KSATURN -6.6 , a  a) ]& ]  t
佳士拿(CHRYSLER) -6.4 ! c3 w  p9 N4 c% [
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
/ w' ~1 u0 J* O潘迪(PONTIAC) -5.4
, e! ~" l' J% V0 Z" r8 e4 RINFINITI -2.0 + `7 i/ U' h1 w, _) [1 E
铃木(SUZUKI) -1.8
7 _' {( E4 Q* s
: |+ ~5 D- B/ S四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) & P3 `+ ?& z1 D9 K1 i2 W3 P( u. e* j

9 m/ P+ m9 t5 g% ~5 x转手价高于行业平均价百分比
! B1 ]5 H! }& s* G9 K3 N5 t. `9 m
( c5 U$ W- M& S) J富士(SUBARU) 9.1% ! O/ X; @9 w% x& i, ]9 U& a! E; {
道奇(DODGE) 4.4
1 `1 {: F. A" |* @. K  a! s; M本田(HONDA) 3.2
* M; n0 C/ ^1 K6 ]* E- F# ~& }' X凌志(LEXUS) 3.0
) L4 ~7 n6 h  h7 C丰田(TOYOTA) 2.8 & H; w/ I6 x1 L! ?4 J! y
平治(MERCEDES) 2.3
' F( S2 g  p& S, f: q) `" `INFINITI 2.2
' X$ S# q) I$ Z7 y2 P佳士拿(CRYSLER) 1.6
4 z+ |- P# O0 e) a6 PPLYMOUTH 1.0 0 ^, S4 `5 R) V7 e
日产(NISSAN) 0.2 " m1 M. n. u" G

1 S& u1 @' ]; h- ]6 V# m$ a1 M转手价低于行业平均价百分比
; K7 [6 e* j8 |, P9 q7 ]6 o
  `' x5 @; t$ [# d9 V( I, L& G: A铃木(SUZUKI) -15.6%
% S4 K4 C+ \+ e- A- ?1 F五十铃(ISUZU) -14.0
' n8 Z4 M# c. S! Z; u吉普(JEEP) -4.5
3 O8 R$ a0 S3 N0 P7 A% l$ h* R6 u& j通用(GM) -2.0 & p$ d. b# \/ h+ p4 W
万事得(MAZDA) -1.9 / J; o$ V/ b" `1 W
福特(FORD) -0.1
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!8 w( s/ C3 m4 A# i5 i. C

" i" E5 z4 V/ L' m  W# Q
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
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发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
( P6 Z2 u) Z2 C再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
; {7 a$ k: C6 _1 f/ B有心时多看看财经报道吧
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表
$ L% N2 t9 K  e. F0 w4 N" w+ l/ K多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          8 {6 ^) i% g& J7 S/ i( \/ f0 ]$ a

' u- k/ C! B1 M9 ~: |7 V; ?
. M5 X: K3 K1 @# {四年汽车转手价值(轿车类)7 ^  V4 C+ ]. b4 b5 N
转手价高于行业平均价百分比 # j) {& _6 w( |" E9 E* q" f$ x
" s& p% x& P' u5 F; e
本田(HONDA) 16.6%# G+ y+ z( x3 F* m& `, }9 R- L$ |
福士(VOLKSWAGEN) 13.0
" c7 ]2 J* g! O" c& J丰田(TOYOTA 12.1
4 \4 I' ^8 R5 Z6 Z% Y6 y2 @2 p极品(ACURA) 9.7 / d+ I# p4 q. [8 t1 V3 O$ \
万事得(MAZDA 9.6  ...

3 @& |: k" r" j! C6 k& Q0 h7 P2 x7 X' ?+ f* M) ]2 p
挺好的帖子,谢谢!
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表
8 r* x* y/ ~; ?- Y听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
" W" `, j3 C  i再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。8 {" u0 P! ^- ?" H9 K: Y
有 ... [/quote
# Y9 b5 h% X# h& M( Q9 G" x, j, X您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。- r0 T9 t' o' \7 ?7 a3 W
很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。: v# `% m+ x. U  {
实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。/ [, H; Z3 {3 R1 X' ?* ~
我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。
( U0 n$ F2 }/ N2 U我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。
: }$ H& W; B8 n, s% P不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
thank you
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发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
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发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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