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| 多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          - ^# x9 d( Y" b7 A  f1 ~( Q7 d& j 9 [" N( u) U) w
 
 . x8 U% D+ Q" v) V2 A  {1 h6 E四年汽车转手价值(轿车类)
 * L' Q0 O  B" J5 t转手价高于行业平均价百分比
 s5 w2 h/ F/ b$ V3 q$ u* H; g+ x  D, R  P3 v
 本田(HONDA) 16.6%
 w# ^. @: g0 K, B9 [福士(VOLKSWAGEN) 13.0
 ; z# c4 ]# C  P+ c2 O9 M丰田(TOYOTA 12.1
 7 U0 {! k5 K+ R3 }# V/ K8 ^极品(ACURA) 9.7
 ; q: |! u: U, Y0 R3 I5 e  C万事得(MAZDA 9.6
 # M$ ^! \' t* h. P奥迪(AUDI) 8.7 % z8 G& ?' u3 U1 e6 d% R
 宝马(BMW) 7.2   t% x& c" {$ k, o2 ~
 富士(SUBARU) 6.7
 ( M% {  z8 u, I) H+ c5 X平治(MERCEDES) 5.1 7 o7 I( o8 u7 v& a6 h" @7 u2 z+ f3 G) f
 凌志(LEXUS) 4.8
 2 {& c# \$ V5 ]! n- ^' m3 H富豪(VOLVO) 3.4
 ! Z3 M! {$ Z( r9 L) o8 `现代(HYUNDAI) 3.0
 6 a4 B( }+ F+ Z1 @日产(NISSAN) 0 % S* Q6 l, Z2 a9 n: D
 
 3 d5 N  K- r, A/ ^9 T/ Z, q7 J: m转手价低于行业平均价百分比
 $ S# n# r& I/ _
 . T: T9 K1 J" t# q+ E6 m奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0 ! D7 V1 x* Z& ?
 MERCURY -11.7
 - R9 ]" w7 R. P2 O: e' f坤宝(SAAB) -10.9 ' _9 e$ q/ R  v6 Q$ a, g
 卡迪力(CADILLAC) -9.7 1 g9 f; W1 `1 S
 福特(FORD) -8.1 / x- |6 U6 V$ I/ x' e% P# ^
 标域(BUICK) -7.6 ) c, v- ^, I1 N" T: S* W: X
 积架(JAGUAR) -7.6 . l  S$ C" [9 g, ?+ d- q
 道奇(DODGE) -6.8
 7 I- V; c) j4 g+ e( \; d- |  j+ ~林肯(LINCOLN) -6.7
 ( t( t; h8 e- _3 z5 u3 J* KSATURN -6.6 , a  a) ]& ]  t
 佳士拿(CHRYSLER) -6.4 ! c3 w  p9 N4 c% [
 雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
 / w' ~1 u0 J* O潘迪(PONTIAC) -5.4
 , e! ~" l' J% V0 Z" r8 e4 RINFINITI -2.0 + `7 i/ U' h1 w, _) [1 E
 铃木(SUZUKI) -1.8
 7 _' {( E4 Q* s
 : |+ ~5 D- B/ S四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) & P3 `+ ?& z1 D9 K1 i2 W3 P( u. e* j
 
 9 m/ P+ m9 t5 g% ~5 x转手价高于行业平均价百分比
 ! B1 ]5 H! }& s* G9 K3 N5 t. `9 m
 ( c5 U$ W- M& S) J富士(SUBARU) 9.1% ! O/ X; @9 w% x& i, ]9 U& a! E; {
 道奇(DODGE) 4.4
 1 `1 {: F. A" |* @. K  a! s; M本田(HONDA) 3.2
 * M; n0 C/ ^1 K6 ]* E- F# ~& }' X凌志(LEXUS) 3.0
 ) L4 ~7 n6 h  h7 C丰田(TOYOTA) 2.8 & H; w/ I6 x1 L! ?4 J! y
 平治(MERCEDES) 2.3
 ' F( S2 g  p& S, f: q) `" `INFINITI 2.2
 ' X$ S# q) I$ Z7 y2 P佳士拿(CRYSLER) 1.6
 4 z+ |- P# O0 e) a6 PPLYMOUTH 1.0 0 ^, S4 `5 R) V7 e
 日产(NISSAN) 0.2 " m1 M. n. u" G
 
 1 S& u1 @' ]; h- ]6 V# m$ a1 M转手价低于行业平均价百分比
 ; K7 [6 e* j8 |, P9 q7 ]6 o
 `' x5 @; t$ [# d9 V( I, L& G: A铃木(SUZUKI) -15.6%
 % S4 K4 C+ \+ e- A- ?1 F五十铃(ISUZU) -14.0
 ' n8 Z4 M# c. S! Z; u吉普(JEEP) -4.5
 3 O8 R$ a0 S3 N0 P7 A% l$ h* R6 u& j通用(GM) -2.0 & p$ d. b# \/ h+ p4 W
 万事得(MAZDA) -1.9 / J; o$ V/ b" `1 W
 福特(FORD) -0.1
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