哦,不要误解我的意思。。我没有说过这段路新手都能开,也没有说这玩意简单。, F& ?' f# a: O8 i( Y' B X 如果是冬天开,当然有一定的挑战性,新手就没必要冒这个风险。9 g! y1 L( U ~% Q. ]* i0 \, Q+ ~3 ] : B2 b1 I8 @2 M7 h q% Z& d# _& G' H 但是得客观点说话吧,什么叫必须要truck,必须要10年经验,跑个来 ... 7 n) t; ^: S$ R3 X* F9 vleohu 发表于 2011-12-4 18:11
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我觉得TRUCK是必要的,别的无所谓,CRV跑北极很容易悲剧。/ |7 J; D9 M* M7 b/ |* O 怎么也是个TRUCK BASE 的四驱才心里有底啊 * [+ L+ X4 b. P' n1 uscuba1995 发表于 2011-12-4 18:19
分情况吧,truck底盘高一些,有一定好处。0 ]* R7 i& _6 ^ 但有些truck太重,未必是好事。。 % {5 G; n1 v& ~leohu 发表于 2011-12-4 18:24
你贴的这几张图确实没有什么挑战性,旁边一些树,注意动物,地上雪厚一些,需要四驱.. : Q& f, |" d, i+ j% h2 _, m4 v/ ^! Y我这几天去打猎走的都是这种路,开的truck,开车2年多经验...从没觉得有什么问题... Q9 h* u" d# C @7 J- ~: _' ^- J5 X. K 要么贴些正儿八经edmonton去yellowknife高 ...: w4 Z. t8 j/ r$ j% b. s' n# r- M0 S leohu 发表于 2011-12-4 17:46
呵呵,既然这位朋友是有打猎经验的,那你的想法应该有理。我话说重了,Sorry 8 }2 L$ W- ^, \7 B0 b) T" fSheJing 发表于 2011-12-4 19:32
20# scuba1995 , A: e5 u5 c! z$ w- t! n/ l3 F& O4 b& c$ ]8 Z' k 真不够客观的,你贴的路根本都不是edmonton去yellowknife的...而是yellowknife去一个矿区的??2 \ q u6 t) {; i0 L+ k# S # _6 V) G7 m" m& }9 j 不同的路,概念完全不一样啊,edmonton去fort macmurray,走63和走881是一个概念么? 1 e1 i4 E) E3 ]; Nleohu 发表于 2011-12-4 17:33
谁不听 自己开CRV去 3 O1 ^% n9 @; e) C! j ; l& t5 }; {" s4 L) ?$ I" L 回来了 我请喝酒 唱歌0 Z+ P5 A3 M+ m4 R 给我讲讲经历 让我开开眼界 7 h: j! K. \2 {* e亮甲店 发表于 2011-12-4 20:11
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