确实,老车很脆弱,经不起折腾。, i' h5 _0 M' b" {, S) _
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经过多年自学和实践,认识到TRANSMISSION FLUID有很大差异,规格的变动可以很快使波箱报废。2 F! [0 n$ v. E& X- f) T
油位高,增加缸内压力,这也是许多波箱报废的重要因素之一。1 b4 o" N, J! q$ a6 f
yj151 发表于 2011-12-4 00:34
- [2 V. r. h9 f油位高不会影响压力,反而会从通风阀泻出来,造成漏油的假象。7 B: B7 x$ e# Z4 t4 [' t
如果变速箱油很脏,就说明已经有机械上的问题(离合器过磨损或者轴承齿轮过磨损)。换油也许能有改善,但是不可能修复机械和损耗组件。再怎么打鸡血都是没用的,只有大修,不能大修就只能更换。
上次我发现车跑偏,去你家做入冬车检,被推荐做四轮定位,没银子做,轮胎检查了一遍没说有问题。$ Z' h" W9 g$ F: W8 h3 p
后来回来没多久发现又开始跑偏了,原来是有个后胎漏气了,漏到10psi就不继续漏了,所以一直没察觉。8 ]6 q- {& u z i+ z
其他服务还都很满意 小陈人很好9 B0 X3 c6 I6 T. h
一个月之前送修的volvo s 40,2001年车,当时是钥匙拔不出来,送修后一个西人师傅打电话说是transmission control system的一个sensor坏了,要从德国寄过来,钥匙拔不出来这算大事吧,就同意换了,中间等寄件的两个星期因为在复习考试用不到车就索性放到了车行。取车时老板确说是换锁,锁155,锁的code50,工时195,最后连税一共420,当时没在意,反正看钥匙能拔出来了就给了钱。开回家两天后又拔不出来,再送回,老板看后说是换挡杆的按钮坏了,档位有时回不到p档,钥匙拔不出来的时候把那个按钮往外拨一下就行了。然后要修的话还要从德国邮寄,125刀,给免工时费安装。当时才反应过来这锁能那么容易坏么?老板为什么这次不收工时费呢?觉得锁可能是白换了。。。。.。。辛辛苦苦parttime好久的400多刀阿,心疼