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楼主: unno

今天开车差点出大事故

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-2 23:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-2 23:39 | 显示全部楼层
安全第一啊
鲜花(28) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-3 13:58 | 显示全部楼层
前面的同志们讨论的也不少了,其实也没必要上纲上线的
' i4 R! r$ N0 z# ~  Q3 |这种情况下的确是楼主欠考虑了,楼主也接受批评了7 M/ k2 o$ |/ I0 ^( L  q
其他人就当是提个醒' X( r" D$ I5 A: {
! u2 v5 h8 P; I% \) ]) K. |
新春佳节的,安全永远第一啊
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-3 19:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
sweetlele 发表于 2011-12-29 11:20
. Z( f' o+ b$ J5 ?我问过一个卖保险的人,他说在alberta有很多case下,在merge的时候发生的碰撞并不是merge进来的人负全责,有 ...
+ o6 M% B  P4 b% N% _, b4 ~5 O( R
真正的明白人。
4 r* {6 r" _" _3 ?! T7 C' i. M: d% a1 w# z" l2 S
无论从courteous的角度,还是从对双方都安全的角度,都应该在可能的情况下,让merge的车进来。但是merge的车不要假设主路的车会让你。这一点是HIGHWAY和LOCAL merge 的很大不同,因为主路的车如果(都)不让的话, merge的车很可能进不来,特别是在减速很多后,很难在短距离内提到高速,数度差越大,对双方就越不安全。" f, j8 _6 O" p7 C9 C
5 H0 U# L9 y% @3 N! q3 c) ~6 }
这就是为什么在高速上多数情况下, 主路让merge的原因。很多有经验的主路车会提前观察并在安全的情况下change to left lane to make both side easier and safer。
) g8 W; v$ e4 u6 }5 l% o. t
4 D% \" H: }& w" k( S很少发帖,觉得很多人对此有误解,希望大家都安全驾车。
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