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Alberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。5 p3 t/ ^9 k$ d( v# s/ t
' `6 I) j! p4 l. B( t上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。
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/ \# U; V" O9 d2 S/ z/ ]亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。/ `1 o L- T8 H2 h0 f
|7 d2 d- T& T% X3 j7 v$ w/ j, C% s但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。
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* I% y7 T1 {0 H% l* W“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
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尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。8 J; v6 Y3 x+ M/ @, W. n
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Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。& Z+ P7 ?4 ?: W0 P/ Z5 t! s% ^
. a2 @% I) y/ F' g7 L但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。8 C9 E# s# v. Z; @1 q
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“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”
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: O) N& B6 I" m市区也面临着高额的道路修建成本。$ B9 `* m5 d! g7 L
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负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。
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“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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