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5 T9 q0 Q& G( x8 i8 l- sAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。3 D! `, g. h( x; O: R
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上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。
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V5 G- u$ v* M9 c2 L: ]: z' z亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。
8 N2 T8 `$ `$ B8 {8 _8 N! B
! E" |2 T& a Y- N3 K$ T但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。" N. }7 P" L: N! Q& s
, ]0 i9 `2 q0 E“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
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* S \" p. f' X& e7 U2 b7 b* ]尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。& A; T$ W6 \3 B, z; p/ T2 \. P
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Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。% ?7 D5 \2 D+ h
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但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。
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l7 ]& W' r2 b' h. y“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”
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: V; E9 _* p' v市区也面临着高额的道路修建成本。
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负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。
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. c" r k: g1 F, J9 L“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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