range rover和道奇journey在highway no.2上的碰撞实验

shark27

range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

浪里黑条

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
, s  T: m. Z! G  qrange rover和同底盘的x5还是相当强捍的

个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候要小心，别翻车。

Healthy

+ D- D) B& h) _5 J" p9 W
说明两点：
$ ~* D; S3 I, m6 M& M7 W9 s
$ i6 f( A& c7 u: J+ ?* U一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。
( X0 E9 ]* y5 m& _
二是说明碰撞实验和实际撞车状况差别大(IIHS的碰撞试验结果，道奇比路虎得分要高)。鸡蛋和鹅蛋碰石头都碎了，但是鹅蛋和鸡蛋相撞，还是鹅蛋占便宜。

$ N% J+ w. \/ L. B: q

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
6 V  n) W- p6 q9 P1 k9 Q9 A' lrange rover和同底盘的x5还是相当强捍的

. Z* @* X- R& ]老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

shark27

梨涡浅笑 发表于 2012-3-8 10:15
  o/ k' w- ]4 S! g老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

LX470是V8的4RUNNER,
LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER
; F6 \9 e: N3 u# O1 B
- N  n( i+ N, B# }4 O补充内容 (2012-3-8 15:29):
gx470，打错了，补充一下
+ |" P+ V5 s( a9 c9 ^
补充内容 (2012-3-8 15:34):
SEQUOIA是前后轮独立悬挂，LX570和LAND CRUISER都是前独立悬挂，后固定桥悬挂

shark27

Healthy 发表于 2012-3-8 10:12
  M6 K% F8 L7 S2 a! T8 h说明两点：
; M1 l& u5 e# U9 f# V5 [( k: I4 k
9 c3 R4 V) h2 O( I一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

6 s+ J& l$ H( [+ _5 b) ^完全赞同，RANGE ROVER正面撞击journey的右前侧，所以冲击能量很集中，破坏力比较强大。所以实验室里的碰撞结果一定是跟实际状况有差别

shark27

浪里黑条 发表于 2012-3-8 10:03
; O6 N1 B3 W4 X5 u个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候 ...

同意，RANGE ROVER基本上是骑了上去，间接减少了对自己的冲击。

sweetlele

所以说高速上大车就是管用阿
, @+ s' m" u& I% ^% r
另外，加拿大杀个人成本太低

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 14:24
0 U! F; m( q: l2 H( {9 X( RLX470是V8的4RUNNER,
- F' [; I6 f( O, {LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

( \% F# J3 f; F+ |2 f( K1 U) h谢谢点评3次。

scuba1995

又看了一下，还是开我的大个美国车，让小黄去吸能吧